Nyheder
-
Senghor Logistics ledsagede australske kunder på et besøg i maskinfabrikken
Kort efter at være vendt tilbage fra en firmatur til Beijing, ledsagede Michael sin gamle klient til en maskinfabrik i Dongguan, Guangdong for at tjekke produkterne. Den australske kunde Ivan (se servicehistorien her) samarbejdede med Senghor Logistics i ...Læs mere -
Senghor Logistics-firmarejse til Beijing, Kina
Fra 19. til 24. marts arrangerede Senghor Logistics en grupperejse for virksomheder. Destinationen for denne rejse er Beijing, som også er Kinas hovedstad. Denne by har en lang historie. Det er ikke kun en gammel by med kinesisk historie og kultur, men også en moderne international...Læs mere -
Senghor Logistics på Mobile World Congress (MWC) 2024
Fra den 26. februar til den 29. februar 2024 blev Mobile World Congress (MWC) afholdt i Barcelona, Spanien. Senghor Logistics besøgte også stedet og besøgte vores samarbejdskunder. ...Læs mere -
Protester brød ud i Europas næststørste containerhavn, hvilket forårsagede alvorlige konsekvenser for havnedriften og blev tvunget til at lukke ned.
Hej allesammen, efter den lange kinesiske nytårsferie er alle Senghor Logistics-medarbejdere vendt tilbage til arbejdet og fortsætter med at betjene jer. Nu bringer vi jer det seneste...Læs mere -
Meddelelse om Senghor Logistics forårsfestival 2024
Kinas traditionelle festival Forårsfestival (10. februar 2024 - 17. februar 2024) nærmer sig. Under denne festival vil de fleste leverandører og logistikvirksomheder i det kinesiske fastland holde helligdag. Vi vil gerne meddele, at den kinesiske nytårsferieperiode...Læs mere -
Virkningerne af krisen i Det Røde Hav fortsætter! Fragt i Barcelonas havn er alvorligt forsinket.
Siden udbruddet af "Rødehavskrisen" er den internationale skibsfart blevet i stigende grad alvorligt påvirket. Ikke blot er skibsfarten i Rødehavsregionen blokeret, men havne i Europa, Oceanien, Sydøstasien og andre regioner er også blevet påvirket. ...Læs mere -
Drænpunktet for international skibsfart er ved at blive blokeret, og den globale forsyningskæde står over for alvorlige udfordringer
Som "halsen" for international skibsfart har den anspændte situation i Det Røde Hav medført alvorlige udfordringer for den globale forsyningskæde. I øjeblikket er virkningerne af krisen i Det Røde Hav, såsom stigende omkostninger, afbrydelser af råvareforsyninger og e...Læs mere -
CMA CGM pålægger overvægtstillæg på ruter mellem Asien og Europa
Hvis containerens samlede vægt er lig med eller overstiger 20 tons, opkræves et overvægtstillæg på USD 200/TEU. Fra 1. februar 2024 (lastedato) opkræver CMA et overvægtstillæg (OWS) på ruten Asien-Europa. ...Læs mere -
Kinas eksport af solcelleprodukter har tilføjet en ny kanal! Hvor bekvem er kombineret sø- og jernbanetransport?
Den 8. januar 2024 afgik et godstog med 78 standardcontainere fra Shijiazhuang International Dry Port og sejlede til Tianjin Havn. Det blev derefter transporteret til udlandet via et containerskib. Dette var det første intermodale solcelletog mellem søtransport og jernbane, som Shijia...Læs mere -
Hvor længe vil ventetiden være i Australiens havne?
Australiens destinationshavne er stærkt overbelastede, hvilket forårsager lange forsinkelser efter afsejling. Den faktiske ankomsttid til havnen kan være dobbelt så lang som normalt. Følgende tider er vejledende: Fagforeningen DP WORLDs faglige aktion mod...Læs mere -
Gennemgang af Senghor Logistics-arrangementer i 2023
Tiden flyver, og der er ikke meget tid tilbage i 2023. Nu hvor året nærmer sig sin afslutning, lad os sammen gennemgå de små detaljer, der udgør Senghor Logistics i 2023. I år har Senghor Logistics' stadig mere modne tjenester bragt kunderne...Læs mere -
Israelsk-palæstinensisk konflikt, Det Røde Hav bliver til "krigszone", Suez-kanalen "fastlåst"
2023 er ved at være slut, og det internationale fragtmarked er som tidligere år. Der vil være pladsmangel og prisstigninger før jul og nytår. Nogle ruter i år er dog også blevet påvirket af den internationale situation, såsom Israel...Læs mere
