Ва ўсё больш глабалізаваным свеце міжнародная дастаўка стала краевугольным каменем бізнесу, дазваляючы кампаніям ахопліваць кліентаў па ўсім свеце. Аднак міжнародная дастаўка не такая простая, як унутраная. Адной з складанасцей з'яўляецца шэраг дадатковых збораў, якія могуць істотна паўплываць на агульны кошт. Разуменне гэтых дадатковых збораў мае вырашальнае значэнне для бізнесу і спажыўцоў, каб эфектыўна кіраваць выдаткамі і пазбягаць нечаканых выдаткаў.
1. **Даплата за паліва**
Адной з найбольш распаўсюджаных дадатковых плацяжоў у міжнароднай дастаўцы з'яўляеццадаплата за паліваГэты збор выкарыстоўваецца для ўліку ваганняў цэн на паліва, якія могуць паўплываць на кошт транспарту.
2. **Даплата за бяспеку**
Паколькі праблемы бяспекі ўзмацняюцца ва ўсім свеце, многія аператары ўвялі дадатковыя зборы за бяспеку. Гэтыя зборы пакрываюць дадатковыя выдаткі, звязаныя з узмацненнем мер бяспекі, такіх як праверка і маніторынг адпраўленняў для прадухілення незаконнай дзейнасці. Дадатковыя зборы за бяспеку звычайна з'яўляюцца фіксаванай платай за адпраўку і могуць адрознівацца ў залежнасці ад пункта прызначэння і неабходнага ўзроўню бяспекі.
3. **Мытны збор**
Пры міжнароднай дастаўцы тавараў яны павінны прайсці праз мытню краіны прызначэння. Мытныя зборы ўключаюць адміністрацыйныя выдаткі на апрацоўку вашых тавараў праз мытню. Гэтыя зборы могуць уключаць пошліны, падаткі і іншыя зборы, якія спаганяюцца краінай прызначэння. Сумы могуць значна адрознівацца ў залежнасці ад кошту адпраўлення, тыпу перавозімага прадукту і канкрэтных правілаў краіны прызначэння.
4. **Даплата за аддалены раён**
Дастаўка ў аддаленыя або цяжкадаступныя раёны часта спаганяе дадатковыя выдаткі з-за дадатковых намаганняў і рэсурсаў, неабходных для дастаўкі тавараў. Перавозчыкі могуць спаганяць дадатковую плату за аддалены раён, каб пакрыць гэтыя дадатковыя выдаткі. Звычайна гэтая даплата з'яўляецца фіксаванай і можа адрознівацца ў залежнасці ад перавозчыка і канкрэтнага месцазнаходжання.
5. **Даплата за пік сезона**
Падчас пікавых сезонаў дастаўкі, такіх як святы або буйныя распродажы, перавозчыкі могуць усталёўвацьдаплаты за пік сезонаГэтая плата дапамагае кіраваць расце попытам на транспартныя паслугі і дадатковымі рэсурсамі, неабходнымі для апрацоўкі вялікіх аб'ёмаў грузаў. Дадатковыя зборы ў пікавы сезон звычайна носяць часовы характар, і іх памер можа адрознівацца ў залежнасці ад перавозчыка і пары года.
6. **Даплата за негабарытныя і пераважныя грузы**
Міжнародная дастаўка буйных або цяжкіх прадметаў можа спаганяцца з-за дадатковай прасторы і неабходнасці апрацоўкі. Дадатковыя зборы за негабарытныя і занадта цяжкія прадметы спаганяюцца з-за адпраўленняў, якія перавышаюць стандартныя абмежаванні па памеры або вазе перавозчыка. Гэтыя дадатковыя зборы звычайна разлічваюцца ў залежнасці ад памеру і вагі адпраўлення і могуць адрознівацца ў залежнасці ад палітыкі перавозчыка.Праверце гісторыю паслуг па апрацоўцы негабарытных грузаў.)
7. **Каэфіцыент карэкціроўкі валютнага курсу (CAF)**
Каэфіцыент карэкціроўкі валютнага курсу (CAF) — гэта дадатковая плата, якая спаганяецца ў адказ на ваганні абменнага курсу. Паколькі міжнародныя перавозкі ўключаюць аперацыі ў некалькіх валютах, перавозчыкі выкарыстоўваюць CAF для змякчэння фінансавага ўплыву ваганняў валютных курсаў.
8. **Плата за дакументацыю**
Для міжнародных перавозак патрабуюцца розныя дакументы, такія як накладныя, камерцыйныя рахункі-фактуры і сертыфікаты паходжання. Кошт дакументацыі пакрывае адміністрацыйныя выдаткі на падрыхтоўку і апрацоўку гэтых дакументаў. Гэтыя выдаткі могуць адрознівацца ў залежнасці ад складанасці адпраўлення і канкрэтных патрабаванняў краіны прызначэння.
9. **Даплата за праезд**
Перавозчыкі спаганяюць гэтую плату, каб пакрыць дадатковыя выдаткі і затрымкі, выкліканыязатору партах і транспартных вузлах.
10. **Даплата за адхіленне**
Гэты збор спаганяецца суднаходнымі кампаніямі для пакрыцця дадатковых выдаткаў, якія ўзнікаюць, калі судна адхіляецца ад запланаванага маршруту.
11. **Плата за праезд**
Гэтая плата неабходная для пакрыцця выдаткаў, звязаных з апрацоўкай і дастаўкай тавараў пасля іх прыбыцця ў порт або тэрмінал прызначэння, што можа ўключаць разгрузку грузу, пагрузку і захоўванне і г.д.
Розніца паміж краінамі, рэгіёнамі, маршрутамі, портамі і аэрапортамі можа прывесці да таго, што некаторыя дадатковыя зборы будуць адрознівацца. Напрыклад, уЗлучаныя Штаты, ёсць некаторыя распаўсюджаныя выдаткі (націсніце, каб паглядзець), што патрабуе ад экспедытара добрага знаёмства з краінай і маршрутам, па якіх кліент кансультуецца, каб загадзя паведаміць кліенту аб магчымых выдатках у дадатак да ставак перавозак.
У прапанове Senghor Logistics мы будзем з вамі зразумелымі і выразнымі. Наша прапанова для кожнага кліента падрабязная, без схаваных плацяжоў, або магчымыя зборы будуць паведамлены загадзя, каб дапамагчы вам пазбегнуць нечаканых выдаткаў і забяспечыць празрыстасць лагістычных выдаткаў.
Час публікацыі: 14 верасня 2024 г.
