Goedere invoer indie Verenigde Stateis onderhewig aan streng toesig deur die Amerikaanse Doeane- en Grensbeskerming (CBP). Hierdie federale agentskap is verantwoordelik vir die regulering en bevordering van internasionale handel, die invordering van invoerbelasting en die afdwinging van Amerikaanse regulasies. Begrip van die basiese proses van Amerikaanse Doeane-invoerinspeksies kan besighede en invoerders help om hierdie belangrike prosedure meer doeltreffend te voltooi.
1. Dokumente voor aankoms
Voordat die goedere in die Verenigde State aankom, moet die invoerder die nodige dokumentasie voorberei en by die CBP indien. Dit sluit in:
- Vragbrief (seevrag) of Lugvragbrief (lugvrag): 'n Dokument wat deur 'n vervoerder uitgereik word wat die ontvangs van goedere wat verskeep moet word, bevestig.
- Kommersiële Faktuur: 'n Gedetailleerde faktuur van die verkoper aan die koper wat die goedere, hul waarde en verkoopvoorwaardes lys.
- Paklys: 'n Dokument wat die inhoud, afmetings en gewig van elke pakket uiteensit.
- Aankomsmanifes (CBP-vorm 7533): Die vorm wat gebruik word om die aankoms van vrag te verklaar.
- Invoersekuriteitsindiening (ISF): Ook bekend as die "10+2"-reël, vereis dat invoerders 10 data-elemente aan die CBP moet voorlê ten minste 24 uur voordat vrag op 'n vaartuig wat na die Verenigde State op pad is, gelaai word.
2. Aankoms- en Toegangsregistrasie
By aankoms by die VSA se toegangshawe moet die invoerder of sy doeane-agent 'n aansoek om toegang by die CBP indien. Dit behels die indien van:
- Opsomming van Inskrywing (CBP Vorm 7501): Hierdie vorm verskaf gedetailleerde inligting oor die ingevoerde goedere, insluitend hul klassifikasie, waarde en land van oorsprong.
- Doeane-obligasie: 'n Finansiële versekering dat die invoerder aan alle doeaneregulasies sal voldoen en enige regte, belasting en fooie sal betaal.
3. Voorlopige inspeksie
CBP-beamptes voer 'n aanvanklike inspeksie uit, hersien dokumentasie en assesseer risiko's wat met die besending verband hou. Hierdie aanvanklike sifting help bepaal of die besending verdere inspeksie benodig. 'n Aanvanklike inspeksie kan die volgende behels:
- Dokumenthersiening: Verifieer die akkuraatheid en volledigheid van ingediende dokumente. (Inspeksietyd: binne 24 uur)
- Outomatiese Teikenstelsel (ATS): Gebruik gevorderde algoritmes om hoërisiko-vrag te identifiseer gebaseer op verskeie kriteria.
4. Tweede inspeksie
Indien enige probleme tydens die aanvanklike inspeksie ontstaan, of indien lukrake inspeksie van die goedere gekies word, sal 'n sekondêre inspeksie uitgevoer word. Tydens hierdie meer gedetailleerde inspeksie mag CBP-beamptes:
- Nie-indringende inspeksie (NII): Die gebruik van X-straalmasjiene, stralingsdetektors of ander skanderingstegnologie om goedere te inspekteer sonder om dit oop te maak. (Inspeksietyd: binne 48 uur)
- Fisiese Inspeksie: Maak die besending oop en inspekteer die inhoud daarvan. (Inspeksietyd: meer as 3-5 werksdae)
- Handmatige Inspeksie (MET): Dit is die strengste inspeksiemetode vir Amerikaanse verskepings. Die hele houer sal deur doeane na 'n aangewese plek vervoer word. Al die goedere in die houer sal een vir een oopgemaak en geïnspekteer word. Indien daar verdagte items is, sal doeanepersoneel in kennis gestel word om steekproefinspeksies van die goedere uit te voer. Dit is die tydrowendste inspeksiemetode, en die inspeksietyd sal aanhou verleng na gelang van die probleem. (Inspeksietyd: 7-15 dae)
5. Belastingbepaling en -betaling
CBP-beamptes bepaal toepaslike heffings, belastings en fooie gebaseer op die klassifikasie en waarde van die besending. Invoerders moet hierdie fooie betaal voordat die goedere vrygestel word. Die bedrag van die heffing hang af van die volgende faktore:
- Geharmoniseerde Tariefskedule (HTS) Klassifikasie: Die spesifieke kategorie waarin goedere geklassifiseer word.
- Land van Oorsprong: Die land waarin die goedere vervaardig of geproduseer word.
- Handelsooreenkoms: Enige toepaslike handelsooreenkoms wat tariewe kan verminder of afskaf.
6. Publiseer en lewer af
Sodra die inspeksie voltooi is en die belasting betaal is, stel die CBP die besending vry in die Verenigde State. Sodra die invoerder of sy doeane-agent die vrystellingskennisgewing ontvang, kan die goedere na die finale bestemming vervoer word.
7. Nakoming na toetrede
CBP monitor voortdurend die nakoming van Amerikaanse invoerregulasies. Invoerders moet akkurate rekords van transaksies hou en kan onderhewig wees aan oudits en inspeksies. Versuim om te voldoen kan lei tot strawwe, boetes of beslaglegging van goedere.
Die Amerikaanse Doeane-invoerinspeksieproses is 'n belangrike deel van die Amerikaanse internasionale handelstoesig. Voldoening aan Amerikaanse doeaneregulasies verseker 'n gladder en meer doeltreffende invoerproses, wat die wettige toegang van goedere in die Verenigde State vergemaklik.
Jy mag dalk wil weet:
Algemene uitgawes vir deur-tot-deur afleweringsdiens in die VSA
Plasingstyd: 20 September 2024
