Koja je razlika između ekspresnih i standardnih brodova u međunarodnom brodarstvu?
U međunarodnom brodarstvu uvijek su postojala dva načinapomorski prijevoz teretaprijevoz:ekspresni brodoviistandardni brodoviNajintuitivnija razlika između njih dvoje je razlika u brzini i pravovremenosti isporuke.
Definicija i svrha:
Ekspresni brodovi:Ekspresni brodovi su specijalizirana plovila dizajnirana za brzinu i efikasnost. Prvenstveno se koriste za prijevoz vremenski osjetljivog tereta, kao što su kvarljiva roba, hitne isporuke i vrijedni predmeti koje je potrebno brzo prevesti. Ovi brodovi obično prometuju po fiksnom rasporedu, osiguravajući da teret što brže stigne na odredište. Naglasak na brzini često znači da ekspresni brodovi mogu birati direktnije rute i dati prioritet brzom procesu utovara i istovara.
Standardni brodovi:Standardni teretni brodovi se koriste za prevoz općeg tereta. Mogu prevoziti širok spektar tereta, uključujući rasuti teret, kontejnere i vozila. Za razliku od ekspresnih brodova, standardni brodovi možda ne daju prioritet brzini; umjesto toga, fokusiraju se na isplativost i kapacitet. Ovi brodovi često plove po manje strogom rasporedu i mogu birati duže rute kako bi se prilagodili različitim lukama pristajanja.
Kapacitet utovara:
Ekspresni brodovi:Ekspresni brodovi teže "brzim" brzinama, pa su ekspresni brodovi manji i imaju manje prostora. Kapacitet kontejnera je uglavnom 3000~4000 TEU.
Standardni brodovi:Standardni brodovi su veći i imaju više prostora. Kapacitet utovara kontejnera može doseći desetine hiljada TEU-a.
Brzina i vrijeme isporuke:
Jedna od najznačajnijih razlika između ekspresnih i standardnih brodova je brzina.
Ekspresni brodovi:Ovi brodovi su dizajnirani za brzu plovidbu i često imaju naprednu tehnologiju i aerodinamičan dizajn kako bi se minimiziralo vrijeme tranzita. Mogu značajno smanjiti vrijeme, što ih čini idealnim za preduzeća koja se oslanjaju na sisteme upravljanja zalihama "just-in-time" ili trebaju ispuniti kratke rokove. Ekspresni brodovi uglavnom mogu stići do odredišne luke uoko 11 dana.
Standardni brodovi:Iako standardni brodovi mogu prevoziti velike količine tereta, oni su uglavnom sporiji. Vrijeme isporuke može uveliko varirati ovisno o rutama, vremenskim uvjetima i zagušenju luke. Stoga, preduzeća koja koriste standardne brodove moraju planirati duže vrijeme isporuke i možda će morati pažljivije upravljati zalihama. Standardni brodovi uglavnom...više od 14 danada stigne do odredišne luke.
Brzina istovara u odredišnoj luci:
Ekspresni brodovi i standardni brodovi imaju različite kapacitete utovara, što rezultira različitim brzinama istovara u odredišnoj luci.
Ekspresni brodovi:obično istovar za 1-2 dana.
Standardni brodovi:Potrebno je više od 3 dana za istovar, a nekima čak i sedmicu dana.
Troškovi:
Cijena je još jedan ključni faktor koji razlikuje ekspresne brodove od standardnih brodova.
Ekspresni brodovi:Ekspresni brodovi nude vrhunsku uslugu po vrhunskoj cijeni. Brže vrijeme isporuke, specijalizirano rukovanje, posjedovanje istovarnih dokova poput Matsona, nemogućnost čekanja u redu za istovar i potreba za efikasnijom logistikom čine ekspresne brodove mnogo skupljima od redovnog prijevoza. Preduzeća često biraju ekspresne brodove jer prednosti brzine nadmašuju dodatne troškove.
Standardni brodovi:Standardni brodovi su jeftiniji od ekspresnih brodova zbog sporijeg vremena isporuke. Ako kupci nemaju zahtjeve za vremenom isporuke i više ih brinu ograničenja cijene i kapaciteta, mogu odabrati standardne brodove.
Tipičnije su oneMatsoniZIMekspresni brodovi iz Kine zaSjedinjene Američke Države, koji plove iz Šangaja, Ningboa, Kina do Los Angelesa, SAD, sa prosječnim vremenom isporukeoko 13 danaTrenutno, ove dvije brodarske kompanije prevoze veliku većinu pomorskog tereta u e-trgovini iz Kine u Sjedinjene Američke Države. Zahvaljujući kraćem vremenu isporuke i većem kapacitetu prijevoza, postale su preferirani izbor mnogih e-trgovinskih kompanija.
Posebno, Matson, Matson ima svoj nezavisni terminal i ne postoji rizik od zagušenja luke tokom sezone. Nešto je bolje od ZIM-a istovariti kontejnere u luci kada je luka preopterećena. Matson istovara brodove u luci Long Beach (LB) u Los Angelesu i ne mora čekati u redu s drugim kontejnerskim brodovima da bi ušao u luku i čekao na vezove kako bi istovario brodove u luci.
ZIM Express istovara brodove u luci Los Angeles (LA). Iako ima pravo da prvi istovari brodove, ipak je potrebno neko vrijeme da se čeka u redu ako ima previše kontejnerskih brodova. U redu je kada su dani normalni i pravovremenost jednaka Matsonu. Kada je luka ozbiljno zagušena, i dalje je malo sporija. ZIM Express ima i druge lučke rute, kao što je ZIM Express koji ima rutu za istočnu obalu SAD-a. Kroz integrirani kopneni i vodeni transport doNew York, pravovremenost je oko jednu do jednu i po sedmicu brža od standardnih brodova.
Glavne razlike između ekspresnih i standardnih brodova u međunarodnom transportu su brzina, troškovi, rukovanje teretom i ukupna namjena. Razumijevanje ovih razlika je ključno za preduzeća koja žele optimizirati svoje strategije transporta i efikasno zadovoljiti svoje logističke potrebe. Bez obzira da li biraju ekspresni ili standardni brod, preduzeća moraju odvagnuti svoje prioritete (brzina naspram troškova) kako bi donijela informiranu odluku koja ispunjava njihove operativne ciljeve.
Senghor Logistics ima potpisane ugovore sa brodarskim kompanijama, ima stabilan prostor za otpremu i cijene iz prve ruke, te pruža sveobuhvatnu podršku za prijevoz tereta klijentima. Bez obzira na to kakvu ažurnost klijenti zahtijevaju, možemo im ponuditi odgovarajuće brodarske kompanije i rasporede plovidbe koje mogu odabrati.
Vrijeme objave: 29. novembar 2024.
