WCA Zaměření na mezinárodní přepravu lodí a letadel do dveří
Logistika Senghor
banenr88

ZPRÁVY

Proč letecké společnosti mění mezinárodní letecké trasy a jak se vypořádat se zrušením nebo změnami tras?

Letecká nákladní dopravaje klíčové pro dovozce, kteří se snaží přepravovat zboží rychle a efektivně. Jednou z výzev, kterým však mohou dovozci čelit, jsou časté úpravy tras letecké nákladní dopravy ze strany leteckých společností. Tyto změny mohou ovlivnit dodací harmonogramy a celkové řízení dodavatelského řetězce. V tomto článku prozkoumáme důvody těchto úprav a poskytneme dovozcům účinné strategie pro zvládání dočasného zrušení tras.

Proč letecké společnosti mění nebo ruší trasy letecké nákladní dopravy?

1. Kolísání nabídky a poptávky na trhu

Kolísání nabídky a poptávky na trhu vede k realokaci kapacit. Nejčastějšími faktory jsou sezónní nebo náhlé změny poptávky po nákladní dopravě.říditfaktory ovlivňující úpravy tras. Například před Černým pátkem, Vánoci a Novým rokem (každý rok od září do prosince) prudce vzrůstá poptávka po elektronickém obchodování.EvropaaSpojené státyLetecké společnosti dočasně zvýší frekvenci letů z Číny do Evropy a Spojených států a přidají čistě nákladní lety. Během mimosezóny (například v období po čínském Novém roce v lednu a únoru), kdy poptávka klesá, mohou být některé trasy zrušeny nebo mohou být použita menší letadla, aby se zabránilo nevyužité kapacitě.

Regionální ekonomické změny mohou navíc ovlivnit i trasy. Pokud například země jihovýchodní Asie zaznamená 20% nárůst vývozu zpracovatelského průmyslu, mohou letecké společnosti přidat nové čínské...Jihovýchodní Asietranzitní trasy k ovládnutí tohoto rostoucího trhu.

2. Kolísající ceny pohonných hmot a provozní náklady

Letecké palivo je největším výdajem letecké společnosti. Když ceny prudce stoupnou, ultra dlouhé trasy nebo trasy s menším objemem nákladu se mohou rychle stát nerentabilními.

Například letecká společnost může pozastavit přímé lety z čínského města do Evropy v období vysokých cen paliva. Místo toho může konsolidovat náklad přes hlavní uzly, jako je Dubaj, kde může dosáhnout vyššího faktoru vytížení a provozní efektivity.

3. Externí rizika a politická omezení

Vnější faktory, jako jsou geopolitické faktory, politiky a předpisy a přírodní katastrofy, mohou letecké společnosti donutit k dočasné nebo trvalé úpravě svých tras.

Například po rusko-ukrajinském konfliktu evropské letecké společnosti zcela zrušily trasy mezi Asií a Evropou, které protínaly ruský vzdušný prostor, a místo toho přešly na trasy kolem Arktidy nebo Blízkého východu. To prodloužilo dobu letu a vyžadovalo změnu plánu letišť pro vzlet a přistání. Pokud by země náhle zavedla dovozní omezení (například uvalení vysokých cel na určité zboží), což by způsobilo prudký pokles objemu nákladu na dané trase, letecké společnosti by rychle pozastavily příslušné lety, aby se vyhnuly ztrátám. Kromě toho mohou mimořádné události, jako jsou epidemie a tajfuny, dočasně narušit letové plány. Například některé lety na pobřežní trase z Číny do jihovýchodní Asie mohou být během sezóny tajfunů zrušeny.

4. Rozvoj infrastruktury

Modernizace nebo změny letištní infrastruktury mohou ovlivnit letové řády a trasy. Letecké společnosti se musí tomuto vývoji přizpůsobit, aby zajistily dodržování bezpečnostních norem a zlepšily provozní efektivitu, což může vést k úpravám tras.

Kromě toho existují i ​​další důvody, jako například strategické rozvržení leteckých společností a konkurenční strategie. Přední letecké společnosti mohou upravit své trasy, aby si upevnily podíl na trhu a vytlačily konkurenci.

Strategie pro dočasnou změnu nebo zrušení tras letecké nákladní dopravy

1. Včasné varování

Identifikujte trasy s vysokým rizikem a rezervujte si alternativy. Před odesláním si ověřte nedávnou míru zrušení trasy u oficiálních webových stránek speditéra nebo letecké společnosti. Pokud míra zrušení trasy v uplynulém měsíci přesahuje 10 % (například trasy v jihovýchodní Asii během sezóny tajfunů nebo trasy do geopolitických konfliktních zón), ověřte si alternativní trasy předem se speditérem.

Například pokud jste původně plánovali přepravu zboží přímým letem z Číny do Evropy, můžete se předem dohodnout na přechodu na navazující trasu z Číny do Dubaje a do Evropy v případě zrušení zásilky. Uveďte dobu přepravy a dodatečné náklady (například zda bude vyžadován rozdíl v ceně přepravy). U urgentních zásilek se vyhněte trasám s nízkou frekvencí, pouze s jedním nebo dvěma lety týdně. Upřednostňujte trasy s vysokou frekvencí, s denními nebo více lety týdně, abyste snížili riziko, že v případě zrušení zásilky nebude k dispozici žádná alternativní let.

2. Využijte klíčová uzlová letiště

Trasy mezi hlavními globálními uzly (např. AMS, DXB, SIN, PVG) mají nejvyšší frekvenci a nejvíce možností přepravy. Směrování vašeho zboží přes tato uzly, a to i s konečnou přepravou kamionem, často poskytuje spolehlivější možnosti než přímý let do vedlejšího města.

Naše role: Naši logističtí experti navrhnou pro váš náklad nejodolnější trasu s využitím modelů „hub-and-spoke“, aby bylo k dispozici více nepředvídatelných cest.

3. Okamžitá reakce

Rychle řešte specifické scénáře, abyste minimalizovali zpoždění a ztráty.

Pokud zboží nebylo odesláno: Můžete kontaktovat speditéra a změnit leteckou společnost, přičemž upřednostníte lety se stejným přístavem odeslání a určení. Pokud není k dispozici místo, domluvte si transfer přes blízké letiště (např. let ze Šanghaje do Los Angeles lze přesunout do Kantonu a zboží poté převézt do Šanghaje k vyzvednutí po silnici).

Pokud bylo zboží umístěno do letištního skladu: můžete kontaktovat speditéra a pokusit se „upřednostnit přepravu“, tj. dát přednost přidělení zboží na následné dostupné lety (například pokud je původní let zrušen, dát přednost zajištění letu na stejné trase následující den). Zároveň sledujte stav zboží, abyste se vyhnuli dodatečným poplatkům za skladování v důsledku zadržení ve skladu. Pokud časový rámec následného letu nestačí k splnění požadavků na doručení, požádejte o „nouzové doručení“ s odesláním z jiného letiště (např. let ze Šanghaje do Londýna lze přesunout do Šen-čenu). Dovozci mohou také s distributory vyjednávat o pozdější doručení.

4. Plánujte dopředu

Naplánujte si své zásilky předem, abyste předvídali potenciální změny, což říkáme i našim stálým zákazníkům, zejména během hlavní sezóny mezinárodní logistiky, kdy je kapacita letecké přepravy často plná. Tento proaktivní přístup vám umožňuje upravit vaši logistickou strategii, ať už se jedná o rezervaci alternativních tras nebo doplnění zásob jako rezervu proti zpožděním.

Senghor Logistics vám může poskytnout přepravní podporu pro vaši importní logistiku. Mámesmlouvys renomovanými leteckými společnostmi jako CA, CZ, TK, O3 a MU a naše rozsáhlá síť nám umožňuje se okamžitě přizpůsobit.

S více než 10 lety zkušenostízažít, můžeme vám pomoci analyzovat váš dodavatelský řetězec a určit, kde můžete nejefektivněji přidat rezervy a proměnit potenciální krize v zvládnutelné překážky.

Společnost Senghor Logistics nabízí také služby, jako napříkladnámořní přepravaaželezniční nákladní doprava, kromě letecké přepravy, a zavázala se poskytovat zákazníkům různé možnosti dopravy z Číny.

Poskytujemeproaktivní aktualizacea sledovací služby, abyste o ničem nevěděli. Pokud zjistíme potenciální narušení provozu, okamžitě vás o tom budeme informovat a navrhneme preventivní plán B.

Pochopením důvodů těchto změn a zavedením proaktivních strategií mohou firmy lépe řídit potřeby letecké nákladní dopravy a udržovat odolný dodavatelský řetězec.Kontaktujte Senghor Logisticss týmem, abychom dnes prodiskutovali, jak můžeme pro vaši firmu vybudovat odolnější a pohotovější strategii letecké nákladní dopravy.


Čas zveřejnění: 24. října 2025