CMA CGM ulazi na tržište zapadne obale Centralne Amerike: Koji su glavni detalji nove usluge?
Kako se globalni trgovinski obrazac nastavlja razvijati, pozicijaRegija Centralne Amerikeu međunarodnoj trgovini postaje sve istaknutiji. Ekonomski razvoj zemalja zapadne obale Centralne Amerike, kao što su Gvatemala, El Salvador, Honduras itd., snažno zavisi od uvoza i izvoza, posebno u trgovini poljoprivrednim proizvodima, proizvodnim proizvodima i raznim potrošačkim dobrima. Kao vodeća globalna brodarska kompanija, CMA CGM je snažno uhvatila rastuću potražnju za brodarstvom u ovoj regiji i odlučila pokrenuti nove usluge kako bi ispunila očekivanja tržišta i dodatno učvrstila svoj udio i utjecaj na globalnom tržištu brodarstva.
Glavne karakteristike nove usluge:
Planiranje rute:
Nova usluga će omogućiti direktne plovidbe između Centralne Amerike i glavnih međunarodnih tržišta, što će znatno skratiti vrijeme isporuke.Počevši od Azije, može proći kroz važne luke poput Šangaja i Shenzhena u Kini, a zatim preći Tihi okean do ključnih luka na zapadnoj obali Centralne Amerike, kao što su luka San José u Gvatemali i luka Acajutla u El Salvadoru., što bi trebalo olakšati nesmetanije trgovinske tokove, što će koristiti i izvoznicima i uvoznicima.
Povećanje učestalosti plovidbe:
CMA CGM se obavezao da će obezbijediti češći raspored plovidbe, što će kompanijama omogućiti bolje upravljanje svojim lancima snabdijevanja. Na primjer, vrijeme plovidbe od glavnih luka u Aziji do luka na zapadnoj obali Centralne Amerike može biti oko20-25 danaSa redovnijim odlascima, kompanije mogu brže reagovati na tržišne zahtjeve i fluktuacije.
Prednosti za trgovce:
Za kompanije koje se bave trgovinom između Centralne Amerike i Azije, nova usluga pruža više opcija dostave. Ne samo da može smanjiti troškove dostave i postići konkurentnije cijene prijevoza tereta kroz ekonomije obima i optimizirano planiranje ruta, već i poboljšati pouzdanost i tačnost prijevoza tereta, smanjiti poremećaje u proizvodnji i zaostatke u zalihama uzrokovane kašnjenjima u transportu, čime se poboljšava efikasnost lanca snabdijevanja i konkurentnost preduzeća na tržištu.
Sveobuhvatna pokrivenost luka:
Usluga će pokrivati niz luka, osiguravajući da i velika i mala preduzeća mogu dobiti rješenje za transport koje odgovara njihovim potrebama. To ima važan regionalni ekonomski značaj za Centralnu Ameriku. Više robe može nesmetano ulaziti i izlaziti iz luka na zapadnoj obali Centralne Amerike, što će podstaći prosperitet lokalnih srodnih industrija, kao što je lučka logistika,skladištenje, preradu i proizvodnju, te poljoprivredu. Istovremeno, ojačat će ekonomske veze i saradnju između Centralne Amerike i Azije, promovirati komplementarnost resursa i kulturnu razmjenu između regija te unijeti novu vitalnost u ekonomski rast u Centralnoj Americi.
Izazovi tržišne konkurencije:
Tržište brodarstva je vrlo konkurentno, posebno na centralnoameričkoj ruti. Mnoge brodarske kompanije posluju već dugi niz godina i imaju stabilnu bazu kupaca i tržišni udio. CMA CGM treba privući kupce kroz diferencirane strategije usluga, kao što su pružanje bolje usluge kupcima, fleksibilnija rješenja za teretni prijevoz i precizniji sistemi za praćenje tereta kako bi istakla svoje konkurentske prednosti.
Izazovi lučke infrastrukture i operativne efikasnosti:
Infrastruktura nekih luka u Centralnoj Americi može biti relativno slaba, poput zastarjele opreme za utovar i istovar u luci i nedovoljne dubine vode u kanalu, što može utjecati na efikasnost utovara i istovara i sigurnost plovidbe brodova. CMA CGM treba blisko sarađivati s lokalnim odjelima za upravljanje lukama kako bi zajednički promovirali nadogradnju i transformaciju lučke infrastrukture, istovremeno optimizirajući vlastite operativne procese u lukama i poboljšavajući efikasnost prometa brodova radi smanjenja operativnih troškova i vremenskih troškova.
Izazovi i prilike za špeditere:
Politička situacija u Centralnoj Americi je relativno složena, a politike i propisi se često mijenjaju. Promjene u trgovinskim politikama, carinskim propisima, poreskim politikama itd. mogu imati utjecaj na teretno poslovanje. Špediteri moraju obratiti posebnu pažnju na lokalnu političku dinamiku i promjene politika i propisa, te pravovremeno pregovarati s klijentima kako bi osigurali stabilnost teretnih usluga.
Senghor Logistics, kao agent iz prve ruke, potpisao je ugovor sa CMA CGM i bio je veoma zadovoljan viješću o novoj ruti. Kao svjetski poznate luke, Šangaj i Šenžen povezuju Kinu sa drugim zemljama i regijama širom svijeta. Naši klijenti u Centralnoj Americi uglavnom uključuju:Meksiko, El Salvador, Kostarika i Bahami, Dominikanska Republika,Jamajka, Trinidad i Tobago, Portorikoitd. na Karibima. Nova ruta će biti otvorena 2. januara 2025. godine, a naši klijenti će imati još jednu opciju. Nova usluga može zadovoljiti potrebe klijenata koji vrše prevoz u sezoni i osigurati efikasan transport.
Vrijeme objave: 06.12.2024.
