اخبار

بنادر ساحل غربی و ساحل شرقی هر دو نقش حیاتی در صنعت حمل و نقل ایفا می‌کنند و هر کدام نقاط قوت و ضعف خود را از نظر کارایی حمل و نقل دارند. از چین تا ایالات متحده، هزینه‌های حمل و نقل دریایی به بنادر ساحل غربی 30 تا 40 درصد کمتر از حمل و نقل مستقیم از ساحل شرقی است. به عنوان مثال، یک کانتینر 40 فوتی از چین به ساحل غربی تقریباً 4000 دلار هزینه دارد، در حالی که حمل و نقل به ساحل شرقی تقریباً 4800 دلار هزینه دارد. اگرچه بنادر ساحل غربی از زیرساخت‌های پیشرفته و نزدیکی به بازارهای آسیا بهره‌مند هستند، اما با چالش‌های قابل توجهی از جمله ازدحام و تأخیر نیز روبرو هستند. در مقابل، بنادر ساحل شرقی شاهد بهبودهای قابل توجهی در کارایی بوده‌اند، اما باید همچنان به چالش‌های زیرساختی بپردازند تا با حجم رو به رشد بار همگام شوند.