تحلیل جامع فرآیند حمل و نقل دریایی از چین به استرالیا و اینکه کدام بنادر راندمان ترخیص گمرکی بالاتری را ارائه میدهند
برای واردکنندگانی که به دنبال ارسال کالا از چین به ...استرالیادرک فرآیند حمل و نقل دریایی کلید تضمین برنامهریزی لجستیکی به موقع، مقرون به صرفه و روان است. ما به عنوان شرکتهای حمل و نقل حرفهای، تجزیه و تحلیل دقیقی از کل فرآیند حمل و نقل ارائه میدهیم و کارایی ترخیص کالا از گمرک در بنادر مختلف استرالیا را برجسته میکنیم تا به شما در بهینهسازی زنجیره تأمین خود کمک کنیم.
آشنایی با حمل و نقل دریایی
حمل و نقل دریایییکی از مقرون به صرفهترین راهها برای حمل محمولههای فله در مسافتهای طولانی است. این روش از کشتیهای کانتینری برای حمل طیف گستردهای از محصولات، از مواد اولیه گرفته تا کالاهای نهایی، استفاده میکند. برای واردکنندگان استرالیایی، حمل و نقل از چین به دلیل نزدیکی جغرافیایی و مسیرهای حمل و نقل متعدد، محبوبیت خاصی دارد.
مزایای کلیدی حمل و نقل دریایی
۱. مقرون به صرفه بودن: حمل و نقل دریایی به طور کلی ارزانتر از حمل و نقل هوایی است، به خصوص برای حمل و نقل محمولههای فلهای.
۲. ظرفیت: کشتیهای کانتینری میتوانند حجم زیادی از بار را حمل کنند، که آنها را برای واردکنندگانی که نیازهای لجستیکی بالایی دارند، ایدهآل میکند.
۳. تأثیر زیستمحیطی: حملونقل دریایی در مقایسه باحمل و نقل هوایی.
مروری بر فرآیند حمل و نقل دریایی چین به استرالیا
مرحله ۱: آمادهسازی و رزرو
- طبقهبندی محصول: کد HS صحیح را برای کالاهای خود تعیین کنید، زیرا این امر بر عوارض، مالیات و مقررات واردات تأثیر میگذارد.
- اینکوترمز را انتخاب کنید: مسئولیتها (مثلاً FOB، CIF، EXW) را با تأمینکننده خود به وضوح تعریف کنید.
- رزرو فضای حمل و نقل: برای تأمین فضای کانتینری (FCL یا LCL) در کشتیهایی که از بنادر چین به استرالیا حرکت میکنند، با یک شرکت حمل و نقل همکاری کنید. برای دورههای عادی، برنامههای حمل و نقل و شرکت حمل و نقل را ۱ تا ۲ هفته قبل با شرکت حمل و نقل تأیید کنید؛ برای فصول اوج مانند کریسمس، جمعه سیاه یا قبل از سال نو چینی، حتی زودتر برنامهریزی کنید. برای محمولههای LCL (کمتر از بار کانتینر)، محموله را به انبار تعیین شده توسط شرکت حمل و نقل تحویل دهید؛ برای محمولههای FCL (بار کامل کانتینر)، شرکت حمل و نقل، حمل و نقل زمینی به محل تعیین شده برای بارگیری را ترتیب میدهد.
مرحله 2: ترخیص کالا از گمرک چین
- تأمینکننده یا شرکت حملونقل شما، اظهارنامههای صادراتی را رسیدگی میکند.
- مدارک مورد نیاز معمولاً شامل موارد زیر است:
- فاکتور تجاری
- لیست بسته بندی
- بارنامه
- گواهی مبدا (در صورت وجود)
- گواهی ضدعفونی (اگر کالاها حاوی بستهبندی چوبی باشند، عملیات ضدعفونی باید از قبل انجام شود و گواهیهای مربوطه باید تهیه شوند تا از موانع بعدی ترخیص کالا از گمرک جلوگیری شود.)
- کالاها به بندر بارگیری (مثلاً شانگهای، نینگبو، شنژن) منتقل میشوند.
مرحله 3: حمل و نقل و ترانزیت دریایی
- بنادر اصلی چین: شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو، تیانجین، شیامن و غیره.
بنادر اصلی استرالیا: سیدنی، ملبورن، بریزبن، فریمنتل، آدلاید.
- زمان عبور:
- ساحل شرقی استرالیا (سیدنی، ملبورن): ۱۴ تا ۲۲ روز
- ساحل غربی (فرمنتل): ۱۰ تا ۱۸ روز
کشتیها معمولاً از مراکز اصلی حمل و نقل دریایی مانند سنگاپور یا بندر کلانگ عبور میکنند.
در این مرحله، وضعیت محموله را میتوان به صورت لحظهای از طریق سیستم ردیابی محموله شرکت حمل و نقل پیگیری کرد.
مرحله ۴: مدارک پیش از ورود و الزامات استرالیا
- اظهارنامه گمرکی استرالیا: قبل از ورود از طریق سیستم یکپارچه بار (ICS) ارائه میشود.
- وزارت کشاورزی، آب و محیط زیست (DAWE): بسیاری از کالاها نیاز به بازرسی یا تصفیه برای امنیت زیستی دارند.
- سایر گواهینامهها: بسته به کالاها (مثلاً لوازم برقی، اسباببازی)، ممکن است به تأییدیههای اضافی نیاز باشد.
مرحله ۵: عملیات بندری و ترخیص کالا از گمرک در استرالیا
پس از رسیدن کالاها به بندر، آنها وارد فرآیند ترخیص گمرکی میشوند. شرکت حمل و نقل یا کارگزار گمرک در ارائه اسنادی مانند بارنامه، فاکتور و گواهی ضدعفونی به گمرک استرالیا کمک خواهد کرد. سپس، عوارض گمرکی و تقریباً 10٪ مالیات کالا و خدمات (GST) بسته به نوع کالا پرداخت میشود. برخی از کالاهای واجد شرایط ممکن است از معافیت مالیاتی برخوردار باشند.
- در صورت ترخیص، کانتینرها برای بارگیری آزاد میشوند.
- در صورت نیاز به بازرسی، ممکن است تأخیر و هزینههای اضافی اعمال شود.
مرحله 6: حمل و نقل به مقصد نهایی
- کانتینرها توسط کامیون یا راه آهن از بندر به انبار شما منتقل میشوند، یا میتوانید کامیونهایی را برای بارگیری کالاها در بندر ترتیب دهید.
- کانتینرهای خالی به انبارهای تعیین شده بازگردانده میشوند.
تحلیل کارایی ترخیص کالا از گمرک بنادر استرالیا
بندر ملبورن:
مزایا:این بندر، به عنوان بزرگترین و شلوغترین بندر کانتینری استرالیا، که تقریباً ۳۸٪ از ترافیک کانتینری آبراههای این کشور را مدیریت میکند، دارای شبکهای متراکم از مسیرهای کشتیرانی و زیرساختهای بندری توسعهیافته است. این بندر نه تنها ترمینالهای اختصاصی برای انواع مختلف محموله دارد، بلکه از یک سیستم همکاری گمرکی بالغ، همراه با تیمهای حرفهای محلی ترخیص کالا، برای مدیریت کارآمد طیف وسیعی از کالاها، از جمله ماشینآلات، قطعات خودرو و مصالح ساختمانی، بهره میبرد و آن را به بندری ترجیحی برای ترخیص محمولههای صنعتی تبدیل میکند.
معایب:کمبود گاه به گاه نیروی کار یا تأخیرهای مرتبط با آب و هوا.
بهترین برای:محموله عمومی، واردات تولیدی، توزیع جنوب شرقی استرالیا.
بندر سیدنی (بندر بوتانی):
مزایا:به عنوان یک بندر طبیعی آبهای عمیق بزرگ و بندر پیشرو از نظر حجم بار در استرالیا، مزایای ترخیص گمرکی آن در سطح بالای دیجیتالی شدن و کانالهای متنوع ترخیص نهفته است. این بندر به سیستم پیش از ترخیص گمرک استرالیا متصل است و امکان ارسال اطلاعات بار را ۷۲ ساعت قبل از طریق سیستم ICS فراهم میکند و زمان انتظار در ترمینال را ۶۰٪ کاهش میدهد. برای اقلام شخصی با ارزش کمتر یا مساوی ۱۰۰۰ دلار استرالیا، یک روش ترخیص ساده در دسترس است که پردازش آن به طور متوسط در ۱ تا ۳ روز کاری انجام میشود. پس از اظهارنامه، محمولههای عادی تحت تأیید الکترونیکی و بازرسیهای تصادفی قرار میگیرند و ترخیص آنها معمولاً ظرف ۳ تا ۷ روز کاری انجام میشود. ۸۵٪ از محمولههای عادی ظرف ۵ روز کاری ترخیص میشوند که نیازهای ترخیص سریع کالاهای تجارت الکترونیک مانند کالاهای مصرفی و مبلمان را برآورده میکند.
معایب:ممکن است به خصوص در فصول اوج ترافیک، دچار ازدحام شوید.
بهترین برای:واردات با حجم بالا، کالاهای مصرفی، زنجیرههای تأمین محدود.
بندر بریزبن:
مزایا:این بندر به عنوان بزرگترین بندر کانتینری کوئینزلند، دارای ۲۹ اسکله فعال با راندمان بالای بارگیری و تخلیه است. همچنین دارای ترمینالهای اختصاصی برای انواع مختلف بار، از جمله محمولههای فله و رو-رو (Ro-Ro) است که قادر به ترخیص و انتقال کالاهایی مانند لوازم خانگی، مصالح ساختمانی و ابزارآلات سختافزاری میباشد. فرآیند ترخیص آن برای نیازهای حمل و نقل محمولههای فله و عمومی مناسب است، با زمانهای ترخیص کلی پایدار و حداقل زمان انتظار طولانی، که آن را برای کالاهایی که به مقصد کوئینزلند و مناطق اطراف آن ارسال میشوند، مناسب میسازد.
معایب:ظرفیت کمتر، ممکن است خطوط حمل و نقل مستقیم کمتری داشته باشد.
بهترین برای:واردکنندگان در کوئینزلند و شمال نیو ساوت ولز.
بندر فریمنتل (پرت):
مزایا:ترخیص سریع برای کالاهای غیرمحدود، ازدحام کمتر، کارآمد برای محمولههای عازم استرالیای غربی.
معایب:زمان حمل و نقل طولانیتر از چین، سفرهای دریایی کمتر در هفته.
بهترین برای:تجهیزات معدن، واردات کشاورزی، کسب و کارهای متمرکز بر WA.
آدلاید و دیگران
بنادر کوچکتر ممکن است به دلیل کمبود نیروی انسانی و سیستمهای یکپارچه کمتر، ترخیص کالا کندتری داشته باشند.
میتواند برای محمولههای خاص و کمخطر با اسناد از پیش آمادهشده کارآمد باشد.
نکاتی برای سرعت بخشیدن به ترخیص کالا از گمرک در هر بندری
۱. صحت اسناد: اطمینان حاصل کنید که تمام اسناد کاملاً با هم سازگار هستند.
۲. از کارگزاران گمرکی دارای مجوز استفاده کنید: آنها مقررات استرالیا را درک میکنند و میتوانند اسناد را از قبل ارسال کنند.
۳. مقررات امنیت زیستی را رعایت کنید: با چوب، بستهبندی و مواد آلی به درستی کار کنید.
۴. ترخیص زودهنگام: مدارک را در اسرع وقت از طریق سیستم ICS (خدمات گمرکی مستقل) ارسال کنید.
۵. آمادگی قبلی: در صورت امکان، در فصول اوج، کالاها را از قبل آماده کنید و با شرکتهای حمل و نقل مشورت کنید و از قبل جا رزرو کنید.
شرکت سنگور لجستیک بیش از 10 سال تجربه در زمینه لجستیک بین المللی دارد و مسیر حمل و نقل چین به استرالیا همواره یکی از مسیرهای اصلی خدمات ما بوده است. با سالها تجربه، ما همچنین تعدادی مشتری وفادار را جذب کردهایم.مشتریان استرالیاییکه از آن زمان با ما همکاری میکنند. ما خدمات حمل و نقل دریایی را از بنادر اصلی چین به استرالیا، از جمله ترخیص کالا از گمرک و تحویل درب به درب، ارائه میدهیم و یک فرآیند حمل و نقل روان و مقرون به صرفه را تضمین میکنیم.
برای اطلاع از اینکه چگونه میتوانیم در زمینه نیازهای لجستیک واردات به شما کمک کنیم، لطفاًبا ما تماس بگیریدامروز.
زمان ارسال: ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵
