Ers dechrau'r flwyddyn hon, y tri chynnyrch "newydd" a gynrychiolir gancerbydau teithwyr trydan, batris lithiwm, a batris solarwedi tyfu'n gyflym.
Mae data'n dangos, yn ystod pedwar mis cyntaf y flwyddyn hon, fod "tri chynnyrch newydd" Tsieina o gerbydau teithwyr trydan, batris lithiwm, a batris solar wedi allforio cyfanswm o 353.48 biliwn yuan, cynnydd o 72% o flwyddyn i flwyddyn, gan godi'r gyfradd twf allforio gyffredinol 2.1 pwynt canran.
Pa nwyddau sydd wedi'u cynnwys yn y "Tri Sampl Newydd" o fasnach dramor?
Mewn ystadegau masnach, mae'r "tri eitem newydd" yn cynnwys tri chategori o nwyddau: cerbydau teithwyr trydan, batris lithiwm-ion a batris solar. Gan eu bod yn nwyddau "newydd", dim ond ers 2017, 2012 a 2009 yn y drefn honno y mae'r tri wedi cael codau HS ac ystadegau masnach perthnasol.
Codau HScerbydau teithwyr trydan yw 87022-87024, 87034-87038, gan gynnwys cerbydau trydan pur a cherbydau hybrid, a gellir eu rhannu'n geir teithwyr gyda mwy na 10 sedd a cheir teithwyr bach gyda llai na 10 sedd.
Cod HS ybatris lithiwm-ion yw 85076, sydd wedi'i rannu'n gelloedd batri lithiwm-ion ar gyfer cerbydau trydan pur neu gerbydau hybrid plygio i mewn, systemau batri lithiwm-ion ar gyfer cerbydau trydan pur neu gerbydau hybrid plygio i mewn, batris lithiwm-ion ar gyfer awyrennau ac eraill, cyfanswm o bedwar categori o fatris lithiwm-ion.
Cod HS ycelloedd solar/batris solaryw 8541402 yn 2022 a chyn hynny, a'r cod yn 2023 yw854142-854143, gan gynnwys celloedd ffotofoltäig nad ydynt wedi'u gosod mewn modiwlau na'u cydosod yn flociau a chelloedd ffotofoltäig sydd wedi'u gosod mewn modiwlau neu wedi'u cydosod yn flociau.
Pam mae allforio "tri nwydd newydd" mor boblogaidd?
Mae Zhang Yansheng, prif ymchwilydd Canolfan Tsieina ar gyfer Cyfnewidfeydd Economaidd Rhyngwladol, yn credu bodtynnu galwyw un o'r amodau pwysig ar gyfer y "tri eitem newydd" i ffurfio cynhyrchion cystadleuol newydd i'w hallforio.
Datblygwyd y "tri chynnyrch newydd" drwy fanteisio ar gyfleoedd mawr y chwyldro ynni newydd, y chwyldro gwyrdd, a'r chwyldro digidol i hyrwyddo datblygiad arloesedd technolegol. O'r safbwynt hwn, un o'r rhesymau dros berfformiad allforio gwell y "tri chynnyrch newydd" yw'r galw. Ysgogwyd cam cychwynnol y "tri chynnyrch newydd" gan y galw tramor am gynhyrchion a thechnolegau ynni newydd a chymorthdaliadau. Pan weithredodd gwledydd tramor "gwrth-dympio dwbl" yn erbyn Tsieina, gweithredwyd polisi cymorth domestig ar gyfer cerbydau ynni newydd a chynhyrchion ynni newydd yn olynol.
Yn ogystal,wedi'i yrru gan gystadleuaethagwella cyflenwadhefyd yn un o'r rhesymau craidd. Boed yn ddomestig neu'n rhyngwladol, y maes ynni newydd yw'r mwyaf cystadleuol, ac mae'r diwygio strwythurol ochr gyflenwi wedi galluogi Tsieina i wneud cynnydd yn y "tri maes newydd" o ran brand, cynnyrch, sianel, technoleg, ac ati, yn enwedig technoleg celloedd ffotofoltäig. Mae ganddo fanteision ym mhob agwedd bwysig.
Mae galw mawr am y "tri nwydd newydd" yn y farchnad ryngwladol.
Mae Liang Ming, cyfarwyddwr ac ymchwilydd Sefydliad Ymchwil Masnach Dramor Sefydliad Ymchwil y Weinyddiaeth Fasnach, yn credu bod y pwyslais byd-eang presennol ar ynni newydd a datblygiad gwyrdd a charbon isel yn cynyddu'n raddol, ac mae galw'r farchnad ryngwladol am nwyddau "tri newydd" yn gryf iawn. Gyda chyflymiad nod niwtraliaeth carbon y gymuned ryngwladol, mae gan nwyddau "tri newydd" Tsieina ofod marchnad mawr o hyd.
O safbwynt byd-eang, mae disodli ynni ffosil traddodiadol gan ynni gwyrdd newydd ddechrau, ac mae disodli cerbydau tanwydd gan gerbydau ynni newydd hefyd yn duedd gyffredinol. Yn 2022, bydd cyfaint masnach olew crai yn y farchnad ryngwladol yn cyrraedd 1.58 triliwn o ddoleri'r UD, bydd cyfaint masnach glo yn cyrraedd 286.3 biliwn o ddoleri'r UD, a bydd cyfaint masnach ceir yn agos at 1 triliwn o ddoleri'r UD. Yn y dyfodol, bydd y cerbydau ynni ffosil ac olew traddodiadol hyn yn cael eu disodli'n raddol gan gerbydau ynni gwyrdd newydd ac ynni newydd.
Beth yw eich barn chi am allforio "tri nwydd newydd" mewn masnach dramor?
In cludiant rhyngwladol, cerbydau trydan a batris lithiwm ywnwyddau peryglus, ac mae paneli solar yn nwyddau cyffredinol, ac mae'r dogfennau gofynnol yn wahanol. Mae gan Senghor Logistics brofiad cyfoethog o drin cynhyrchion ynni newydd, ac rydym wedi ymrwymo i gludo mewn ffordd ddiogel a ffurfiol i gyrraedd cwsmeriaid yn esmwyth.
Amser postio: Mai-26-2023
