شهدت الألعاب الصينية الرائجة مؤخراً ازدهاراً في الأسواق الخارجية. فقد ظهر العديد من المستهلكين الأجانب، بدءاً من المتاجر التقليدية وصولاً إلى غرف البث المباشر عبر الإنترنت وآلات البيع في مراكز التسوق.
يكمن وراء التوسع الخارجي للألعاب العصرية الصينية التحديث المستمر لسلسلة التوريد الصناعية. ففي دونغقوان، بمقاطعة قوانغدونغ، المعروفة بـ"عاصمة الألعاب العصرية الصينية"، تم إنشاء سلسلة متكاملة للبحث والتطوير والإنتاج في مجال الألعاب العصرية، تشمل تصميم النماذج، وتوريد المواد الخام، ومعالجة القوالب، وتصنيع الأجزاء، وتجميع القوالب، وغيرها. وخلال العامين الماضيين، تحسنت قدرات التصميم المستقلة ودقة الإنتاج.
تُعدّ دونغقوان، في مقاطعة قوانغدونغ، أكبر قاعدة لتصدير الألعاب في الصين. يُصنع 80% من مشتقات الرسوم المتحركة في العالم في الصين، ويُنتج أكثر من ثلثها في دونغقوان. تُعتبر الصين منتجًا ومصدرًا رئيسيًا للألعاب العصرية، ويُعدّ سوقها الأسرع نموًا حاليًا.جنوب شرق آسيابالاعتماد على موارد الطرق الدولية الغنية لميناء شنتشن، يتم اختيار عدد كبير من الألعاب العصرية للتصدير من شنتشن.
في ظل ازدهار التجارة العالمية اليوم، تتزايد قوة العلاقات التجارية بين الصين وتايلاند. وبالنسبة للعديد من الشركات، أصبح اختيار أسلوب النقل اللوجستي الأمثل لاستيراد البضائع إلى تايلاند مسألة بالغة الأهمية، لارتباطها المباشر بكفاءة النقل والتحكم في تكاليف الشحن.
الشحن البحري
باعتبارها طريقة لوجستية شائعة وهامة للاستيراد إلى تايلاند،الشحن البحريتتمتع هذه الطريقة بمزايا هامة. فتكلفتها المنخفضة تجعلها خيارًا مثاليًا للمستوردين الذين يحتاجون إلى نقل كميات كبيرة من البضائع، مثل الأثاث الضخم، لتقليل التكاليف. فعلى سبيل المثال، عند استخدام حاوية بطول 40 قدمًا، تتضح ميزة انخفاض تكلفة الشحن مقارنةً بالشحن الجوي، مما يوفر مبالغ طائلة للشركات.
في الوقت نفسه، تتمتع الشحنات البحرية بقدرة كبيرة، ويمكنها بسهولة نقل مختلف أنواع وأحجام البضائع، مثل الآلات والمعدات والمنتجات الإلكترونية والمواد الخام، لتلبية احتياجات شركات الاستيراد والتصدير الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن خطوط الشحن الناضجة والمستقرة بين الصين وتايلاند، مثل تلك التي تنطلق منميناء شنتشن وميناء قوانغتشو إلى ميناء بانكوك وميناء لايم تشابانغلضمان موثوقية شحن البضائع، إلا أن الشحن البحري يعاني من بعض العيوب، منها طول مدة النقل بشكل عام.من 7 إلى 15 يومًاوهذا غير مناسب للبضائع الحساسة للوقت، مثل السلع الموسمية أو قطع الغيار المطلوبة بشكل عاجل. إضافةً إلى ذلك، يتأثر الشحن البحري بشدة بالطقس. فقد تتسبب الأحوال الجوية السيئة، كالأعاصير والأمطار الغزيرة، في تأخير السفن أو تغيير مساراتها، مما يؤثر على وصول البضائع في الوقت المحدد.
الشحن الجوي
الشحن الجويتشتهر الشحن الجوي بسرعتها الفائقة، وهي أسرع وسائل النقل اللوجستي على الإطلاق. بالنسبة للبضائع عالية القيمة والحساسة للوقت، مثل قطع غيار المنتجات الإلكترونية وعينات الملابس العصرية، يضمن الشحن الجوي وصول البضائع إلى وجهتها في غضون حواليمن يوم إلى يومين.
في الوقت نفسه، يتميز الشحن الجوي بلوائح تشغيل صارمة وإشراف دقيق أثناء تحميل وتفريغ البضائع وشحنها، مما يقلل من مخاطر تلف البضائع وفقدانها. كما يوفر بيئة نقل مثالية للبضائع التي تتطلب تخزينًا خاصًا، كالأجهزة الدقيقة. مع ذلك، تبرز عيوب الشحن الجوي بوضوح، منها ارتفاع التكلفة. فقد تصل تكلفة الشحن الجوي للكيلوغرام الواحد من البضائع إلى أضعاف أو حتى عشرات أضعاف تكلفة الشحن البحري، مما يُشكل ضغطًا ماليًا كبيرًا على شركات الاستيراد والتصدير التي تتعامل مع كميات كبيرة من البضائع ذات القيمة المنخفضة. إضافةً إلى ذلك، فإن سعة الشحن في الطائرات محدودة ولا تُغطي جميع الاحتياجات اللوجستية للشركات الكبيرة. وفي حال الاعتماد الكامل على الشحن الجوي، قد يواجه قطاع النقل الجوي مشكلتين رئيسيتين: نقص السعة وارتفاع التكاليف.
النقل البري
يتمتع النقل البري أيضاً بمزايا فريدة، فهو يتميز بمرونة عالية، خاصة في التجارة بين يونان في الصين وتايلاند بالقرب من المنطقة الحدودية. ويمكنه تحقيقمن الباب إلى البابتُتيح خدمات الشحن نقل البضائع مباشرةً من المصانع إلى مستودعات العملاء، مما يُقلل من عمليات الشحن الوسيطة. يستغرق النقل البري إلى تايلاند وقتًا أقصر من النقل البحري، حيث لا يستغرق عادةً سوىيستغرق نقل البضائع من يونان إلى تايلاند براً من 3 إلى 5 أيامأما بالنسبة لعمليات إعادة التموين الطارئة أو الخدمات اللوجستية للشحنات ذات الحجم الصغير، فإن ميزة مرونتها تكون أكثر وضوحًا.
مع ذلك، فإن النقل البري مقيد بالظروف الجغرافية. فالمناطق الجبلية أو المناطق ذات الطرق الوعرة قد تؤثر على سرعة النقل وسلامته. على سبيل المثال، قد تحدث انهيارات أرضية خلال موسم الأمطار، مما يؤدي إلى انقطاع الشحن. إضافة إلى ذلك، فإن إجراءات التخليص الجمركي للنقل البري معقدة نسبياً. وقد تؤدي الاختلافات في اللوائح والإجراءات الجمركية بين الدول إلى بقاء البضائع على الحدود لفترة أطول، مما يزيد من عدم اليقين بشأن عملية النقل.
النقل متعدد الوسائط
يوفر النقل متعدد الوسائط خيارًا أكثر مرونة.نقل البضائع بحراً وسككاً حديدية، ونقل البضائع بحراً وبراًوتجمع طرق أخرى بين مزايا مختلف وسائل النقل اللوجستي. فبالنسبة للموردين في المناطق الداخلية البعيدة عن الميناء، تُشحن البضائع أولاً إلى الموانئ الساحلية بالسكك الحديدية، ثم تُنقل إلى تايلاند بحراً. ولا تُحسّن هذه الطريقة كفاءة الشحن فحسب، بل تُقلّل التكاليف أيضاً.
الشحن بالسكك الحديدية
في المستقبل، مع اكتمال وافتتاح الطريق السريع بين الصين وتايلاندالسكك الحديديةسيتم إضافة حل لوجستي فعال وآمن إلى التجارة بين الصين وتايلاند لتلبية الطلب المتزايد على الشحن.
عند اختيار طريقة لوجستية، يجب على المستوردين التايلانديين مراعاة عوامل مثلطبيعة البضائع، وأسعار الشحن، ومتطلبات الالتزام بالمواعيد.
بالنسبة للبضائع منخفضة القيمة وكبيرة الحجم وغير الحساسة للوقت، قد يكون الشحن البحري خيارًا مناسبًا؛ أما بالنسبة للبضائع عالية القيمة والحساسة للوقت، فالشحن الجوي أنسب؛ وبالنسبة للبضائع القريبة من الحدود، أو بكميات صغيرة، أو التي تتطلب نقلًا عاجلًا، فإن النقل البري له مزاياه. ويمكن استخدام النقل متعدد الوسائط بمرونة وفقًا لظروف المؤسسة لتحقيق مزايا تكميلية.
لا يزال استيراد الألعاب من الصين إلى تايلاندبشكل رئيسي عن طريق الشحن البحري، ويكمله الشحن الجويتُقدّم المصانع طلبات بكميات كبيرة، وتقوم بتحميلها في حاويات وشحنها إلى تايلاند بحراً. أما الشحن الجوي، فهو الخيار المفضل لدى بعض مستوردي الألعاب الذين يحتاجون بشكل عاجل إلى إعادة ملء رفوف متاجرهم.
لذا، فإن اختيار طريقة لوجستية مناسبة هو السبيل الوحيد لضمان وصول البضائع إلى السوق التايلاندية بأمان وسرعة وبتكلفة اقتصادية، وتعزيز التنمية التجارية بسلاسة. إذا كنت مترددًا، يُرجىاتصل بشركة سنغور للخدمات اللوجستيةأخبرنا باحتياجاتك. سيقدم لك خبراؤنا اللوجستيون المحترفون الحل الأمثل بناءً على معلومات شحنتك وظروفك الخاصة.
تاريخ النشر: 7 أغسطس 2024
