Dadansoddiad o amser cludo a ffactorau dylanwadol prif lwybrau cludo nwyddau awyr sy'n cludo o Tsieina
Mae amser cludo nwyddau awyr fel arfer yn cyfeirio at y cyfanswmo ddrws i ddrwsamser dosbarthu o warws y cludwr i warws y derbynnydd, gan gynnwys casglu, datganiad tollau allforio, trin y maes awyr, cludo hediadau, clirio tollau cyrchfan, archwilio a chwarantîn (os oes angen), a'r dosbarthiad terfynol.
Mae Senghor Logistics yn darparu'r amseroedd dosbarthu amcangyfrifedig canlynol o ganolfannau cludo nwyddau awyr mawr Tsieina (megisShanghai PVG, Beijing PEK, Guangzhou CAN, Shenzhen SZX, a Hong Kong HKG). Mae'r amcangyfrifon hyn yn seiliedig ar hediadau uniongyrchol, cargo cyffredinol, ac amodau arferol. At ddibenion cyfeirio yn unig y maent a gallant amrywio yn dibynnu ar amgylchiadau unigol.
Llwybrau Hedfan Gogledd America
Prif wledydd cyrchfan:
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
Arfordir y Gorllewin: 5 i 7 diwrnod busnes
Arfordir y Dwyrain/Canol: 7 i 10 diwrnod busnes (efallai y bydd angen cludiant domestig yn yr Unol Daleithiau)
Amser hedfan:
12 i 14 awr (i'r Arfordir Gorllewinol)
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Unol Daleithiau America:
Maes Awyr Rhyngwladol Los Angeles (LAX): Y porth mwyaf ar Arfordir Gorllewinol yr Unol Daleithiau.
Maes Awyr Rhyngwladol Anchorage Ted Stevens (ANC): Canolfan drosglwyddo cargo traws-Môr Tawel bwysig (arhosfan dechnegol).
Maes Awyr Rhyngwladol Chicago O'Hare (ORD): Canolfan graidd yng Nghanolbarth yr Unol Daleithiau.
Maes Awyr Rhyngwladol John F. Kennedy Efrog Newydd (JFK): Porth pwysig ar Arfordir Dwyreiniol yr Unol Daleithiau.
Maes Awyr Rhyngwladol Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL): Y maes awyr teithwyr mwyaf yn y byd gyda chyfaint cargo sylweddol.
Maes Awyr Rhyngwladol Miami (MIA): Porth allweddol i America Ladin.
Canada:
Maes Awyr Rhyngwladol Toronto Pearson (YYZ)
Maes Awyr Rhyngwladol Vancouver (YVR)
Llwybrau Hedfan Ewrop
Prif wledydd cyrchfan:
Yr Almaen, yr Iseldiroedd, y Deyrnas Unedig, Ffrainc,Gwlad Belg, Lwcsembwrg,Yr Eidal, Sbaen, ac ati
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
5 i 8 diwrnod busnes
Amser hedfan:
10 i 12 awr
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Maes Awyr Frankfurt (FRA), yr Almaen: canolfan cargo awyr fwyaf a phwysicaf Ewrop.
Maes Awyr Schiphol Amsterdam (AMS), yr Iseldiroedd: Un o brif ganolfannau cargo Ewrop, gyda chlirio tollau effeithlon.
Maes Awyr Heathrow Llundain (LHR), DU: Cyfaint cargo enfawr, ond capasiti cyfyngedig yn aml.
Maes Awyr Paris Charles de Gaulle (CDG), Ffrainc: Un o ddeg maes awyr prysuraf y byd.
Maes Awyr Findel Lwcsembwrg (LUX): Cartref i Cargolux, cwmni hedfan cargo mwyaf Ewrop, a chanolfan cargo pur bwysig.
Maes Awyr Liège (LGG) neu Faes Awyr Brwsel (BRU), Gwlad Belg: Mae Liège yn un o brif gyrchfannau Ewrop ar gyfer awyrennau cargo e-fasnach Tsieineaidd.
Llwybrau Hedfan Oceania
Prif wledydd cyrchfan:
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
6 i 9 diwrnod busnes
Amser hedfan:
10 i 11 awr
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Awstralia:
Maes Awyr Sydney Kingsford Smith (SYD)
Maes Awyr Tullamarine Melbourne (MEL)
Seland Newydd:
Maes Awyr Rhyngwladol Auckland (AKL)
Llwybrau Hedfan De America
Prif wledydd cyrchfan:
Brasil, Chile, Ariannin,Mecsico, ac ati
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
8 i 12 diwrnod busnes neu fwy (oherwydd cludiant cymhleth a chlirio tollau)
Amser hedfan:
Amseroedd hedfan a chludiant hir (yn aml yn gofyn am drosglwyddiad yng Ngogledd America neu Ewrop)
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Maes Awyr Rhyngwladol Guarulhos (GRU), São Paulo, Brasil: marchnad hedfan fwyaf De America.
Maes Awyr Rhyngwladol Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago, Chile
Maes Awyr Rhyngwladol Ezeiza (EZE), Buenos Aires, yr Ariannin
Maes Awyr Rhyngwladol Benito Juárez (MEX), Dinas Mecsico, Mecsico
Maes Awyr Rhyngwladol Tocumen (PTY), Panama: canolfan Copa Airlines, pwynt trafnidiaeth allweddol sy'n cysylltu Gogledd a De America.
Llwybrau Hedfan y Dwyrain Canol
Prif wledydd cyrchfan:
Emiradau Arabaidd Unedig, Qatar,Sawdi Arabia, ac ati
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
4 i 7 diwrnod busnes
Amser hedfan:
8 i 9 awr
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Maes Awyr Rhyngwladol Dubai (DXB) a Dubai World Central (DWC), Emiradau Arabaidd Unedig: Canolfannau byd-eang gorau, pwyntiau trafnidiaeth pwysig sy'n cysylltu Asia, Ewrop ac Affrica.
Maes Awyr Rhyngwladol Hamad (DOH), Doha, Qatar: canolfan Qatar Airways, sydd hefyd yn ganolfan drafnidiaeth fyd-eang bwysig.
Maes Awyr Rhyngwladol y Brenin Khalid (RUH), Riyadh, Sawdi Arabia, a Maes Awyr Rhyngwladol y Brenin Abdulaziz (JED), Jeddah, Sawdi Arabia.
Llwybrau Hedfan De-ddwyrain Asia
Prif wledydd cyrchfan:
Singapôr,Maleisia, Gwlad Thai,Fietnam, y Philipinau, Indonesia, ac ati.
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
3 i 5 diwrnod busnes
Amser hedfan:
4 i 6 awr
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Maes Awyr Changi Singapore (SIN): Canolfan graidd yn Ne-ddwyrain Asia gydag effeithlonrwydd uchel a rhwydwaith llwybrau dwys.
Maes Awyr Rhyngwladol Kuala Lumpur (KUL), Malaysia: Canolbwynt rhanbarthol allweddol.
Maes Awyr Rhyngwladol Suvarnabhumi Bangkok (BKK), Gwlad Thai: Canolfan cludo nwyddau awyr bwysig yn Ne-ddwyrain Asia.
Maes Awyr Rhyngwladol Dinas Ho Chi Minh Tan Son Nhat (SGN) a Maes Awyr Rhyngwladol Hanoi Noi Bai (HAN), Fietnam
Maes Awyr Rhyngwladol Manila Ninoy Aquino (MNL), Philippines
Maes Awyr Rhyngwladol Jakarta Soekarno-Hatta (CGK), Indonesia
Llwybrau Hedfan Affrica
Prif wledydd cyrchfan:
De Affrica, Kenya, Ethiopia, Nigeria, yr Aifft, ac ati.
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
7 i 14 diwrnod busnes neu hyd yn oed yn hirach (oherwydd llwybrau cyfyngedig, trosglwyddiadau mynych, a chlirio tollau cymhleth)
Amser hedfan:
Amseroedd hedfan a throsglwyddo hir
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Maes Awyr Rhyngwladol Addis Ababa Bole (ADD), Ethiopia: Canolfan cargo fwyaf Affrica, cartref i Ethiopian Airlines, a'r prif borth rhwng Tsieina ac Affrica.
Maes Awyr Rhyngwladol Johannesburg OR Tambo (JNB), De Affrica: Canolfan graidd yn Ne Affrica.
Maes Awyr Rhyngwladol Jomo Kenyatta (NBO), Nairobi, Kenya: Canolfan allweddol yn Nwyrain Affrica.
Maes Awyr Rhyngwladol Cairo (CAI), yr Aifft: Maes awyr allweddol sy'n cysylltu Gogledd Affrica a'r Dwyrain Canol.
Maes Awyr Rhyngwladol Murtala Muhammed (LOS), Lagos, Nigeria
Llwybrau Hedfan Dwyrain Asia
Prif wledydd cyrchfan:
Japan, De Corea, ac ati.
Amser dosbarthu o ddrws i ddrws:
2 i 4 diwrnod busnes
Amser hedfan:
2 i 4 awr
Prif feysydd awyr canolbwynt:
Japan:
Maes Awyr Rhyngwladol Tokyo Narita (NRT): Canolfan cargo ryngwladol fawr gyda chyfaint cargo sylweddol.
Maes Awyr Rhyngwladol Tokyo Haneda (HND): Yn gwasanaethu traffig teithwyr domestig a rhywfaint o draffig teithwyr rhyngwladol yn bennaf, ac mae hefyd yn trin cargo.
Maes Awyr Rhyngwladol Osaka Kansai (KIX): Porth cargo allweddol yng ngorllewin Japan.
De Corea:
Maes Awyr Rhyngwladol Incheon (ICN): Un o ganolfannau cargo awyr pwysicaf Gogledd-ddwyrain Asia, sy'n gwasanaethu fel man cludo ar gyfer llawer o hediadau cargo rhyngwladol.
Ffactorau craidd cyffredin sy'n effeithio ar amseroedd dosbarthu ar draws pob llwybr
1. Argaeledd a llwybr hediadau:Ai hediad uniongyrchol ydyw neu un sy'n ofynnol? Gall pob trosglwyddiad ychwanegu un i dri diwrnod. A yw lle yn brin? (Er enghraifft, yn ystod y tymor brig, mae galw mawr am leoedd cludo nwyddau awyr).
2. Gweithrediadau yn y tarddiad a'r cyrchfan:
Datganiad tollau allforio Tsieina: Gall gwallau mewn dogfennau, disgrifiadau cynnyrch anghyfatebol, a gofynion rheoleiddio achosi oedi.
Clirio tollau yn y gyrchfan: Dyma'r newidyn mwyaf. Gall polisïau tollau, effeithlonrwydd, gofynion dogfennu (e.e., y rhai yn Affrica a De America sy'n gymhleth iawn), archwiliadau ar hap, a gwyliau, ac ati, i gyd gyfrannu at amseroedd clirio tollau sy'n amrywio o ychydig oriau i sawl wythnos.
3. Math o gargo:Cargo cyffredinol yw'r cyflymaf. Mae angen trin a dogfennu arbennig ar nwyddau arbenigol (e.e. eitemau trydanol, deunyddiau peryglus, bwyd, fferyllol, ac ati), a gall y broses fod yn arafach.
4. Lefel gwasanaeth a blaenwr cludo nwyddau:Dewiswch wasanaeth economaidd neu flaenoriaeth/cyflym? Gall anfonwr cludo nwyddau cryf a dibynadwy optimeiddio llwybrau, ymdrin ag eithriadau, a gwella effeithlonrwydd cyffredinol yn sylweddol.
5. Tywydd a Force Majeure:Gall tywydd garw, streiciau, a rheolaeth traffig awyr achosi oedi neu ganslo hediadau ar raddfa eang.
6. Gwyliau:Yn ystod y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd, Diwrnod Cenedlaethol, a gwyliau mawr yn y wlad gyrchfan (megis y Nadolig yng Ngogledd America, De America, Ewrop, ac ati, Diolchgarwch yn yr Unol Daleithiau, a Ramadan yn y Dwyrain Canol), bydd effeithlonrwydd logisteg yn lleihau'n sylweddol, a bydd amseroedd dosbarthu yn cael eu hymestyn yn sylweddol.
Ein Awgrymiadau:
I wneud y mwyaf o amseroedd dosbarthu cludo nwyddau awyr, gallwch:
1. Cynlluniwch ymlaen llaw: Cyn cludo yn ystod gwyliau domestig a rhyngwladol mawr a thymhorau brig e-fasnach, archebwch le ymlaen llaw a chadarnhewch wybodaeth am yr hediad.
2. Paratoi dogfennau cyflawn: Sicrhewch fod yr holl ddogfennau datganiad tollau a chlirio (anfonebau, rhestrau pacio, ac ati) yn gywir, yn ddarllenadwy, ac yn bodloni'r gofynion.
3. Sicrhau pecynnu a datganiad cydymffurfiol: Cadarnhewch fod pecynnu'r cyflenwr yn bodloni safonau cludo nwyddau awyr a bod gwybodaeth fel enw'r cynnyrch, ei werth, a'i chod HS wedi'i datgan yn wir ac yn gywir.
4. Dewiswch ddarparwr gwasanaeth dibynadwy: Dewiswch anfonwr cludo nwyddau ag enw da a dewiswch rhwng gwasanaeth safonol neu flaenoriaeth yn seiliedig ar eich gofynion dosbarthu.
5. Prynu yswiriant: Prynu yswiriant cludo ar gyfer llwythi gwerth uchel i amddiffyn rhag oedi neu golledion posibl.
Mae gan Senghor Logistics gontractau gyda chwmnïau hedfan, gan ddarparu cyfraddau cludo nwyddau awyr o lygad y ffynnon a'r amrywiadau prisiau diweddaraf.
Rydym yn cynnig hediadau siarter wythnosol i Ewrop a'r Unol Daleithiau, ac mae gennym le cargo awyr pwrpasol i Dde-ddwyrain Asia, Oceania, a chyrchfannau eraill.
Mae gan gwsmeriaid sy'n dewis cludo nwyddau awyr ofynion amser penodol fel arfer. Mae ein 13 mlynedd o brofiad o anfon nwyddau ymlaen yn caniatáu inni baru anghenion cludo ein cwsmeriaid ag atebion logisteg proffesiynol a phrofedig i fodloni eu disgwyliadau dosbarthu.
Mae croeso i chicysylltwch â ni.
Amser postio: Awst-29-2025
