CMA CGM vstupuje na západní pobřeží Střední Ameriky a dodává zboží: Jaké jsou hlavní výhody nové služby?
S tím, jak se globální obchodní struktura dále vyvíjí, se postaveníStředoamerický regionv mezinárodním obchodě se stává stále významnějším. Hospodářský rozvoj zemí západního pobřeží Střední Ameriky, jako je Guatemala, Salvador, Honduras atd., silně závisí na dovozu a vývozu, zejména v obchodu se zemědělskými produkty, průmyslovými výrobky a různým spotřebním zbožím. Jako přední světová přepravní společnost CMA CGM chytře zachytila rostoucí poptávku po přepravě v tomto regionu a rozhodla se zavést nové služby, aby splnila očekávání trhu a dále upevnila svůj podíl a vliv na globálním trhu přepravy.
Hlavní rysy nové služby:
Plánování trasy:
Nová služba zajistí přímé plavby mezi Střední Amerikou a hlavními mezinárodními trhy, což výrazně zkrátí dobu přepravy.Začíná v Asii a může procházet důležitými přístavy, jako je Šanghaj a Šen-čen v Číně, a poté překročit Tichý oceán do klíčových přístavů na západním pobřeží Střední Ameriky, jako je přístav San José v Guatemale a přístav Acajutla v Salvadoru., což by mělo usnadnit plynulejší obchodní toky, z čehož by měli mít prospěch jak vývozci, tak dovozci.
Zvýšení frekvence plaveb:
Společnost CMA CGM se zavazuje poskytovat častější plavební řády, což společnostem umožní lépe řídit jejich dodavatelské řetězce. Například doba plavby z hlavních přístavů v Asii do přístavů na západním pobřeží Střední Ameriky může být kolem20–25 dníDíky pravidelnějším odjezdům mohou firmy rychleji reagovat na požadavky a výkyvy trhu.
Výhody pro obchodníky:
Pro společnosti zapojené do obchodu mezi Střední Amerikou a Asií nabízí nová služba více možností dopravy. Může nejen snížit náklady na dopravu a dosáhnout konkurenceschopnějších cen přepravy díky úsporám z rozsahu a optimalizovanému plánování tras, ale také zlepšit spolehlivost a dochvilnost nákladní dopravy, snížit narušení výroby a nevyřízené zásoby způsobené zpožděním přepravy, a tím zlepšit efektivitu dodavatelského řetězce a konkurenceschopnost podniků na trhu.
Komplexní pokrytí přístavů:
Tato služba bude pokrývat řadu přístavů a zajistí, že velké i malé podniky získají přepravní řešení, které vyhovuje jejich potřebám. Má důležitý regionální ekonomický význam pro Střední Ameriku. Více zboží bude moci hladce vstupovat a vystupovat z přístavů na západním pobřeží Střední Ameriky, což podpoří prosperitu místních souvisejících odvětví, jako je přístavní logistika,skladování, zpracování a výroba a zemědělství. Zároveň posílí hospodářské vazby a spolupráci mezi Střední Amerikou a Asií, podpoří doplňkovost zdrojů a kulturní výměny mezi regiony a vnese novou vitalitu do hospodářského růstu ve Střední Americe.
Výzvy tržní konkurence:
Trh s přepravní dopravou je vysoce konkurenční, zejména na trase ve Střední Americe. Mnoho přepravních společností působí již mnoho let a má stabilní zákaznickou základnu a podíl na trhu. CMA CGM musí přilákat zákazníky prostřednictvím strategií diferencovaných služeb, jako je poskytování lepších služeb zákazníkům, flexibilnější řešení přepravy a přesnější systémy sledování nákladu, aby zdůraznila své konkurenční výhody.
Problémy s přístavní infrastrukturou a provozní efektivitou:
Infrastruktura některých přístavů ve Střední Americe může být relativně slabá, například stárnoucí zařízení pro nakládku a vykládku a nedostatečná hloubka kanálu, což může ovlivnit efektivitu nakládky a vykládky a bezpečnost plavby lodí. CMA CGM musí úzce spolupracovat s místními odděleními správy přístavů, aby společně prosazovaly modernizaci a transformaci přístavní infrastruktury a zároveň optimalizovaly své vlastní provozní procesy v přístavech a zlepšily efektivitu obratu lodí s cílem snížit provozní náklady a časové náklady.
Výzvy a příležitosti pro speditéry:
Politická situace ve Střední Americe je poměrně složitá a politiky a předpisy se často mění. Změny v obchodní politice, celních předpisech, daňových politikách atd. mohou mít dopad na přepravní podnikání. Zasilatelé musí věnovat velkou pozornost místní politické dynamice a změnám politik a předpisů a včas vyjednávat se zákazníky, aby zajistili stabilitu přepravních služeb.
Společnost Senghor Logistics, jakožto zástupce z první ruky, podepsala smlouvu se společností CMA CGM a s velkou radostí přijala zprávu o nové trase. Šanghaj a Šen-čen, jakožto přístavy světové úrovně, spojují Čínu s dalšími zeměmi a regiony po celém světě. Mezi naše zákazníky ve Střední Americe patří zejména:Mexiko, Salvador, Kostarika a Bahamy, Dominikánská republika,Jamaica, Trinidad a Tobago, Portorikoatd. v Karibiku. Nová trasa bude otevřena 2. ledna 2025 a naši zákazníci budou mít další možnost. Nová služba dokáže uspokojit potřeby zákazníků přepravujících v hlavní sezóně a zajistit efektivní přepravu.
Čas zveřejnění: 6. prosince 2024
