Watter fooie word vereis vir doeaneverklaring in Kanada?
Een van die sleutelkomponente van die invoerproses vir besighede en individue wat goedere invoer naKanadais die verskeie fooie wat verband hou met doeaneverklaring. Hierdie fooie kan wissel na gelang van die tipe goedere wat ingevoer word, die waarde en die spesifieke dienste wat benodig word. Senghor Logistics sal die algemene fooie wat verband hou met doeaneverklaring in Kanada verduidelik.
Tariewe
Definisie:Tariewe is belasting wat deur doeane gehef word op ingevoerde goedere gebaseer op die tipe goedere, oorsprong en ander faktore, en die belastingkoers wissel na gelang van verskillende goedere.
Berekeningsmetode:Oor die algemeen word dit bereken deur die CIF-prys van die goedere te vermenigvuldig met die ooreenstemmende tariefkoers. Byvoorbeeld, as die CIF-prys van 'n bondel goedere 1 000 Kanadese dollar is en die tariefkoers 10% is, moet 'n tarief van 100 Kanadese dollar betaal word.
Goedere- en Dienstebelasting (GST) en Provinsiale Verkoopbelasting (PST)
Benewens tariewe, is ingevoerde goedere onderhewig aan 'n Goedere- en Dienstebelasting (BTW), tans5%Afhangende van die provinsie, kan 'n Provinsiale Verkoopbelasting (PST) of 'n Omvattende Verkoopbelasting (HST) ook gehef word, wat federale en provinsiale belastings kombineer. Byvoorbeeld,Ontario en Nieu-Brunswick pas die HST toe, terwyl Brits-Columbië beide die GST en PST afsonderlik hef..
Doeanehanteringsfooie
Doeanemakelaarfooie:Indien die invoerder 'n doeane-agent toevertrou om doeane-klaringsprosedures te hanteer, moet die doeane-agent se diensfooie betaal word. Doeane-agente hef fooie gebaseer op faktore soos die kompleksiteit van die goedere en die aantal doeane-aangiftedokumente, wat gewoonlik wissel van 100 tot 500 Kanadese dollar.
Doeane-inspeksiegelde:Indien die goedere deur die doeane vir inspeksie gekies word, moet u moontlik inspeksiegelde betaal. Die inspeksiegelde hang af van die inspeksiemetode en die tipe goedere. Byvoorbeeld, handmatige inspeksie kos 50 tot 100 Kanadese dollar per uur, en X-straalinspeksie kos 100 tot 200 Kanadese dollar per keer.
Hanteringsfooie
'n Verskepingsmaatskappy of vragversender mag 'n hanteringsfooi hef vir die fisiese hantering van u besending tydens die invoerproses. Hierdie fooie mag die koste van laai, aflaai,pakhuis, en vervoer na 'n doeanefasiliteit. Hanteringsfooie kan wissel na gelang van die grootte en gewig van u besending en die spesifieke dienste wat benodig word.
Byvoorbeeld, 'nvrachtbrieffooiDie vrachtbrieffooi wat deur die verskepingsmaatskappy of vragversender gehef word, is gewoonlik ongeveer 50 tot 200 Kanadese dollar, wat gebruik word om relevante dokumente soos die vrachtbrief vir die vervoer van goedere te verskaf.
Bergingsfooi:Indien die goedere vir 'n lang tyd in die hawe of pakhuis bly, moet u moontlik stoorgelde betaal. Die stoorgelde word bereken op grond van die stoortyd van die goedere en die pakhuis se heffingsstandaarde, en kan tussen 15 Kanadese dollar per kubieke meter per dag wees.
Demurrage:Indien die vrag nie binne die vasgestelde tyd opgehaal word nie, kan die redery demurrage hef.
Om deur doeane in Kanada te gaan, vereis dit dat jy bewus is van verskeie fooie wat die totale koste van die invoer van goedere kan beïnvloed. Om 'n gladde invoerproses te verseker, word dit aanbeveel om met 'n kundige vragversender of doeane-agent saam te werk en op hoogte te bly van die nuutste regulasies en fooie. Op hierdie manier kan jy koste beter bestuur en onverwagte uitgawes tydens die invoer van goedere na Kanada vermy.
Senghor Logistics het uitgebreide ondervinding in diensnemingKanadese kliënte, verskeping vanaf China na Toronto, Vancouver, Edmonton, Montreal, ens. in Kanada, en is baie vertroud met doeane-klaring en aflewering in die buiteland.Ons maatskappy sal u vooraf in die kwotasie inlig oor die moontlikheid van alle moontlike kostes, wat ons kliënte help om 'n relatief akkurate begroting op te stel en verliese te vermy.
Plasingstyd: 13 Desember 2024
