Niadtong Agosto 1, sumala sa Shenzhen Fire Protection Association, usa ka container ang nasunog sa pantalan sa Yantian District, Shenzhen. Human makadawat og alarma, ang Yantian District Fire Rescue Brigade midali sa pag-atubang niini. Human sa imbestigasyon, nasunog ang lugar sa sunog.mga baterya sa lithiumug uban pang mga butang sulod sa container. Ang gilapdon sa sunog mga 8 metro kwadrado, ug walay namatay. Ang hinungdan sa sunog mao ang thermal runaway sa mga lithium batteries.
Tinubdan: network
Sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, ang mga baterya sa lithium kaylap nga gigamit sa mga power tool, mga de-kuryenteng sakyanan, mga mobile phone ug uban pang mga natad tungod sa ilang gaan ug taas nga densidad sa enerhiya. Bisan pa, kung kini dili husto nga pagdumala sa mga yugto sa paggamit, pagtipig, ug paglabay, ang mga baterya sa lithium mahimong usa ka "time bomb".
Ngano nga masunog ang mga baterya sa lithium?
Ang mga baterya sa Lithium usa ka klase sa baterya nga naggamit og lithium metal o lithium alloy isip positibo ug negatibo nga mga materyales sa electrode ug naggamit og mga solusyon sa electrolyte nga dili tubigon. Tungod sa mga bentaha niini sama sa taas nga cycle life, berde nga proteksyon sa kalikopan, paspas nga pag-charge ug pagdiskarga, ug dako nga kapasidad, kini nga baterya kaylap nga gigamit sa lainlaing mga natad sama sa mga de-kuryenteng bisikleta, power bank, laptop, ug bisan sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya ug mga drone. Bisan pa, ang mga short circuit, sobra nga pag-charge, paspas nga pagdiskarga, mga depekto sa disenyo ug paggama, ug mekanikal nga kadaot mahimong hinungdan nga ang mga baterya sa lithium kusang masunog o mobuto pa gani.
Ang Tsina usa ka mayor nga prodyuser ug tig-eksport sa mga baterya sa lithium, ug ang gidaghanon sa pag-eksport niini misaka pag-ayo sa bag-ohay nga mga tuig. Bisan pa, ang risgo sa pagpadala sa mga baterya sa lithiumpinaagi sa dagatmedyo taas. Ang mga sunog, aso, pagbuto, ug uban pang mga aksidente mahimong mahitabo atol sa transportasyon. Kung mahitabo ang usa ka aksidente, dali ra kini nga hinungdan sa sunod-sunod nga reaksyon, nga moresulta sa dili mabalik nga seryoso nga mga sangputanan ug dako nga pagkawala sa ekonomiya. Ang kaluwasan sa transportasyon kinahanglan nga seryosohon.
COSCO SHIPPING: Ayaw itago, sayop nga deklarasyon sa customs, sayop nga deklarasyon sa customs, dili pagdeklarar! Ilabi na ang kargamento nga lithium battery!
Bag-ohay lang, ang COSCO SHIPPING Lines nag-isyu og "Pahibalo sa mga Kustomer sa Pag-usab sa Sakto nga Deklarasyon sa Impormasyon sa Kargamento". Pahinumdomi ang mga nagpadala nga dili itago ang sayop nga deklarasyon sa customs, dili pag-deklara sa customs, ug dili pagdeklarar! Ilabi na ang lithium battery cargo!
Klaro ba nimo ang mga kinahanglanon sa pagpadaladelikado nga mga butangsama sa mga baterya sa lithium nga naa sa mga sudlanan?
Mga sakyanan nga bag-ong enerhiya, mga baterya sa lithium, mga solar cell ug uban pa "tulo ka bag-o"Ang mga produkto sikat sa gawas sa nasud, adunay lig-on nga kompetisyon sa merkado, ug nahimong bag-ong sentro sa pagtubo alang sa mga eksport."
Sumala sa klasipikasyon sa International Maritime Dangerous Goods Code, ang mga produkto sa lithium battery nahisakop saKlase 9 nga delikado nga mga butang.
Mga Kinahanglanonpara sa deklarasyon sa mga delikadong butang sama sa mga lithium batteries nga mosulod ug mogawas sa mga pantalan:
1. Nagdeklarar nga entidad:
Tag-iya sa kargamento o sa iyang ahente
2. Gikinahanglan nga mga dokumento ug materyales:
(1) Porma sa deklarasyon sa luwas nga transportasyon sa mga delikado nga butang;
(2) Sertipiko sa pagputos sa container nga gipirmahan ug gikumpirma sa on-site inspector sa pagputos sa container o ang deklarasyon sa pagputos nga gi-isyu sa packing unit;
(3) Kon ang mga produkto ipadala pinaagi sa packaging, gikinahanglan ang sertipiko sa inspeksyon sa packaging;
(4) Sertipiko sa pagtugyan ug mga sertipiko sa pagkatawo sa nagtugyan ug sa nagtugyan ug ang ilang mga kopya (kung magtugyan).
Daghan pa gihapon nga mga kaso sa pagtago sa mga delikado nga kargamento sa mga pantalan sa tibuok China.
Niining bahina,Senghor Logistics'Ang mga tambag mao ang:
1. Pangita og kasaligan nga freight forwarder ug ideklarar kini sa husto ug pormal nga paagi.
2. Pagpalit og insurance. Kon ang imong mga baligya mahal, among girekomendar nga mopalit ka og insurance. Kon adunay sunog o uban pang wala damha nga sitwasyon sama sa gitaho sa balita, ang insurance makapakunhod sa pipila sa imong mga kapildihan.
Ang Senghor Logistics, usa ka kasaligan nga freight forwarder, miyembro sa WCA ug kwalipikasyon sa NVOCC, nag-operate nga may maayong pagtuo sulod sa kapin sa 10 ka tuig, nagsumite og mga dokumento subay sa mga regulasyon sa customs ug mga kompanya sa pagpadala, ug adunay kasinatian sa pagdala sa mga espesyal nga produkto sama samga kosmetiko, mga droneAng usa ka propesyonal nga freight forwarder mohimo sa imong kargamento nga mas sayon.
Oras sa pag-post: Ago-02-2024
