CMA CGM ወደ መካከለኛው አሜሪካ ምዕራብ የባህር ዳርቻ የመርከብ ጭነት ገብቷል፡ የአዲሱ አገልግሎት ዋና ዋና ነገሮች ምንድናቸው?
የዓለም የንግድ ዘይቤ እየተለወጠ ሲሄድ፣ የኤ.ፒ.አይ.የመካከለኛው አሜሪካ ክልልበዓለም አቀፍ ንግድ ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ ጎልቶ እየታየ መጥቷል። እንደ ጓቲማላ፣ ኤል ሳልቫዶር፣ ሆንዱራስ፣ ወዘተ ያሉ የምዕራብ ጠረፍ አገሮች የኢኮኖሚ እድገት በተለይም በግብርና ምርቶች፣ በማኑፋክቸሪንግ ምርቶች እና በተለያዩ የሸማቾች እቃዎች ንግድ ላይ ከፍተኛ ጥገኛ ነው። እንደ ግንባር ቀደም ዓለም አቀፍ የመርከብ ኩባንያ፣ CMA CGM በዚህ ክልል ውስጥ እያደገ የመጣውን የመርከብ ፍላጎት በቁም ነገር በመያዝ የገበያ ፍላጎቶችን ለማሟላት እና በዓለም አቀፍ የመርከብ ገበያ ውስጥ ያለውን ድርሻ እና ተጽዕኖ የበለጠ ለማጠናከር አዳዲስ አገልግሎቶችን ለመጀመር ወስኗል።
የአዲሱ አገልግሎት ዋና ዋና ገጽታዎች፡-
የመንገድ እቅድ ማውጣት፡
አዲሱ አገልግሎት በመካከለኛው አሜሪካ እና በዋና ዋና ዓለም አቀፍ ገበያዎች መካከል ቀጥተኛ የመርከብ ጉዞዎችን ያቀርባል፣ ይህም የመላኪያ ጊዜን በእጅጉ ያሳጥረዋል።ከእስያ ጀምሮ፣ በቻይና ውስጥ እንደ ሻንጋይ እና ሼንዘን ባሉ ጠቃሚ ወደቦች ውስጥ ሊያልፍ ይችላል፣ ከዚያም የፓስፊክ ውቅያኖስን አቋርጦ በመካከለኛው አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ላይ ወደሚገኙ ቁልፍ ወደቦች፣ ለምሳሌ በጓቲማላ የሚገኘው የሳን ሆሴ ወደብ እና በኤል ሳልቫዶር የሚገኘው የአካጁትላ ወደብ፣ ወዘተ ሊያቋርጥ ይችላል።ይህም የንግድ ፍሰቶችን በማቀላጠፍ ላኪዎችንም ሆነ አስመጪዎችን ተጠቃሚ እንደሚያደርግ ይጠበቃል።
የመርከብ ድግግሞሽ መጨመር;
ሲኤምኤ ሲጂኤም ኩባንያዎች የአቅርቦት ሰንሰለቶቻቸውን በተሻለ ሁኔታ እንዲያስተዳድሩ የሚያስችላቸውን ተደጋጋሚ የመርከብ መርሃ ግብር ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው። ለምሳሌ፣ ከእስያ ዋና ዋና ወደቦች እስከ ማዕከላዊ አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ድረስ ያለው የመርከብ ጊዜ ምናልባት አካባቢ ሊሆን ይችላል።ከ20-25 ቀናትኩባንያዎች በየጊዜው የሚደረጉ ጉዞዎች ሲኖሩ፣ ለገበያ ፍላጎቶች እና ለለውጦች በፍጥነት ምላሽ መስጠት ይችላሉ።
ለነጋዴዎች ጥቅሞች፡
በመካከለኛው አሜሪካ እና በእስያ መካከል በንግድ ሥራ ላይ ለተሰማሩ ኩባንያዎች፣ አዲሱ አገልግሎት ተጨማሪ የማጓጓዣ አማራጮችን ይሰጣል። የመላኪያ ወጪዎችን መቀነስ እና በመጠን ኢኮኖሚዎች እና በተመቻቸ የመንገድ እቅድ አማካኝነት የበለጠ ተወዳዳሪ የጭነት ዋጋዎችን ማሳካት ብቻ ሳይሆን የጭነት ትራንስፖርት አስተማማኝነትን እና ሰዓት አክባሪነትን ማሻሻል፣ የምርት መስተጓጎልን እና በትራንስፖርት መዘግየቶች ምክንያት የሚፈጠሩ የክምችት መቆራረጥን መቀነስ፣ በዚህም የአቅርቦት ሰንሰለቱን ቅልጥፍና እና የኢንተርፕራይዞችን የገበያ ተወዳዳሪነት ማሻሻል ይችላል።
አጠቃላይ የወደብ ሽፋን፡
አገልግሎቱ የተለያዩ ወደቦችን የሚሸፍን ሲሆን ትላልቅም ሆኑ ትናንሽ ንግዶች ለፍላጎታቸው የሚስማማ የማጓጓዣ መፍትሄ እንዲያገኙ ያረጋግጣል። ለመካከለኛው አሜሪካ አስፈላጊ የሆነ ክልላዊ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ አለው። ተጨማሪ እቃዎች በመካከለኛው አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ላይ ወደሚገኙት ወደቦች በቀላሉ መግባት እና መውጣት ይችላሉ፣ ይህም እንደ የወደብ ሎጂስቲክስ ያሉ የአካባቢ ተዛማጅ ኢንዱስትሪዎችን ብልጽግና ያነሳሳል።ማከማቻ፣ የማቀነባበሪያና የማኑፋክቸሪንግ እንዲሁም ግብርናን ያጠናክራል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በመካከለኛው አሜሪካ እና በእስያ መካከል ያለውን የኢኮኖሚ ትስስር እና ትብብር ያጠናክራል፣ በክልሎች መካከል የሀብት ማሟያነትን እና የባህል ልውውጥን ያበረታታል፣ እና በመካከለኛው አሜሪካ የኢኮኖሚ እድገት ላይ አዲስ ጉልበት ይሰጣል።
የገበያ ውድድር ተግዳሮቶች፡-
የመላኪያ ገበያው በተለይም በመካከለኛው አሜሪካ መንገድ ላይ ከፍተኛ ተወዳዳሪ ነው። ብዙ የመርከብ ኩባንያዎች ለብዙ ዓመታት ሲሰሩ የቆዩ ሲሆን የተረጋጋ የደንበኛ መሰረት እና የገበያ ድርሻ አላቸው። CMA CGM ደንበኞችን በተሻለ የደንበኞች አገልግሎት፣ በተለዋዋጭ የጭነት መፍትሄዎች እና በተወዳዳሪነት ያላቸውን ጥቅሞች ለማጉላት በተለዩ የአገልግሎት ስልቶች መሳብ አለበት።
የወደብ መሠረተ ልማት እና የአሠራር ቅልጥፍና ተግዳሮቶች፡
በመካከለኛው አሜሪካ የሚገኙ አንዳንድ ወደቦች መሠረተ ልማት በአንጻራዊ ሁኔታ ደካማ ሊሆን ይችላል፤ ለምሳሌ የወደብ ጭነትና የማውረድ መሳሪያዎች እርጅና እና የቻናሉ የውሃ ጥልቀት በቂ አይደለም፣ ይህም የመርከቦችን የመጫኛና የማውረድ ብቃት እና የአሰሳ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። CMA CGM የወደብ መሠረተ ልማትን ማሻሻልና መለወጥን በጋራ ለማበረታታት ከአካባቢው የወደብ አስተዳደር ክፍሎች ጋር በቅርበት መስራት አለበት፣ በተመሳሳይ ጊዜ የራሱን የአሠራር ሂደቶች በማመቻቸት እና የመርከብ ዝውውር ቅልጥፍናን በማሻሻል የአሠራር ወጪዎችን እና የጊዜ ወጪዎችን ይቀንሳል።
የጭነት አስተላላፊዎች የሚያጋጥሟቸው ተግዳሮቶች እና እድሎች፡
በመካከለኛው አሜሪካ ያለው የፖለቲካ ሁኔታ በአንጻራዊ ሁኔታ ውስብስብ ሲሆን ፖሊሲዎችና ደንቦች በተደጋጋሚ ይለዋወጣሉ። በንግድ ፖሊሲዎች፣ በጉምሩክ ደንቦች፣ በግብር ፖሊሲዎች፣ ወዘተ ላይ የሚደረጉ ለውጦች በጭነት ንግድ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ። የጭነት አስተላላፊዎች ለአካባቢው የፖለቲካ ተለዋዋጭነት እና በፖሊሲዎችና ደንቦች ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ትኩረት መስጠት እና የጭነት አገልግሎቶችን መረጋጋት ለማረጋገጥ ከደንበኞች ጋር በወቅቱ መደራደር አለባቸው።
ሴንግሆር ሎጂስቲክስ፣ እንደ ዋና ወኪል፣ ከሲኤምኤ ሲጂኤም ጋር ውል ተፈራርሞ የአዲሱን መንገድ ዜና በማየቱ በጣም ተደስቷል። ሻንጋይ እና ሼንዘን ዓለም አቀፍ ደረጃ ያላቸው ወደቦች ቻይናን ከሌሎች የዓለም አገሮች እና ክልሎች ጋር ያገናኛሉ። በመካከለኛው አሜሪካ ያሉ ደንበኞቻችን በዋናነት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ሜክስኮኤል ሳልቫዶር፣ ኮስታ ሪካ እና ባሃማስ፣ ዶሚኒካን ሪፑብሊክ፣ጃማይካ, ትሪኒዳድ እና ቶባጎ, ፑኤርቶ ሪኮወዘተ. በካሪቢያን ውስጥ። አዲሱ መንገድ በጥር 2፣ 2025 ይከፈታል፣ ደንበኞቻችንም ሌላ አማራጭ ይኖራቸዋል። አዲሱ አገልግሎት በከፍተኛ ወቅት የደንበኞችን የማጓጓዣ ፍላጎቶች ሊያሟላ እና ቀልጣፋ መጓጓዣን ማረጋገጥ ይችላል።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-06-2024
