Yn ddiweddar, y gwerthiannau "Dydd Gwener Du" ynEwropayr Unol Daleithiauyn agosáu. Yn ystod y cyfnod hwn, bydd defnyddwyr ledled y byd yn dechrau siopa. A dim ond yng nghyfnodau cyn-werthu a pharatoi'r hyrwyddiad mawr, dangosodd cyfaint y cludo nwyddau gynnydd cymharol uchel.
Yn ôl Mynegai Cludo Nwyddau Awyr Cyfnewidfa'r Baltig (BAI) diweddaraf yn seiliedig ar ddata TAC, y gyfradd cludo nwyddau gyfartalog (ar y pryd a chontract) oCynyddodd gwerth Hong Kong, Tsieina i Ogledd America ym mis Hydref 18.4% o fis Medi i US$5.80 y cilogramOddi wrthHong Kong i Ewrop, cynyddodd prisiau ym mis Hydref 14.5% o fis Medi i $4.26 y cilogram.
Ynghyd â dylanwad canslo hediadau, llai o gapasiti cludo, a chynnydd mewn cyfaint cargo, prisiau cludo nwyddau awyr yn Ewrop, America,De-ddwyrain Asiaac mae gwledydd eraill hefyd wedi dangos tuedd o godi’n sydyn. Atgoffwyd gan arbenigwyr yn y diwydiant fod sianeli cludo nwyddau awyr wedi gweld cynnydd mynych mewn prisiau yn ddiweddar, a bod pris cludo nwyddau awyr yn yr Unol Daleithiau wedi cynyddu i’r rhagddodiad 5. Cynghorir gwirio pris cludo cargo cyn cludo.
Deellir, yn ogystal â'r cynnydd mewne-fasnachnwyddau a achosir ganDigwyddiadau Dydd Gwener Du a Double 11, mae yna lawer o resymau dros y cynnydd pris hwn:
1. Effaith ffrwydrad folcanig Rwseg
Mae ffrwydrad folcanig yn Rwsia wedi achosi oedi difrifol, dargyfeiriadau ac arosfannau i rai hediadau traws-Môr Tawel i ac o'r Unol Daleithiau.
Ar hyn o bryd, mae'r cargo ail ffordd sy'n mynd i gael ei gludo o Tsieina i Ewrop a'r Unol Daleithiau yn cael ei dynnu a'i atal. Deellir bod hediadau NY a 5Y yn Qingdao wedi cael canslo hediadau a gostyngiadau llwyth, ac mae llawer iawn o gargo wedi cronni.
Heblaw, mae arwyddion o fod y llongau wedi’u setlo i lawr yn Shenyang, Qingdao, Harbin a lleoedd eraill, gan arwain at brinder nwyddau.
2. Dylanwad milwrol
Oherwydd dylanwad milwrol yr Unol Daleithiau, mae'r holl K4/KDs wedi cael eu hatafaelu gan y fyddin a byddant yn cael eu gosod ar y ddaear yn ystod y mis nesaf.
3. Canslo hediad
Bydd nifer o hediadau Ewropeaidd hefyd yn cael eu canslo, ac mae rhai hediadau Hong Kong CX/KL/SQ wedi cael eu canslo.
At ei gilydd, mae capasiti wedi'i leihau, mae cyfrolau wedi cynyddu'n sydyn ac mae prisiau cludo nwyddau awyr yn debygol o barhau i godi, ond bydd hynny'n digwydd.yn dibynnu ar gryfder y galw a nifer y cansliadau hediadau.
Ond dywedodd yr asiantaeth adrodd prisiau TAC Index yn ei chrynodeb diweddaraf o'r farchnad fod y cynnydd diweddar yn y gyfradd yn adlewyrchu "adfywiad o'r tymor brig, gyda chyfraddau'n codi ar draws pob lleoliad allfudo mawr yn fyd-eang".
Ar yr un pryd, mae rhai arbenigwyr yn rhagweld y gallai costau cludo cargo byd-eang barhau i godi oherwydd aflonyddwch geo-wleidyddol.
Fel y gwelwn, mae cyfraddau cludo nwyddau awyr wedi bod yn codi yn ddiweddar ac mae'n debygol y byddant yn parhau i godi. Yn ogystal,Y Nadolig a'r cyfnod cyn Gŵyl y Gwanwyn yw tymor brig llongau nwyddauNawr mae prisiau dosbarthu cyflym rhyngwladol hefyd wedi bod yn codi yn unol â hynny pan fyddwn yn dyfynnu prisiau i gwsmeriaid. Felly, pan fyddwch chigofyn am gost cludo nwyddau, gallech ychwanegu mwy o gyllideb.
Logisteg Senghorhoffwn atgoffa perchnogion cargo iparatowch eich cynlluniau cludo ymlaen llawOs byddwch chi'n dod ar draws unrhyw broblemau, cyfathrebwch â ni, rhowch sylw i wybodaeth logisteg mewn modd amserol, ac osgoi risgiau.
Amser postio: Tach-14-2023
