WCA Fokus auf internationales Sea-Air-to-Door-Geschäft
Senghor Logistics
banenr88

NACHRICHT

Hallo zusammen, bitte überprüfen Sie die Informationen, dieSenghor Logisticshat über die aktuelleUSZollkontrolle und die Situation verschiedener US-Häfen:

Situation bei der Zollkontrolle:

Houston: Stichprobenartige Kontrolle, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren.

Jacksonville: Stichprobenartige Kontrolle, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren.

Savanne: Inspektionsrate erhöht, stichprobenartige Inspektion, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren.

New York: Stichprobenartige Inspektion, viele Probleme mit dem Frachtwert, CPS und FDA.

LA/LB: Inspektionsrate erhöht, stichprobenartige Inspektion, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren.

Oakland: Stichprobenartige Inspektion, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren. Inspektionszeitpunkt um etwa eine Woche verschoben.

Detroit: Stichprobenartige Kontrolle, viele Probleme mit dem Frachtwert und den Importeuren.

Miami: Viele Probleme mit dem Frachtwert, Verstößen, EPA und DOT.

Chicago: Stichprobenartige Inspektion, viele Probleme mit dem Frachtwert, CPS und FDA. Das Inspektionsrisiko von Containern im TransitKanadaerhöht.

Dallas: Es gibt viele Probleme mit dem Warenwert, den Importeuren, der EPA und CPS.

Seattle: Stichprobenartige Inspektion, die Inspektionsstation ist voll und der Inspektionszeitpunkt verzögert sich um etwa 2-3 Wochen.

Atlanta: Stichprobenartige Kontrolle, es gibt viele Probleme mit dem Warenwert.

Norfolk: Stichprobenartige Kontrolle, es gibt viele Probleme mit dem Warenwert.

Baltimore: Die Zahl der Kontrollen hat zugenommen, und bei Stichprobenkontrollen gibt es viele Probleme mit dem Warenwert und den Importeuren.

Hafenanlandungssituation

LA/LB: Etwa 2-3 Tage Stau.

New York: Das Terminal war zwei Tage lang überlastet, insbesondere das E364 GLOBAL-Terminal musste 3–4 Stunden anstehen, um den Container abzuholen, und das APM-Terminal hatte einen engen Zeitplan für die Abholung des Containers.

Oakland: Etwa 2–3 Tage Stau, und das Terminal Z985 war etwa 2–3 Tage lang im gesperrten Bereich.

Miami: Etwa 2 Tage Stau.

Norfolk: Etwa 3 Tage Stau.

Houston: Etwa 2-3 Tage Stau.

Chicago: Die Verstopfung dauert etwa 2–3 Tage.

LA/LB: Die durchschnittliche Zeit zum Einsteigen in einen Zug beträgt 10 Tage.

Kanada: Die durchschnittliche Zeit zum Einsteigen in einen Zug beträgt 8 Tage.

New York: Die durchschnittliche Zeit zum Einsteigen in einen Zug beträgt 5 Tage.

Kansas Stadt: Die Verstopfung dauert etwa 3–4 Tage.

Bitte beachten Sie die zusätzliche Zeit für die stichprobenartige Kontrolle der Waren beim Zoll sowie die verlängerte Lieferzeit aufgrund von Hafenüberlastung und anderen möglichen Faktoren (wie Streiks usw.).

Senghor Logistics teilt dem Kunden die ungefähre Hafenzeit im Angebot mit und verfolgt die Fahrt des Frachtschiffs während der gesamten Reise, nachdem das Schiff in See sticht, und gibt dem Kunden zeitnah Feedback. Bei Logistik- und Versandproblemen von China in die USA wenden Sie sich bitte anKontaktfür Ihre Antwort.


Veröffentlichungszeit: 28. August 2024