-
Euroopa suuruselt teises konteinersadamas puhkesid protestid, mis mõjutasid sadama tegevust tõsiselt ja sundisid selle sulgema.
Tere kõigile, pärast pikka Hiina uusaastapüha on kõik Senghor Logisticsi töötajad naasnud tööle ja jätkavad teie teenindamist. Nüüd toome teieni uusimad saadetised...Loe edasi -
Senghor Logisticsi 2024. aasta kevadfestivali pühadeteade
Hiina traditsiooniline kevadfestival (10. veebruar 2024 - 17. veebruar 2024) on tulekul. Selle festivali ajal on enamikul Mandri-Hiina tarnijatel ja logistikaettevõtetel pühad. Tahaksime teatada, et Hiina uusaasta pühade periood...Loe edasi -
Punase mere kriisi mõju jätkub! Kaubavedu Barcelona sadamas on tõsiselt hilinenud.
Alates "Punase mere kriisi" puhkemisest on rahvusvaheline laevandussektor üha tõsisemalt kannatada saanud. Lisaks Punase mere piirkonna laevandusele on blokeeritud ka Euroopa, Okeaania, Kagu-Aasia ja teiste piirkondade sadamad. ...Loe edasi -
Rahvusvahelise laevanduse ummistuspunkt on peagi ummistumas ja globaalne tarneahel seisab silmitsi tõsiste väljakutsetega.
Rahvusvahelise laevanduse "kurguna" on Punase mere pingeline olukord toonud kaasa tõsiseid väljakutseid ülemaailmsele tarneahelale. Praegu on Punase mere kriisi mõjud, nagu kasvavad kulud, tooraine tarnimise katkestused ja ...Loe edasi -
CMA CGM kehtestab Aasia-Euroopa liinidel ülekaalulisuse lisatasu
Kui konteineri kogukaal on 20 tonni või rohkem, võetakse ülekaalulisuse lisatasu 200 USD/TEU. Alates 1. veebruarist 2024 (laadimiskuupäev) võtab CMA Aasia-Euroopa marsruudil ülekaalulisuse lisatasu. ...Loe edasi -
Neid kaupu ei saa vedada rahvusvaheliste konteineritega.
Oleme varem tutvustanud esemeid, mida ei saa õhuteed pidi transportida (ülevaate saamiseks klõpsake siin) ja täna tutvustame esemeid, mida ei saa merekonteinerites transportida. Tegelikult saab enamikku kaupu meritsi transportida...Loe edasi -
Hiina fotogalvaaniliste kaupade eksport on lisandunud uue kanaliga! Kui mugav on mere-raudtee kombineeritud transport?
8. jaanuaril 2024 väljus Shijiazhuangi rahvusvahelisest kuivsadamast kaubarong, mis vedas 78 standardkonteinerit, ja seilas Tianjini sadamasse. Seejärel transporditi see konteinerlaevaga välismaale. See oli esimene mere-raudtee intermodaalne fotogalvaaniline rong, mille Shijiazhuang...Loe edasi -
Lihtsad viisid mänguasjade ja spordikaupade saatmiseks Hiinast USA-sse teie ettevõtte jaoks
Eduka ettevõtte juhtimiseks, mis impordib mänguasju ja spordikaupu Hiinast Ameerika Ühendriikidesse, on sujuv saatmisprotsess ülioluline. Sujuv ja tõhus saatmine aitab tagada, et teie tooted saabuvad õigeaegselt ja heas seisukorras, mis lõppkokkuvõttes aitab kaasa...Loe edasi -
Kui kaua tuleb Austraalia sadamates oodata?
Austraalia sihtsadamad on tugevalt ülekoormatud, põhjustades pikki viivitusi pärast laevade lahkumist. Tegelik sadamasse saabumise aeg võib olla kaks korda pikem kui tavaliselt. Järgnevad ajad on võrdluseks: DP WORLD ametiühingu streigiaktsioon...Loe edasi -
Senghori logistikaürituste ülevaade 2023. aastal
Aeg lendab ja 2023. aastal pole enam palju aega jäänud. Kuna aasta hakkab lõppema, vaatame koos üle Senghor Logisticsi 2023. aasta killud. Sel aastal on Senghor Logisticsi üha küpsemad teenused toonud klientidele...Loe edasi -
Iisraeli-Palestiina konflikt, Punasest merest saab „sõjatsoon“, Suessi kanal on „seisma jäänud“
2023. aasta hakkab lõppema ja rahvusvaheline kaubaveoturg on sarnane eelmiste aastatega. Enne jõule ja uut aastat on ruumipuudus ja hinnatõusud. Siiski on rahvusvaheline olukord mõjutanud ka mõningaid marsruute, näiteks Iisraeli...Loe edasi -
Milline on odavaim autoosade saatmine Hiinast Malaisiasse?
Kuna autotööstus, eriti elektriautode tööstus, kasvab jätkuvalt, suureneb paljudes riikides, sealhulgas Kagu-Aasia riikides, nõudlus autoosade järele. Nende osade Hiinast teistesse riikidesse saatmisel aga laeva maksumus ja töökindlus...Loe edasi
Keskendutakse rahvusvahelisele meretranspordile, õhutranspordile ja ukseni Senghori logistika
