Yn ôl adroddiad diweddar gan rwydwaith Newyddion Llywodraeth SAR Hong Kong, cyhoeddodd llywodraeth SAR Hong Kong fodo 1 Ionawr 2025, bydd y rheoleiddio ar ordaliadau tanwydd ar gargo yn cael ei ddiddymuGyda'r dadreoleiddio, gall cwmnïau hedfan benderfynu ar y lefel neu ddim gordal tanwydd cargo ar gyfer hediadau sy'n gadael o Hong Kong. Ar hyn o bryd, mae'n ofynnol i gwmnïau hedfan godi gordaliadau tanwydd cargo ar lefelau a gyhoeddwyd gan Adran Hedfan Sifil Llywodraeth SAR Hong Kong.
Yn ôl Llywodraeth Adran Hedfan Sifil Hong Kong, mae cael gwared ar y rheoliad gordal tanwydd yn unol â'r duedd ryngwladol o lacio'r rheoleiddio gordaliadau tanwydd, annog cystadleuaeth yn y diwydiant cargo awyr, cynnal cystadleurwydd diwydiant awyrennau Hong Kong a chynnal statws Hong Kong fel canolfan awyrennau ryngwladol. Mae'r Adran Hedfan Sifil (CAD) yn ei gwneud yn ofynnol i gwmnïau hedfan gyhoeddi ar eu gwefannau neu lwyfannau eraill y lefel uchaf o ordaliadau tanwydd cargo ar gyfer hediadau sy'n gadael o Hong Kong i'r cyhoedd gyfeirio ato.
O ran cynllun Hong Kong i ddiddymu gordaliadau tanwydd cludo nwyddau rhyngwladol, mae gan Senghor Logistics rywbeth i'w ddweud: Bydd y mesur hwn yn cael effaith ar brisiau ar ôl ei weithredu, ond nid yw'n golygu ei fod yn hollol rhad.Yn ôl y sefyllfa bresennol, pris ycludo nwyddau awyrbydd o Hong Kong yn ddrytach na hynny o dir mawr Tsieina.
Yr hyn y gall blaenyrwyr cludo nwyddau ei wneud yw dod o hyd i'r ateb cludo gorau i gwsmeriaid a sicrhau bod y pris yn fwyaf ffafriol. Gall Senghor Logistics nid yn unig drefnu cludo nwyddau awyr o dir mawr Tsieina, ond hefyd drefnu cludo nwyddau awyr o Hong Kong. Ar yr un pryd, ni hefyd yw asiant uniongyrchol cwmnïau hedfan rhyngwladol a gallwn ddarparu cludo nwyddau heb ganolwyr. Gall cyhoeddi polisïau ac addasu cyfraddau cludo nwyddau cwmnïau hedfan fod yn heriol i berchnogion cargo. Byddwn yn eich helpu i wneud materion cludo nwyddau a mewnforio yn llyfnach.
Amser postio: 17 Mehefin 2024