-
Dechreuodd protestiadau ym mhorthladd cynwysyddion ail fwyaf Ewrop, gan achosi i weithrediadau porthladd gael eu heffeithio'n ddifrifol a'u gorfodi i gau.
Helô bawb, ar ôl gwyliau hir y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd, mae holl weithwyr Senghor Logistics wedi dychwelyd i'r gwaith ac yn parhau i'ch gwasanaethu. Nawr rydym yn dod â'r nwyddau diweddaraf i chi...Darllen mwy -
Hysbysiad Gwyliau Gŵyl y Gwanwyn Senghor Logisteg 2024
Mae gŵyl draddodiadol Tsieina, Gŵyl y Gwanwyn (Chwefror 10, 2024 - Chwefror 17, 2024), ar y gorwel. Yn ystod yr ŵyl hon, bydd gan y rhan fwyaf o gyflenwyr a chwmnïau logisteg yn nhir mawr Tsieina wyliau. Hoffem gyhoeddi bod cyfnod gwyliau'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd...Darllen mwy -
Mae effaith argyfwng y Môr Coch yn parhau! Mae cargo ym Mhorthladd Barcelona wedi'i ohirio'n ddifrifol.
Ers dechrau "Argyfwng y Môr Coch", mae'r diwydiant llongau rhyngwladol wedi cael ei effeithio'n gynyddol ddifrifol. Nid yn unig y mae llongau yn rhanbarth y Môr Coch wedi'u blocio, ond mae porthladdoedd yn Ewrop, Oceania, De-ddwyrain Asia a rhanbarthau eraill hefyd wedi cael eu heffeithio. ...Darllen mwy -
Mae pwynt tagfeydd llongau rhyngwladol ar fin cael ei rwystro, ac mae'r gadwyn gyflenwi fyd-eang yn wynebu heriau difrifol
Fel "gwddf" llongau rhyngwladol, mae'r sefyllfa densiwn yn y Môr Coch wedi dod â heriau difrifol i'r gadwyn gyflenwi fyd-eang. Ar hyn o bryd, mae effaith argyfwng y Môr Coch, megis costau cynyddol, torri ar draws cyflenwadau deunyddiau crai, ac e...Darllen mwy -
Mae CMA CGM yn gosod gordal gorbwyso ar lwybrau Asia-Ewrop
Os yw cyfanswm pwysau'r cynhwysydd yn hafal i neu'n fwy na 20 tunnell, codir gordal gorbwysau o USD 200/TEU. Gan ddechrau o Chwefror 1, 2024 (dyddiad llwytho), bydd CMA yn codi gordal gorbwysau (OWS) ar y llwybr Asia-Ewrop. ...Darllen mwy -
Ni ellir cludo'r nwyddau hyn drwy gynwysyddion cludo rhyngwladol
Rydym wedi cyflwyno eitemau na ellir eu cludo mewn awyren o'r blaen (cliciwch yma i adolygu), a heddiw byddwn yn cyflwyno pa eitemau na ellir eu cludo mewn cynwysyddion cludo nwyddau môr. Mewn gwirionedd, gellir cludo'r rhan fwyaf o nwyddau mewn cludo nwyddau môr...Darllen mwy -
Mae allforio nwyddau ffotofoltäig Tsieina wedi ychwanegu sianel newydd! Pa mor gyfleus yw cludiant cyfun môr-rheilffordd?
Ar Ionawr 8, 2024, gadawodd trên nwyddau yn cludo 78 o gynwysyddion safonol o Borthladd Sych Rhyngwladol Shijiazhuang a hwyliodd i Borthladd Tianjin. Yna cafodd ei gludo dramor ar long gynwysyddion. Dyma'r trên ffotofoltäig rhyngfoddol rheilffordd-môr cyntaf a anfonwyd gan Shijia...Darllen mwy -
Ffyrdd syml o gludo teganau a nwyddau chwaraeon o Tsieina i UDA ar gyfer eich busnes
O ran rhedeg busnes llwyddiannus sy'n mewnforio teganau a nwyddau chwaraeon o Tsieina i'r Unol Daleithiau, mae proses gludo symlach yn hanfodol. Mae cludo llyfn ac effeithlon yn helpu i sicrhau bod eich cynhyrchion yn cyrraedd ar amser ac mewn cyflwr da, gan gyfrannu yn y pen draw...Darllen mwy -
Pa mor hir fydd aros ym mhorthladdoedd Awstralia?
Mae tagfeydd difrifol ym mhorthladdoedd cyrchfan Awstralia, gan achosi oedi hir ar ôl hwylio. Gall yr amser cyrraedd gwirioneddol i'r porthladd fod ddwywaith yn hirach na'r arfer. Mae'r amseroedd canlynol at ddibenion cyfeirio: Gweithredu diwydiannol undeb DP WORLD yn erbyn...Darllen mwy -
Adolygiad o Ddigwyddiadau Logisteg Senghor yn 2023
Mae amser yn hedfan, ac nid oes llawer o amser ar ôl yn 2023. Wrth i'r flwyddyn ddod i ben, gadewch inni adolygu gyda'n gilydd y darnau a'r darnau sy'n ffurfio Senghor Logistics yn 2023. Eleni, mae gwasanaethau cynyddol aeddfed Senghor Logistics wedi dod â chwsmeriaid...Darllen mwy -
Gwrthdaro rhwng Israel a Phalesteina, y Môr Coch yn dod yn “barth rhyfel”, Camlas Suez “wedi’i stopio”
Mae 2023 yn dod i ben, ac mae'r farchnad cludo nwyddau rhyngwladol fel blynyddoedd blaenorol. Bydd prinder lle a chynnydd mewn prisiau cyn y Nadolig a'r Flwyddyn Newydd. Fodd bynnag, mae rhai llwybrau eleni hefyd wedi cael eu heffeithio gan y sefyllfa ryngwladol, fel yr Israel...Darllen mwy -
Beth yw'r gost cludo rhataf o Tsieina i Malaysia ar gyfer rhannau auto?
Wrth i'r diwydiant modurol, yn enwedig cerbydau trydan, barhau i dyfu, mae'r galw am rannau auto yn cynyddu mewn llawer o wledydd, gan gynnwys gwledydd De-ddwyrain Asia. Fodd bynnag, wrth gludo'r rhannau hyn o Tsieina i wledydd eraill, mae cost a dibynadwyedd y llong...Darllen mwy
Canolbwyntio ar fusnes awyr môr rhyngwladol i ddrws Logisteg Senghor
