WCA Focus nantu à l'affari internaziunali di mare è aria à porta
Logistica Senghor
bannenr88

Nutizie

Hapag-Lloyd hà annunziatu chì da28 d'aostu 2024, a tarifa GRI per u trasportu marittimu da l'Asia à a costa occidentale diAmerica Meridionale, Messicu, America Centraleèi Caraibiserà aumentatu da2.000 dollari americani per container, applicabile à i cuntenitori secchi standard è à i cuntenitori refrigerati.

Inoltre, hè da nutà chì a data effettiva per Portu Riccu è l'Isule Vergini Americane serà rinviata à13 di settembre di u 2024.

L'ambitu geograficu applicabile hè spiegatu cusì per riferimentu:

hapag-lloyd-increase-gri-in-aostu-2024

(Da u situ ufficiale di Hapag-Lloyd)

Recentemente, Senghor Logistics hà ancu speditu alcuni container da a Cina in America Latina, cum'èCaucedo in a Republica Dominicana è San Juan in Portu RiccuA situazione scontrata hè chì e navi sò state ritardate è tuttu u viaghju hà duratu guasi dui mesi. Indipendentemente da a cumpagnia di navigazione chì sceglite, serà basicamente cusì. CusìFate attenzione à i cambiamenti di i tariffi di u trasportu marittimu è à l'estensione di u tempu di spedizione di carichi in America Centrale è Meridionale.

À u listessu tempu, avemu ancu annunziatu a settimana scorsa chì Hapag-Lloyd impunerà un supplementu di stagione di punta nantu à tutti i carichi di container da l'Estremo Oriente àAustralia (cliccàper sapenne di più). I spedizionieri cù piani di trasportu pertinenti devenu ancu fà attenzione.

I cambiamenti successivi di i prezzi di e cumpagnie di navigazione facenu sente à a ghjente chì a stagione di punta hè ghjunta tranquillamente. In quantu à uLinea US, u vulume di l'impurtazioni di i Stati Uniti hè aumentatu rapidamente in l'ultimi mesi. Sia i porti di Los Angeles sia quelli di Long Beach anu iniziatu u mese di lugliu u più occupatu mai registratu, ciò chì face chì a ghjente pensi chì a stagione di punta pare esse ghjunta prestu.

Attualmente, Senghor Logistics hà ricevutu i tariffi di fretu di linea americani da e cumpagnie di navigazione per a seconda metà d'aostu, chìsò basicamente aumentatiDunque, l'e-mail chì avemu mandatu à i clienti permettenu ancu à i clienti d'avè aspettative psicologiche in anticipu è d'esse preparati. Inoltre, ci sò fattori incerti cum'è i scioperi, dunque sò seguiti ancu prublemi potenziali cum'è a congestione portuaria è a capacità insufficiente.

Per più infurmazioni nantu à i tariffi di trasportu logisticu internaziunale, per piacècunsultateci.


Data di publicazione: 19 d'aostu 2024