WCA تمرکز بر تجارت بین‌المللی دریایی، هوایی و درب به درب
شرکت لجستیک سنگور
بنرر88

اخبار

حمل و نقل دریایی درب به درب: چگونه در مقایسه با حمل و نقل دریایی سنتی، در هزینه شما صرفه جویی می کند

حمل و نقل سنتی از بندر به بندر اغلب شامل واسطه‌های متعدد، هزینه‌های پنهان و سردردهای لجستیکی است. در مقابل،درب به دربخدمات حمل و نقل دریایی روند کار را ساده کرده و هزینه‌های غیرضروری را حذف می‌کند. در اینجا نحوه انتخاب حمل و نقل درب به درب و صرفه‌جویی در زمان، پول و تلاش شما آورده شده است.

۱. بدون هزینه جداگانه حمل و نقل داخلی

در حمل و نقل سنتی از بندر به بندر، شما مسئول ترتیب دادن و پرداخت هزینه حمل و نقل داخلی - از بندر مقصد تا انبار یا تأسیسات خود - هستید. این به معنای هماهنگی با شرکت‌های حمل و نقل محلی، مذاکره در مورد نرخ‌ها و مدیریت تأخیرهای برنامه‌ریزی است. با خدمات درب به درب، ما به عنوان یک شرکت حمل و نقل، کل سفر را از انبار مبدا یا کارخانه تأمین‌کننده تا مقصد نهایی مدیریت می‌کنیم. این امر نیاز به همکاری با چندین ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی را از بین می‌برد و هزینه‌های کلی حمل و نقل را کاهش می‌دهد.

۲. کاهش هزینه‌های جابجایی در بندر

در حمل و نقل سنتی، به محض رسیدن کالا به بندر مقصد، فرستندگان محموله‌های LCL مسئول هزینه‌هایی مانند CFS و هزینه‌های انبارداری در بندر هستند. با این حال، خدمات درب به درب معمولاً این هزینه‌های جابجایی در بندر را در قیمت کلی لحاظ می‌کنند و هزینه‌های اضافی بالای متحمل شده توسط فرستندگان به دلیل عدم آشنایی با فرآیند یا تأخیرهای عملیاتی را حذف می‌کنند.

۳. اجتناب از هزینه‌های توقیف و توقف کشتی

تأخیر در بندر مقصد می‌تواند منجر به هزینه‌های سنگین نگهداری (نگهداری کانتینر) و دموراژ (انبارداری در بندر) شود. در حمل و نقل سنتی، این هزینه‌ها اغلب بر دوش واردکننده می‌افتد. خدمات درب به درب شامل مدیریت لجستیک پیشگیرانه است: ما محموله شما را ردیابی می‌کنیم و دریافت به موقع آن را تضمین می‌کنیم. این امر به طور قابل توجهی خطر هزینه‌های غیرمنتظره را کاهش می‌دهد.

۴. هزینه‌های ترخیص کالا از گمرک

در روش‌های سنتی حمل و نقل، فرستندگان کالا باید به یک نماینده محلی ترخیص کالا در کشور مقصد، امور مربوط به ترخیص کالا را واگذار کنند. این امر می‌تواند منجر به هزینه‌های بالای ترخیص کالا شود. اسناد نادرست یا ناقص ترخیص کالا نیز می‌تواند منجر به ضرر و زیان در بازگشت کالا و هزینه‌های بیشتر شود. با خدمات "درب به درب"، ارائه دهنده خدمات مسئول ترخیص کالا در بندر مقصد است. با بهره‌گیری از تیم حرفه‌ای و تجربه گسترده خود، می‌توانیم ترخیص کالا را با کارایی بیشتر و هزینه قابل مدیریت‌تری انجام دهیم.

۵. کاهش هزینه‌های ارتباط و هماهنگی

با روش سنتیحمل و نقل دریایی، فرستندگان کالا یا صاحبان بار باید به طور مستقل با چندین طرف، از جمله ناوگان حمل و نقل داخلی، کارگزاران گمرکی و نمایندگان ترخیص کالا در کشور مقصد ارتباط برقرار کنند که منجر به هزینه‌های بالای ارتباطی می‌شود. با خدمات "درب به درب"، یک ارائه دهنده خدمات واحد کل فرآیند را هماهنگ می‌کند و تعداد تعاملات و هزینه‌های ارتباطی را برای فرستندگان کالا کاهش می‌دهد و تا حدودی آنها را از هزینه‌های اضافی مرتبط با ارتباطات ضعیف نجات می‌دهد.

۶. قیمت‌گذاری تلفیقی

در حمل و نقل سنتی، هزینه‌ها اغلب پراکنده هستند، در حالی که خدمات درب به درب، قیمت‌گذاری همه جانبه را ارائه می‌دهند. شما یک قیمت‌گذاری واضح و شفاف دریافت می‌کنید که شامل تحویل در مبدا، حمل و نقل دریایی، تحویل در مقصد و ترخیص گمرکی می‌شود. این شفافیت به شما کمک می‌کند تا بودجه‌بندی دقیقی داشته باشید و از فاکتورهای غافلگیرکننده جلوگیری کنید.

(موارد فوق بر اساس کشورها و مناطقی است که خدمات درب به درب در آنها موجود است.)

تصور کنید که یک کانتینر را از شنژن چین به شیکاگو حمل می‌کنید،ایالات متحده آمریکا:

حمل و نقل دریایی سنتی: شما هزینه حمل و نقل دریایی به لس آنجلس را پرداخت می‌کنید، سپس یک راننده کامیون را برای انتقال کانتینر به شیکاگو استخدام می‌کنید (به علاوه THC، ریسک دموراژ، هزینه‌های گمرکی و غیره).

درب به درب: یک هزینه ثابت شامل تحویل در شنژن، حمل و نقل دریایی، ترخیص گمرکی در لس آنجلس و حمل با کامیون به شیکاگو می‌شود. بدون هزینه پنهان.

حمل و نقل دریایی درب به درب فقط یک راحتی نیست - بلکه یک استراتژی صرفه جویی در هزینه است. با ادغام خدمات، کاهش واسطه ها و ارائه نظارت کامل، ما به شما کمک می کنیم از پیچیدگی های حمل و نقل سنتی اجتناب کنید. چه واردکننده باشید و چه یک کسب و کار در حال رشد، انتخاب درب به درب به معنای هزینه های قابل پیش بینی تر، سردردهای کمتر و یک تجربه لجستیکی روان تر است.

البته، بسیاری از مشتریان نیز خدمات سنتی به بندر را انتخاب می‌کنند. عموماً، مشتریان یک تیم لجستیک داخلی بالغ در کشور یا منطقه مقصد دارند؛ قراردادهای بلندمدت با شرکت‌های حمل و نقل محلی یا ارائه دهندگان خدمات انبارداری امضا کرده‌اند؛ حجم بار زیاد و پایداری دارند؛ کارگزاران گمرکی با همکاری بلندمدت دارند و غیره.

مطمئن نیستید کدام مدل برای کسب و کار شما مناسب است؟تماس با مابرای دریافت قیمت‌های مقایسه‌ای. ما هزینه‌های هر دو گزینه D2D و P2P را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد تا به شما در تصمیم‌گیری آگاهانه‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر برای زنجیره تأمین خود کمک کنیم.


زمان ارسال: ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵