WCA Pag-focus sa internasyonal nga negosyo sa sea air to door
Senghor Logistics
banner77

Mga serbisyo sa kargamento sa dagat sa China para sa mga freight forwarder gikan sa Senghor Logistics

Mga serbisyo sa kargamento sa dagat sa China para sa mga freight forwarder gikan sa Senghor Logistics

Mubo nga Deskripsyon:

Ang pag-import og mga makina gikan sa China ngadto sa Vietnam usa ka komplikado nga proseso nga matabangan ka sa Senghor Logistics. Makigsulti kami sa imong mga supplier sa China aron maatiman ang pagpadala, mga dokumento, pagkarga, ug uban pa, ug makahatag usab kami og mga serbisyo sa pagtipig ug pagkonsolida sa bodega. Dili lang kami hanas sa pagpadala gikan sa China ngadto sa Southeast Asia, apan pamilyar usab kami sa pag-eksport sa mga makina, lainlaing mga kagamitan, ug mga piyesa, nga naghatag kanimo og dugang nga garantiya sa kasinatian alang sa imong pag-import.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Kon nagplano ka nga mag-import og mga makina gikan sa China ngadto sa Vietnam ug nanginahanglan og freight forwarder aron motabang sa tibuok proseso sa kargamento, mahimo nimong ikonsiderar ang serbisyo sa Senghor Logistics.

Pagsiguro sa kalidad sa serbisyo sa Senghor Logistics

Miyembro sa WCA ug NVOCC, nga legal ug subay sa balaod nga nalambigit sa industriya sa kargamento.

Daghang mga kapanguhaan sa kauban, kooperasyon sa mga kwalipikadoWCAmga ahente, ug kooperasyon sulod sa daghang katuigan, pamilyar sa pamaagi sa pagtrabaho sa usag usa, nga naghimo sa lokal nga clearance sa customs ug delivery nga mas sayon ​​ug hapsay.

Mga KustomerAng mga nakigtambayayong sa Senghor Logistics midayeg kanamo tungod sa among makatarunganon nga mga solusyon, maayong serbisyo, ug igo nga kapasidad sa pagsulbad sa krisis. Busa, daghan usab kami og mga bag-ong kustomer nga girekomenda sa mga daan nga kustomer.

Gidayeg pag-ayo sa mga kustomer.
Ang among kompanya adunay maayong kooperasyon sa mga kompanya sa pagpadala ug mga airline.

Uban sa lig-on nga espasyo ug mga presyo sa kontrata, ang mga presyo nga among gikutlo sa mga kustomer medyo makatarunganon, ug human sa dugay nga kooperasyon, ang mga kustomer makadaginot og 3%-5% sa gasto sa logistik matag tuig.

Ang mga kawani sa Senghor Logistics nagtrabaho na sa industriya sa kargamento sulod sa aberids nga kapin sa 5 ka tuig. Alang sa internasyonal nga mga pangutana bahin sa logistik, makahatag kami og 3 ka katugbang nga solusyon nga imong mapilian; alang sa proseso sa logistik, aduna kami'y customer service team nga mo-follow up sa tinuod nga oras ug mo-update sa progreso sa mga produkto.

Eksperyensiyado nga grupo sa serbisyo.
Mga kaso sa kustomer nga gi-refer.

Makahatag kami og mga rekord sa pagpadala o mga bill of lading para sa mga makinarya sa pagpadala ug uban pang kagamitan. Makatuo ka nga kami adunay abilidad ug kasinatian sa pagdala sa mga may kalabutan nga produkto.

Mga serbisyo nga dugang bili sama sa pagtipig sa bodega, pagkolekta, ug pag-repackage; ingon man mga dokumento, sertipiko ug uban pang mga serbisyo. Gikataho nga ang Guangzhou Customs nakapadali sa langyaw nga pamatigayon nga 39 bilyon yuan sa unang upat ka bulan sa 2024, nga mapuslanon kaayo samga nasud sa RCEPPinaagi sa pag-isyu og sertipiko sa gigikanan, ang mga kustomer mahimong dili na maningil og mga taripa, nga makadaginot og dugang kantidad sa salapi.

Daghang klase sa serbisyo.

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

P: Bag-o lang ko nagsugod og negosyo ug nanginahanglan ko og freight forwarder, apan wala ko kabalo unsaon pagbuhat niini. Mahimo ba ko ninyong tabangan?

A: Sige. Bag-o ka man sa negosyo sa pag-import o eksperyensiyado nga importer, makatabang mi nimo. Una, mahimo nimoipadala kanamo ang lista sa mga produkto nga imong gipalit ug ang impormasyon sa mga produkto ingon man ang impormasyon sa pagkontak sa supplier ug ang oras sa pag-andam sa mga produkto, ug makadawat ka ug mas paspas ug mas tukma nga kinutlo.

P: Nakapalit kog daghang produkto gikan sa lain-laing mga supplier. Mahimo ba ninyo akong tabangan sa pagkolekta sa mga produkto?

A: Sige. Ang pinakadaghan namong nakontak kay hapit 20 ka supplier. Tungod sa panginahanglan sa pag-sort ug pag-classify, ang pagkakomplikado mahagiton kaayo para sa propesyonalismo sa freight forwarder ug sa iyang konsumo sa enerhiya, apan sa katapusan, malampuson namong madeklarar ang customs para sa mga kustomer ug ma-load ang mga produkto ngadto sa mga container human kini makolekta sa...bodega.

P: Unsaon nako pagdaginot og dugang kwarta kon mo-import og mga produkto gikan sa China?

A: (1) PORMA E,sertipiko sa gigikanan, usa ka opisyal nga dokumento nga ang mga nasud sa RCEP nakatagamtam og resiprokal nga pagkunhod sa taripa ug eksepsiyon alang sa piho nga mga produkto. Ang among kompanya makahatag niini alang kanimo.

(2) Naa mi mga bodega sa tanang pantalan sa China, mahimo namong kolektahon ang mga produkto gikan sa lain-laing mga supplier sa China, i-consolidate ug ipadala nga magkauban. Daghan sa among mga kustomer ang ganahan niini nga serbisyo tungod kay kinimakapakunhod sa ilang trabaho ug makadaginot og kwarta.

(3) Pagpalit og insurance. Sa unang tan-aw, morag nakagasto ka na og kwarta, apan kon makasugat ka og emerhensya sama sa aksidente sa barkong pangkargamento, ang mga container mahulog sa dagat, ang kompanya sa pagpadala modeklarar og general average loss (tan-awa angInsidente sa pagkabangga sa barkong container sa Baltimore), o kung mawala ang mga butang, ang importante nga papel sa pagpalit og insurance makita dinhi. Ilabi na kung mag-import ka og mga butang nga taas og bili, maayong ideya ang pagpalit og dugang nga insurance.

 

Andam ka na ba nga magsugod?


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo