Recentment, les joguines de moda de la Xina han marcat el començament d'un auge al mercat exterior. Des de botigues presencials fins a sales de transmissió en directe en línia i màquines expenedores en centres comercials, han aparegut molts consumidors estrangers.
Darrere de l'expansió a l'estranger de les joguines de moda de la Xina hi ha la modernització contínua de la cadena industrial. A Dongguan, Guangdong, coneguda com la "capital xinesa de les joguines de moda", s'ha format una cadena completa d'investigació, desenvolupament i producció de joguines de moda, que inclou el disseny de models, el subministrament de matèries primeres, el processament de motlles, la fabricació de peces, el modelat d'acoblament, etc. En els darrers dos anys, s'han millorat les capacitats de disseny independent i la precisió de la producció.
Dongguan, Guangdong, és la base d'exportació de joguines més gran de la Xina. El 80% dels derivats de l'animació del món es fabriquen a la Xina, dels quals més d'un terç es produeixen a Dongguan. La Xina és un important productor i exportador de joguines de moda, i el mercat de més ràpid creixement actualment és...Sud-est asiàticConfiant en els rics recursos de les rutes internacionals del port de Shenzhen, un gran nombre de joguines de moda opten per ser exportades des de Shenzhen.
En el context de l'auge del comerç mundial actual, els vincles comercials entre la Xina i Tailàndia són cada cop més estrets. Per a moltes empreses, com triar el mètode logístic adequat per importar mercaderies a Tailàndia s'ha convertit en una qüestió clau, ja que està directament relacionat amb l'eficiència del transport i el control de costos de les mercaderies.
Mercaderies marítimes
Com a mètode logístic comú i important per a la importació a Tailàndia,transport marítimté avantatges significatius. El seu baix cost el converteix en una opció ideal per als importadors que necessiten transportar grans quantitats de mercaderies, com ara mobles grans, per reduir costos. Prenent com a exemple un contenidor de 40 peus, en comparació amb el transport aeri, el seu avantatge en el cost d'enviament és evident, cosa que pot estalviar molts diners a les empreses.
Alhora, el transport marítim té una gran capacitat i pot transportar fàcilment diversos tipus i mides de mercaderies, com ara maquinària i equips, productes electrònics i matèries primeres, per satisfer les necessitats de les grans empreses d'importació i exportació. A més, les rutes d'enviament madures i estables entre la Xina i Tailàndia, com ara des de...Port de Shenzhen i port de Guangzhou a port de Bangkok i port de Laem Chabang, garantir la fiabilitat del transport de mercaderies. Tanmateix, el transport marítim també té algunes deficiències. El temps de transport és llarg, generalmentde 7 a 15 dies, cosa que no és adequada per a mercaderies urgents, com ara mercaderies de temporada o peces necessàries urgentment. A més, el transport marítim es veu molt afectat pel clima. El clima sever, com ara tifons i fortes pluges, pot causar retards en els vaixells o ajustaments de ruta, cosa que afecta l'arribada de les mercaderies a temps.
Mercaderies aèries
Mercaderies aèriesés conegut per la seva gran velocitat i és el més ràpid de tots els mètodes logístics. Per a mercaderies d'alt valor i urgents, com ara peces de productes electrònics i mostres de roba de moda nova, el transport aeri pot garantir que les mercaderies es lliurin a la destinació en aproximadament1 a 2 dies.
Alhora, el transport aeri té unes regulacions operatives estrictes i una supervisió adequada durant la càrrega, descàrrega i enviament de mercaderies, i el risc de danys i pèrdues de la càrrega és relativament baix. Pot proporcionar un bon entorn de transport per a mercaderies que requereixen un emmagatzematge especial, com ara instruments de precisió. Tanmateix, els desavantatges del transport aeri també són evidents. El cost és elevat. El cost del transport aeri per quilogram de mercaderies pot ser diverses vegades o fins i tot desenes de vegades superior al del transport marítim, cosa que comportarà una major pressió sobre els costos de les empreses d'importació i exportació amb mercaderies de baix valor i grans quantitats. A més, la capacitat de càrrega dels avions és limitada i no pot satisfer totes les necessitats logístiques de les grans empreses. Si s'utilitza tot el transport aeri, es pot enfrontar al doble problema de capacitat insuficient i costos excessius.
Transport terrestre
El transport terrestre també té els seus avantatges únics. Té una gran flexibilitat, especialment per al comerç entre Yunnan, Xina i Tailàndia a prop de la zona fronterera. Pot realitzarporta a portaserveis de mercaderies, transporten directament mercaderies des de les fàbriques fins als magatzems dels clients i redueixen els enllaços de transbord intermedis. El temps de transport terrestre a Tailàndia és més curt que el del transport marítim. Generalment, només es trigaDe 3 a 5 dies per transportar mercaderies de Yunnan a Tailàndia per terraPer a la reposició d'emergència o la logística de càrrega de petit volum, el seu avantatge de flexibilitat és més destacat.
Tanmateix, el transport terrestre està restringit per les condicions geogràfiques. Les zones muntanyoses o les zones amb males condicions de les carreteres poden afectar la velocitat i la seguretat del transport. Per exemple, durant l'estació de pluges es poden produir esllavissades, cosa que provoca interrupcions en el transport. A més, els procediments de despatx de duanes per al transport terrestre són relativament complicats. Les diferències en les regulacions i els procediments duaners entre els diferents països poden fer que les mercaderies romanguin a la frontera durant més temps, cosa que augmenta la incertesa del transport.
Transport multimodal
El transport multimodal ofereix una opció més flexible.Mercaderies marítim-ferrocarril, transport marítim-terrestrei altres modes combinen els avantatges de diferents modes logístics. Per als proveïdors de zones interiors allunyades del port, les mercaderies primer s'envien als ports costaners per ferrocarril i després s'envien a Tailàndia per mar. Aquest mètode no només millora l'eficiència del transport marítim, sinó que també redueix els costos.
Mercaderies ferroviàries
En el futur, amb la finalització i l'obertura de la xarxa Xina-TailàndiaFerrocarril, s'afegirà una solució logística eficient i segura al comerç entre la Xina i Tailàndia per satisfer la creixent demanda de mercaderies.
A l'hora d'escollir un mètode logístic, els importadors tailandesos han de tenir en compte factors com arala naturalesa de les mercaderies, les tarifes de transport i els requisits de puntualitat.
Per a mercaderies de baix valor i gran volum que no són urgents, el transport marítim pot ser una opció adequada; per a mercaderies d'alt valor i urgents, el transport aeri és més adequat; per a mercaderies properes a la frontera, en petites quantitats o que necessiten ser transportades urgentment, el transport terrestre té els seus avantatges. El transport multimodal es pot utilitzar de manera flexible segons les circumstàncies específiques de l'empresa per aconseguir avantatges complementaris.
La importació de joguines de la Xina a Tailàndia encara ésprincipalment per transport marítim, complementat per transport aeriLes fàbriques fan comandes de gran volum, i aquestes les carreguen en contenidors i les envien a Tailàndia per transport marítim. El transport aeri és principalment l'opció que fan alguns importadors de joguines que necessiten reposar urgentment els prestatges.
Per tant, només escollint un mètode logístic raonable podem garantir que les mercaderies arribin al mercat tailandès de manera segura, ràpida i econòmica, i promoure el bon desenvolupament del comerç. Si no us decidiu, si us plaucontacteu amb Senghor Logisticsi explica'ns les teves necessitats. Els nostres experts professionals en logística et proporcionaran la solució més adequada en funció de la informació de la teva càrrega i la teva situació específica.
Data de publicació: 07-08-2024
