Siden begyndelsen af dette år har de "tre nye" produkter repræsenteret afelektriske personbiler, litiumbatterier og solbatterierer vokset hurtigt.
Data viser, at Kinas "tre nye" produkter, elektriske personbiler, lithiumbatterier og solbatterier, i årets første fire måneder eksporterede i alt 353,48 milliarder yuan, en stigning på 72 % i forhold til året før, hvilket øgede den samlede eksportvækst med 2,1 procentpoint.
Hvilke varer er inkluderet i de "tre nye eksempler" på udenrigshandel?
I handelsstatistikken omfatter de "tre nye varer" tre kategorier af varer: elektriske personbiler, lithium-ion-batterier og solcellebatterier. Da de er "nye" varer, har de tre kun haft relevante HS-koder og handelsstatistikker siden henholdsvis 2017, 2012 og 2009.
HS-koderne forElbiler til personbiler er 87022-87024, 87034-87038, herunder rent elbiler og hybridbiler, og kan opdeles i personbiler med mere end 10 sæder og små personbiler med mindre end 10 sæder.
HS-koden forLithium-ion-batterier er 85076, som er opdelt i lithium-ion-battericeller til rent elektriske køretøjer eller plug-in-hybridkøretøjer, lithium-ion-batterisystemer til rent elektriske køretøjer eller plug-in-hybridkøretøjer, lithium-ion-batterier til fly og andre, i alt fire kategorier af lithium-ion-batterier.
HS-koden forsolceller/solbatterierer 8541402 i 2022 og før, og koden i 2023 er854142-854143, herunder fotovoltaiske celler, der ikke er installeret i moduler eller samlet i blokke, og fotovoltaiske celler, der er blevet installeret i moduler eller samlet i blokke.
Hvorfor er eksporten af "tre nye" varer så populær?
Zhang Yansheng, chefforsker ved China Center for International Economic Exchanges, mener, atefterspørgselstræker en af de vigtige betingelser for, at de "tre nye varer" kan danne nye konkurrencedygtige produkter til eksport.
De "tre nye" produkter blev udviklet ved at gribe de store muligheder, som den nye energirevolution, den grønne revolution og den digitale revolution indebærer for at fremme udviklingen af teknologisk innovation. Fra dette perspektiv er en af grundene til de "tre nye" produkters bedre eksportpræstationer drevet af efterspørgslen. Den indledende fase af de "tre nye" produkter var drevet af udenlandsk efterspørgsel efter nye energiprodukter og -teknologier samt subsidier. Da udlandet implementerede "dobbelt antidumping" mod Kina, blev der successivt implementeret en indenlandsk støttepolitik for nye energikøretøjer og nye energiprodukter.
Derudover,konkurrencedrevetogforbedring af forsyningener også en af hovedårsagerne. Uanset om det er indenlandsk eller internationalt, er det nye energifelt det mest konkurrencedygtige, og den strukturelle reform på udbudssiden har gjort det muligt for Kina at gøre fremskridt inden for de "tre nye" områder med hensyn til brand, produkt, kanal, teknologi osv., især teknologien bag solceller. Det har fordele i alle væsentlige aspekter.
Der er en enorm efterspørgsel efter de "tre nye" råvarer på det internationale marked.
Liang Ming, direktør og forsker ved Foreign Trade Research Institute under Ministeriet for Handelsforskning, mener, at den nuværende globale vægtning af ny energi og grøn og kulstoffattig udvikling gradvist stiger, og at den internationale markedsefterspørgsel efter "de tre nye" råvarer er meget stærk. Med det internationale samfunds acceleration af CO2-neutralitetsmålet har Kinas "tre nye" råvarer stadig et stort markedsrum.
Fra et globalt perspektiv er udskiftningen af traditionel fossil energi med grøn energi lige begyndt, og udskiftningen af brændstofkøretøjer med nye energikøretøjer er også den generelle tendens. I 2022 vil handelsvolumenet for råolie på det internationale marked nå 1,58 billioner amerikanske dollars, handelsvolumenet for kul vil nå 286,3 milliarder amerikanske dollars, og handelsvolumenet for biler vil være tæt på 1 billion amerikanske dollars. I fremtiden vil disse traditionelle fossile energi- og oliekøretøjer gradvist blive erstattet af grønne nye energi- og nye energikøretøjer.
Hvad synes du om eksporten af "tre nye" varer i udenrigshandelen?
In international transport, elbiler og litiumbatterier erfarligt gods, og solpaneler er almindelige varer, og de nødvendige dokumenter er forskellige. Senghor Logistics har stor erfaring med håndtering af nye energiprodukter, og vi er dedikerede til at transportere på en sikker og formel måde for at nå kunderne problemfrit.
Opslagstidspunkt: 26. maj 2023
