Analisi di u tempu di spedizione è di l'efficienza trà i porti di a Costa Ovest è di a Costa Est in i Stati Uniti
In i Stati Uniti, i porti di e coste occidentali è orientali sò porte d'entrata impurtanti per u cummerciu internaziunale, ognuna presentendu vantaghji è sfide uniche. Senghor Logistics paraguna l'efficienza di u trasportu marittimu di queste duie principali regioni costiere, furnendu una cunniscenza più dettagliata di i tempi di transitu di e merci trà e coste orientali è occidentali.
Panoramica di i porti principali
Porti di a Costa Occidentale
A costa occidentale di i Stati Uniti hè a casa di alcuni di i porti più trafficati di u paese, cumpresi i porti diLos Angeles, Long Beach, è Seattle, ecc. Quessi porti gestiscenu principalmente l'impurtazioni da l'Asia è sò dunque cruciali per e merci chì entranu in u mercatu americanu. A so vicinanza à e principali rotte marittime è u trafficu significativu di container li rendenu una cumpunente vitale di u cummerciu mundiale.
Porti di a Costa Est
Nantu à a Costa Est, i porti maiò cum'è i porti diNew York, New Jersey, Savannah è Charleston servenu cum'è punti d'entrata chjave per e merci da l'Europa, l'America Meridionale è altre regioni. I porti di a Costa Est anu vistu un aumentu di u throughput in l'ultimi anni, in particulare dopu à l'espansione di u Canale di Panama, chì hà permessu à i navi più grandi di accede più facilmente à questi porti. I porti di a Costa Est gestiscenu ancu merci impurtate da l'Asia. Un modu hè di spedisce merci via l'Oceanu Pacificu è dopu attraversu u Canale di Panama finu à i porti di a Costa Est di i Stati Uniti; un altru modu hè di andà à punente da l'Asia, in parte attraversu u Strettu di Malacca, dopu attraversu u Canale di Suez finu à u Mediterraniu, è dopu attraversu l'Oceanu Atlanticu finu à i porti di a Costa Est di i Stati Uniti.
Tempu di trasportu marittimu
Per esempiu, da a Cina à i Stati Uniti:
Cina à a Costa Occidentale: Circa 14-18 ghjorni (via diretta)
Cina à a Costa Est: Circa 22-30 ghjorni (via diretta)
| Percorsu di a Costa Ovest di i Stati Uniti (Los Angeles/Long Beach/Oakland) | Strada di a Costa Est di i Stati Uniti (New York/Savannah/Charleston) | Differenze chjave | |
| Puntualità | Trasportu marittimu da a Cina à a costa occidentale di i Stati Uniti: 14-18 ghjorni • Transitu portuariu: 3-5 ghjorni • Ferrovia interna versu u Midwest: 4-7 ghjorni Tempu tutale mediu: 25 ghjorni | Trasportu marittimu da a Cina à a costa est di i Stati Uniti: 22-30 ghjorni • Transitu portuariu: 5-8 ghjorni • Ferrovia interna à l'internu: 2-4 ghjorni Media per tuttu u viaghju: 35 ghjorni | Costa Ovest di i Stati Uniti: Più di una Settimana Più Veloce |
Risicu di congestione è ritardi
Costa Ovest
A congestione ferma un prublema significativu per i porti di a Costa Occidentale, in particulare durante a stagione di punta di u trasportu marittimu. Volumi elevati di carichi, spaziu di espansione limitatu è sfide legate à u travagliu ponu purtà à tempi d'attesa più lunghi per e navi è i camion. Sta situazione hè stata aggravata durante a pandemia di COVID-19, purtendu à unapiù alturisicu di congestione.
Costa Est
Mentre chì i porti di a Costa Est sperimentanu ancu congestione, in particulare in e zone urbane, sò generalmente più resistenti à i colli di buttiglia osservati nantu à a Costa Ovest. A capacità di distribuisce rapidamente e merci à i mercati chjave pò mitigà alcuni di i ritardi assuciati à l'operazioni portuali. U risicu di congestione hèmoderatu.
Ulteriori letture:
Spese cumuni per u serviziu di consegna porta à porta in i Stati Uniti
I porti di a Costa Occidentale è di a Costa Est ghjocanu un rolu vitale in l'industria di u trasportu di merci, ognunu cù i so punti di forza è di debulezza in termini di efficienza di u trasportu marittimu. Da a Cina à i Stati Uniti, i costi di u trasportu marittimu versu i porti di a Costa Occidentale sò 30%-40% più bassi cà u trasportu direttu da a Costa Est. Per esempiu, un container di 40 piedi da a Cina à a Costa Occidentale costa circa $ 4.000, mentre chì u trasportu versu a Costa Est costa circa $ 4.800. Ancu s'è i porti di a Costa Occidentale beneficianu di infrastrutture avanzate è di a vicinanza à i mercati asiatichi, affrontanu ancu sfide significative, cumprese congestione è ritardi. In cuntrastu, i porti di a Costa Est anu vistu miglioramenti significativi in l'efficienza, ma devenu cuntinuà à affruntà e sfide infrastrutturali per stà à u passu cù i volumi crescenti di carichi.
Cù u sviluppu cuntinuu di u cummerciu mundiale, risponde à e richieste di i clienti in quantu à u tempu di spedizione è u costu logisticu hè diventatu una prova per i spedizionieri.Logistica Senghorhà firmatu cuntratti cù cumpagnie di navigazione. Mentre guarantiscemu tariffi di fretu di prima manu, abbinemu ancu i clienti cù navi dirette, navi veloci è servizii d'imbarcu prioritariu secondu i so bisogni, assicurendu a consegna puntuale di e so merci.
Data di publicazione: 13 d'aostu 2025
