ЗКА Засяродзьцеся на міжнародным бізнэсе марскога паветранага транспарту да дзвярэй
Сенгор Лагістыка
banenr88

НАВІНЫ

2023 год набліжаецца да канца, і рынак міжнародных грузаперавозак падобны да папярэдніх гадоў. Перад Калядамі і Новым годам будзе дэфіцыт месцаў і рост цэн. Аднак некаторыя маршруты ў гэтым годзе таксама пацярпелі ад міжнароднай сітуацыі, напрыклад,Ізраільска-палестынскі канфлікт, гэты Чырвонае мора ператвараецца ў «зону ваенных дзеянняў»іСуэцкі канал "затармазілі".

З пачатку новага раўнда ізраільска-палестынскага канфлікту ўзброеныя сілы хусітаў у Емене пастаянна атакуюць караблі, «звязаныя з Ізраілем», у Чырвоным моры. Нядаўна яны пачалі здзяйсняць невыбарчыя напады на гандлёвыя судны, якія заходзяць у Чырвонае мора. Такім чынам, можна аказаць пэўную ступень стрымлівання і ціску на Ізраіль.

Напружанасць у водах Чырвонага мора азначае, што рызыка распаўсюджвання ізраільска-палестынскага канфлікту ўзмацнілася, што паўплывала на міжнароднае суднаходства. Паколькі шэраг грузавых суднаў нядаўна прайшлі праз Баб-эль-Мандэбскі праліў, а ў Чырвоным моры адбыліся напады, чатыры вядучыя еўрапейскія кантэйнерныя суднаходныя кампаніі свету...Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) і CMA CGMпаслядоўна абвяшчаліпрыпыненне ўсіх кантэйнерных перавозак праз Чырвонае мора.

Гэта азначае, што грузавыя судны будуць пазбягаць маршруту Суэцкага канала і абмінаць мыс Добрай Надзеі на паўднёвым ускрайкуАфрыка, што павялічыць час плавання з Азіі ў Паўночную Англію як мінімум на 10 дзёнЕўропаі Усходняе Міжземнамор'е, што зноў прывядзе да росту коштаў на перавозкі. Цяперашняя сітуацыя з бяспекай на моры напружаная, і геапалітычныя канфлікты прывядуць дапавелічэнне стаўкі перавозкі грузаўі мецьзначны ўплыў на глабальны гандаль і ланцужкі паставак.

Мы спадзяемся, што вы і кліенты, з якімі мы працуем, з разуменнем адносіце бягучую сітуацыю на маршруце Чырвонага мора і меры, прынятыя суднаходнымі кампаніямі. Гэта змяненне маршруту неабходна для забеспячэння бяспекі вашага грузу.Звярніце ўвагу, што гэта змяненне маршруту павялічыць час дастаўкі прыкладна на 10 ці больш дзён.Мы разумеем, што гэта можа паўплываць на ваш ланцужок паставак і графікі дастаўкі.

Таму мы настойліва раім вам спланаваць усё адпаведна і ўлічыць наступныя меры:

Маршрут Заходняга ўзбярэжжа:Калі гэта магчыма, мы рэкамендуем вывучыць альтэрнатыўныя маршруты, такія як маршрут Заходняга ўзбярэжжа, каб мінімізаваць уплыў на тэрміны дастаўкі. Наша каманда можа дапамагчы вам ацаніць магчымасць выкарыстання і ўплыў гэтага варыянту на выдаткі.

Павялічыць час дастаўкі:Каб эфектыўна кіраваць тэрмінамі, рэкамендуем павялічыць час дастаўкі тавараў. Дадатковы час транзіту можа паменшыць патэнцыйныя затрымкі і забяспечыць бесперабойную дастаўку.

Паслугі па перагрузцы:Каб паскорыць перамяшчэнне вашых грузаў і выканаць тэрміны, мы рэкамендуем разгледзець магчымасць перагрузкі больш тэрміновых грузаў з нашага Заходняга ўзбярэжжа.склад.

Паскораныя паслугі на Заходнім узбярэжжы:Калі для вашай адпраўкі важны тэрмін, мы рэкамендуем вам скарыстацца паслугамі паскоранай дастаўкі. Гэтыя паслугі надаюць прыярытэт хуткай перавозцы вашых тавараў, мінімізуючы затрымкі і забяспечваючы своечасовую дастаўку.

Іншыя віды транспарту:Для перавозкі тавараў з Кітая ў Еўропу, акрамя тагомарскія перавозкііавіяперавозкі, чыгуначны транспарттаксама можна выбраць.Своечасовасць гарантаваная, хутчэйшая за марскую перавозку і таннейшая за авіяперавозку.

Мы лічым, што будучыня сітуацыі пакуль невядомая, і рэалізаваныя планы таксама зменяцца.Сенгор Лагістыкабудзем працягваць сачыць за гэтай міжнароднай падзеяй і маршрутам, а таксама распрацоўваць для вас прагнозы і планы рэагавання на змены ў галіне грузаперавозак, каб нашы кліенты пацярпелі ад такіх падзей у найменшай ступені.


Час публікацыі: 20 снежня 2023 г.