Novaĵoj
-
Senghor Logistics akompanis aŭstraliajn klientojn por viziti la maŝinfabrikon
Baldaŭ post reveno de firmaa vojaĝo al Pekino, Mikaelo akompanis sian malnovan klienton al maŝinfabriko en Dongguan, Gŭangdongo, por kontroli la produktojn. La aŭstralia kliento Ivan (Legu la servorakonton ĉi tie) kunlaboris kun Senghor Logistics en ...Legu pli -
Vojaĝo de la kompanio Senghor Logistics al Pekino, Ĉinio
De la 19a ĝis la 24a de marto, Senghor Logistics organizis grupan turneon por kompanianoj. La celloko de ĉi tiu turneo estas Pekino, kiu estas ankaŭ la ĉefurbo de Ĉinio. Ĉi tiu urbo havas longan historion. Ĝi estas ne nur antikva urbo de ĉina historio kaj kulturo, sed ankaŭ moderna internacia...Legu pli -
Senghor Logistics en Mobile World Congress (MWC) 2024
De la 26a ĝis la 29a de februaro 2024, la Mobile World Congress (MWC) okazis en Barcelono, Hispanio. Senghor Logistics ankaŭ vizitis la lokon kaj vizitis niajn kunlaborantajn klientojn. ...Legu pli -
Protestoj eksplodis ĉe la dua plej granda kontenerhaveno de Eŭropo, kaŭzante grave trafitajn havenajn operaciojn kaj devigante ilin fermi.
Saluton al ĉiuj, post la longa ferio de la ĉina Novjaro, ĉiuj dungitoj de Senghor Logistics revenis al la laboro kaj daŭre servas vin. Nun ni alportas al vi la plej novajn novaĵojn...Legu pli -
Avizo pri la Printempa Festo de Senghor Logistics 2024
La tradicia ĉina festo Printempa Festo (10-a de februaro 2024 - 17-a de februaro 2024) alvenas. Dum ĉi tiu festo, plej multaj provizantoj kaj loĝistikaj kompanioj en kontinenta Ĉinio havos ferion. Ni volas anonci, ke la feria periodo de la Ĉina Novjaro...Legu pli -
La efiko de la krizo ĉe la Ruĝa Maro daŭras! Kargo ĉe la haveno de Barcelono estas grave prokrastita.
Ekde la eksplodo de la "Ruĝmara Krizo", la internacia ŝipindustrio estas pli kaj pli grave trafita. Ne nur ŝipado en la Ruĝmara regiono estas blokita, sed ankaŭ havenoj en Eŭropo, Oceanio, Sudorienta Azio kaj aliaj regionoj estas trafitaj. ...Legu pli -
La ŝtopilo de internacia ŝipado baldaŭ estos blokita, kaj la tutmonda provizoĉeno alfrontas severajn defiojn.
Kiel la "gorĝo" de internacia ŝipveturado, la streĉa situacio en la Ruĝa Maro alportis gravajn defiojn al la tutmonda provizoĉeno. Nuntempe, la efiko de la krizo en la Ruĝa Maro, kiel ekzemple altiĝantaj kostoj, interrompoj de la provizo de krudmaterialoj, kaj...Legu pli -
CMA CGM trudas krompagon por troa pezo sur Azio-Eŭropaj itineroj
Se la tuta pezo de la kontenero egalas aŭ superas 20 tunojn, estos ŝargita krompago por troa pezo de 200 USD/TEU. Ekde la 1-a de februaro 2024 (ŝarĝdato), CMA ŝargos krompagon por troa pezo (OWS) sur la itinero Azio-Eŭropo. ...Legu pli -
La ĉina eksportado de fotovoltaikaj varoj aldonis novan kanalon! Kiom oportuna estas la kombinita transporto inter maro kaj fervojo?
La 8-an de januaro 2024, vartrajno transportanta 78 normajn kontenerojn foriris de la Internacia Seka Haveno de Ŝiĝiazhuang kaj velis al la Haveno de Tianjin. Ĝi poste estis transportita eksterlanden per kontenerŝipo. Ĉi tiu estis la unua mar-fervoja intermodala fotovoltaeca trajno sendita de Ŝiĝia...Legu pli -
Kiom longe oni atendos ĉe la havenoj de Aŭstralio?
La havenoj de Aŭstralio estas grave troŝarĝitaj, kaŭzante longajn prokrastojn post velado. La efektiva alventempo en la haveno povas esti duoble pli longa ol normale. La jenaj tempoj estas por referenco: La industria agado de la sindikato DP WORLD kontraŭ...Legu pli -
Recenzo de Senghor Logistics Events en 2023
La tempo flugas, kaj ne restas multe da tempo en 2023. Ĉar la jaro finiĝas, ni kune reviziu la erojn, kiuj konsistigas Senghor Logistics en 2023. Ĉi-jare, la ĉiam pli maturaj servoj de Senghor Logistics alportis al klientoj...Legu pli -
Israela-palestina konflikto, Ruĝa Maro fariĝas "militzono", Sueza Kanalo "haltiĝis"
2023 finiĝas, kaj la internacia frajta merkato estas kiel antaŭaj jaroj. Estos spacmankoj kaj prezaltiĝoj antaŭ Kristnasko kaj Novjaro. Tamen, iuj itineroj ĉi-jare ankaŭ estis trafitaj de la internacia situacio, kiel ekzemple la Israela...Legu pli
