Uban sa nagkadako nga pagkapopular sa mga autonomous nga sakyanan, ang nagkadako nga panginahanglan alang sa dali ug kombenyente nga pagmaneho, ang industriya sa car camera makakita og pag-usbaw sa inobasyon aron mapadayon ang mga sumbanan sa kaluwasan sa dalan.
Sa pagkakaron, ang panginahanglan alang sa mga kamera sa sakyanan sa rehiyon sa Asia-Pacific misaka pag-ayo, ug ang mga eksport sa China niining matang sa mga produkto nagkadaghan usab.Australyaisip pananglitan, among ipakita kanimo ang giya sa pagpadala sa mga kamera sa sakyanan gikan sa China ngadto sa Australia.
1. Sabta ang batakang impormasyon ug mga panginahanglan
Palihug pakigsulti sa hingpit sa freight forwarder ug ipahibalo ang piho nga impormasyon sa imong mga produkto ug mga kinahanglanon sa pagpadala.Apil niini ang ngalan sa produkto, gibug-aton, gidaghanon, adres sa supplier, impormasyon sa pagkontak sa supplier, ug ang imong adres sa pagpadala, ug uban pa.Sa samang higayon, kon duna kay mga kinahanglanon para sa oras sa pagpadala ug pamaagi sa pagpadala, palihog ipahibalo usab kini kanila.
2. Pilia ang pamaagi sa pagpadala ug kumpirmahi ang mga bayranan sa kargamento
Unsa ang mga paagi sa pagpadala sa mga camera sa sakyanan gikan sa China?
Kargamento sa dagat:Kon dako ang gidaghanon sa mga butang, medyo igo ang oras sa pagpadala, ug taas ang mga kinahanglanon sa pagkontrol sa gasto.kargamento sa dagatkasagaran maayong kapilian. Ang kargamento sa dagat adunay mga bentaha sa dako nga gidaghanon sa transportasyon ug mubu nga gasto, apan ang oras sa pagpadala medyo taas. Ang mga freight forwarder mopili sa angay nga mga ruta sa pagpadala ug mga kompanya sa pagpadala base sa mga hinungdan sama sa destinasyon ug oras sa paghatud sa mga produkto.
Ang kargamento sa dagat gibahin sa full container (FCL) ug bulk cargo (LCL).
FCL:Kon mo-order ka og daghang mga produkto gikan sa usa ka supplier sa car camera, kini nga mga produkto makapuno sa usa ka sudlanan o hapit makapuno sa usa ka sudlanan. O kon mopalit ka og ubang mga produkto gikan sa ubang mga supplier dugang pa sa pag-order og car camera, mahimo kang mangayo og tabang sa freight forwarder.pagpalig-onang mga produkto ug isagol kini sa usa ka sudlanan.
LCL:Kon gamay ra ang imong order sa mga produkto sa car camera, ang LCL shipping usa ka barato nga paagi sa transportasyon.
(I-klik dinhiaron mahibal-an ang kalainan tali sa FCL ug LCL)
| Matang sa sudlanan | Sukod sa sulod sa sudlanan (Mga Metro) | Pinakataas nga Kapasidad (CBM) |
| 20GP/20 ka tiil | Gitas-on: 5.898 Metro Lapad: 2.35 Metro Gitas-on: 2.385 metros | 28CBM |
| 40GP/40 ka tiil | Gitas-on: 12.032 Metro Lapad: 2.352 Metro Gitas-on: 2.385 metros | 58CBM |
| 40HQ/40 ka tiil ang gitas-on nga kubo | Gitas-on: 12.032 Metro Lapad: 2.352 Metro Gitas-on: 2.69 metros | 68CBM |
| 45HQ/45 ka tiil ang gitas-on nga kubo | Gitas-on: 13.556 Metro Lapad: 2.352 Metro Gitas-on: 2.698 Metro | 78CBM |
(Para lang sa pakisayran, ang gidak-on sa container sa matag kompanya sa pagpadala mahimong gamay nga magkalahi.)
Kargamento sa hangin:Alang sa mga produkto nga adunay taas kaayo nga kinahanglanon sa oras sa pagpadala ug taas nga kantidad sa kargamento,kargamento sa hanginmao ang unang kapilian. Ang air freight paspas ug makahatud sa mga produkto sa destinasyon sa mubo nga panahon, apan ang gasto medyo taas. Ang freight forwarder mopili sa angay nga airline ug flight sumala sa gibug-aton, gidaghanon ug mga kinahanglanon sa oras sa pagpadala sa mga produkto.
Unsa ang pinakamaayong paagi sa pagpadala gikan sa China paingon sa Australia?
Walay labing maayong pamaagi sa pagpadala, usa lang ka pamaagi sa pagpadala nga angay sa tanan. Ang usa ka eksperyensiyado nga freight forwarder mo-evaluate sa pamaagi sa pagpadala nga angay sa imong mga produkto ug panginahanglan, ug ipares kini sa katugbang nga mga serbisyo (sama sa bodega, trailer, ug uban pa) ug mga iskedyul sa pagpadala, mga flight, ug uban pa.
Lahi usab ang mga serbisyo sa lain-laing mga kompanya sa pagpadala ug mga airline. Ang ubang dagkong mga kompanya sa pagpadala o mga airline kasagaran adunay mas lig-on nga serbisyo sa kargamento ug mas lapad nga network sa ruta, apan ang mga presyo mahimong medyo taas; samtang ang ubang gagmay o bag-ong mga kompanya sa pagpadala mahimong adunay mas kompetisyon nga mga presyo, apan ang kalidad sa serbisyo ug kapasidad sa pagpadala mahimong magkinahanglan og dugang nga imbestigasyon.
Unsa ka dugay ang pagpadala gikan sa China paingon sa Australia?
Nagdepende kini sa mga pantalan sa pagbiya ug destinasyon sa barkong pangkargamento, ingon man sa pipila ka mga epekto sa force majeure sama sa panahon, mga welga, kahuot sa trapiko, ug uban pa.
Ang mosunod mao ang mga oras sa pagpadala alang sa pipila ka komon nga mga pantalan:
| Tsina | Australya | Oras sa Pagpadala |
| Shenzhen | Sydney | Mga 12 ka adlaw |
| Brisbane | Mga 13 ka adlaw | |
| Melbourne | Mga 16 ka adlaw | |
| Fremantle | Mga 18 ka adlaw |
| Tsina | Australya | Oras sa Pagpadala |
| Shanghai | Sydney | Mga 17 ka adlaw |
| Brisbane | Mga 15 ka adlaw | |
| Melbourne | Mga 20 ka adlaw | |
| Fremantle | Mga 20 ka adlaw |
| Tsina | Australya | Oras sa Pagpadala |
| Ningbo | Sydney | Mga 17 ka adlaw |
| Brisbane | Mga 20 ka adlaw | |
| Melbourne | Mga 22 ka adlaw | |
| Fremantle | Mga 22 ka adlaw |
Ang kargamento sa hangin sa kasagaran mokuha og3-8 ka adlawaron madawat ang mga butang, depende sa lainlaing mga tugpahanan ug kung ang paglupad adunay transit.
Pila ang gasto sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Australia?
Base sa imong mga incoterms, impormasyon sa kargamento, mga kinahanglanon sa pagpadala, pinili nga mga kompanya sa pagpadala o mga biyahe sa eroplano, ug uban pa, ang freight forwarder mokalkulo sa mga bayranan nga kinahanglan nimong bayran, moklaro sa mga gasto sa pagpadala, dugang nga mga bayranan, ug uban pa. Ang mga kasaligan nga freight forwarder mosiguro sa katukma ug transparency sa mga bayranan atol sa proseso sa paghusay sa bayranan, ug mohatag sa mga kustomer og detalyado nga lista sa bayranan aron ipasabut ang lainlaing mga bayranan.
Mahimo nimong itandi ang dugang aron makita kung naa ba kini sa imong badyet ug madawat nga range. Apan aniay usa kapahinumdomnga kon imong itandi ang mga presyo sa lain-laing mga freight forwarder, palihog pagbantay niadtong adunay ubos nga presyo. Ang ubang mga freight forwarder nanglimbong sa mga tag-iya sa kargamento pinaagi sa pagtanyag og ubos nga presyo, apan wala mobayad sa mga bayranan sa kargamento nga gihatag sa ilang mga kompanya sa upstream, nga moresulta sa kargamento nga dili mapadala ug makaapekto sa pagdawat sa mga tag-iya sa kargamento sa kargamento. Kon ang mga presyo sa mga freight forwarder nga imong gitandi parehas, mahimo nimong pilion ang usa nga adunay mas daghang bentaha ug kasinatian.
3. Pag-eksport ug pag-import
Human nimo makumpirma ang solusyon sa transportasyon ug ang mga bayranan sa kargamento nga gihatag sa freight forwarder, ang freight forwarder mokumpirma sa oras sa pagkuha ug pagkarga uban sa supplier base sa impormasyon sa supplier nga imong gihatag. Sa samang higayon, andama ang mga may kalabutan nga dokumento sa pag-eksport sama sa mga commercial invoice, mga listahan sa pag-empake, mga lisensya sa pag-eksport (kung gikinahanglan), ug uban pa, ug ideklarar ang pag-eksport sa customs. Human makaabot ang mga produkto sa pantalan sa Australia, ipahigayon ang mga pamaagi sa customs clearance.
(AngSertipiko sa Sinugdanan sa Tsina-Australiamakatabang kanimo sa pagpakunhod o pag-exempt sa pipila ka mga katungdanan ug buhis, ug ang Senghor Logistics makatabang kanimo sa pag-isyu niini.)
4. Katapusang paghatud
Kon kinahanglan nimo ang katapusangpultahan-sa-pultahandelivery, human sa customs clearance, ang freight forwarder mohatud sa car camera ngadto sa pumapalit sa Australia.
Malipayon ang Senghor Logistics nga mahimong inyong freight forwarder aron masiguro nga ang inyong mga produkto moabot sa destinasyon sa hustong oras. Nakapirma na kami og mga kontrata sa mga kompanya sa pagpadala ug mga airline ug adunay mga first-hand nga kasabutan sa presyo. Atol sa proseso sa pagkutlo, ang among kompanya mohatag sa mga kustomer og kompletong listahan sa presyo nga walay tinago nga bayranan. Ug daghan kami og mga kustomer nga Australiano nga among dugay nang kauban, busa pamilyar kami sa mga ruta sa Australia ug adunay hamtong nga kasinatian.
Oras sa pag-post: Sep-06-2024


