- Parto 5

Senghor Logistics ĉeestis la 18-an Ĉinan (Ŝenĵeno) Internacian Loĝistikan kaj Provizoĉenan Foiron
de administranto je 24-09-24
De la 23a ĝis la 25a de septembro, la 18a Ĉina (Ŝenĵeno) Internacia Loĝistika kaj Provizoĉena Foiro (ĉi-poste nomata la Loĝistika Foiro) okazis ĉe la Kongresa kaj Ekspozicia Centro de Ŝenĵeno (Futian). Kun ekspozicia areo de 100 000 kvadrataj metroj, ĝi prezentis...
Legu pli
Kio estas la baza procezo de importa inspektado fare de la usona dogano?
de administranto je 24-09-20
Importado de varoj en Usonon estas submetita al strikta superrigardo fare de la Usona Dogana kaj Lima Protekto (CBP). Ĉi tiu federacia agentejo respondecas pri reguligo kaj antaŭenigo de internacia komerco, kolektado de importaj impostoj kaj devigado de usonaj regularoj. Kompreni...
Legu pli
Kiom da tifonoj estis ekde septembro, kaj kian efikon ili havis sur la vartransportadon?
de administranto je 24-09-18
Ĉu vi importis el Ĉinio lastatempe? Ĉu vi aŭdis de la ŝarĝo-transportisto, ke sendaĵoj malfruiĝis pro veterkondiĉoj? Ĉi tiu septembro ne estis paca, kun tifono preskaŭ ĉiusemajne. Tifono n-ro 11 "Yagi" generita sur S...
Legu pli
Kio estas internaciaj sendokostoj
de administranto je 24-09-14
En ĉiam pli tutmondiĝinta mondo, internacia sendado fariĝis bazŝtono de komerco, permesante al entreprenoj atingi klientojn ĉirkaŭ la mondo. Tamen, internacia sendado ne estas tiel simpla kiel enlanda sendado. Unu el la komplikaĵoj implikitaj estas gamo da...
Legu pli
Kio estas la diferenco inter aera transporto kaj ekspresa liverado?
de administranto je 24-09-12
Aertransporto kaj ekspresa liverado estas du popularaj manieroj sendi varojn per aero, sed ili servas malsamajn celojn kaj havas siajn proprajn karakterizaĵojn. Kompreni la diferencojn inter la du povas helpi entreprenojn kaj individuojn fari informitajn decidojn pri siaj sendoj...
Legu pli
Klientoj venis al la stokejo de Senghor Logistics por produkta inspektado
de administranto je 24-09-10
Ne antaŭ longe, Senghor Logistics kondukis du hejmajn klientojn al nia stokejo por inspektado. La produktoj inspektitaj ĉi-foje estis aŭtopartoj, kiuj estis senditaj al la haveno de San-Juano, Porto-Riko. Entute 138 aŭtopartoj estis transportotaj ĉi-foje, ...
Legu pli
Senghor Logistics estis invitita al la malfermceremonio de nova fabriko de provizanto de brodmaŝinoj
de administranto je 24-09-06
Ĉi-semajne, Senghor Logistics estis invitita de provizanto-kliento ĉeesti la malferman ceremonion de ilia fabriko en Huizhou. Ĉi tiu provizanto ĉefe disvolvas kaj produktas diversajn tipojn de brodmaŝinoj kaj akiris multajn patentojn. ...
Legu pli
Gvidilo pri internaciaj frajtaj servoj sendantaj aŭtofotilojn el Ĉinio al Aŭstralio
de administranto je 24-09-06
Kun la kreskanta populareco de aŭtonomaj veturiloj, la kreskanta postulo je facila kaj oportuna veturado, la aŭtokameraa industrio vidos ondon da novigado por konservi trafiksekurecajn normojn. Nuntempe, la postulo je aŭtokameraoj en la Azio-Pakistano...
Legu pli
Aktuala usona dogana inspektado kaj situacio de usonaj havenoj
de administranto je 24-08-28
Saluton al ĉiuj, bonvolu kontroli la informojn, kiujn Senghor Logistics eksciis pri la aktuala usona dogana inspektado kaj la situacio de diversaj usonaj havenoj: Situacio de dogana inspektado: Houston...
Legu pli
Kio estas la diferenco inter FCL kaj LCL en internacia sendo?
de administranto je 24-08-23
Kiam temas pri internacia ŝipado, kompreni la diferencon inter FCL (Plena Kontenera Ŝarĝo) kaj LCL (Malpli ol Kontenera Ŝarĝo) estas esenca por entreprenoj kaj individuoj, kiuj volas sendi varojn. Kaj FCL kaj LCL estas maraj ŝarĝservoj provizitaj de ŝarĝtransportistoj...
Legu pli
Sendo de vitra manĝilaro el Ĉinio al Britio
de administranto je 24-08-21
La konsumo de vitraj manĝilaroj en Britio daŭre kreskas, kaj la e-komerca merkato respondecas pri la plej granda parto. Samtempe, dum la brita restoracia industrio daŭre kreskas konstante...
Legu pli
Internacia ŝipkompanio Hapag-Lloyd altigas GRI (ekde la 28-a de aŭgusto)
de administranto je 24-08-19
Hapag-Lloyd anoncis, ke ekde la 28-a de aŭgusto 2024, la GRI-tarifo por oceana frajto de Azio al la okcidenta marbordo de Sudameriko, Meksiko, Centrameriko kaj Karibio estos pliigita je 2 000 usonaj dolaroj por kontenero, aplikebla al normaj sekaj konteneroj kaj fridigitaj konteneroj...
Legu pli