Shenzhenin paloturvallisuusyhdistyksen mukaan kontti syttyi tuleen Yantianin piirikunnan laiturilla Shenzhenissä 1. elokuuta. Saatuaan hälytyksen Yantianin piirikunnan palokunta kiirehti sammuttamaan tulipaloa. Tutkinnan jälkeen palopaikka paloi...litiumparistotja muita kontissa olevia tavaroita. Paloalue oli noin 8 neliömetriä, eikä henkilövahinkoja sattunut. Palon syynä oli litium-akkujen lämpöpurkaus.
Lähde: verkko
Jokapäiväisessä elämässä litiumparistoja käytetään laajalti sähkötyökaluissa, sähköajoneuvoissa, matkapuhelimissa ja muilla aloilla niiden keveyden ja suuren energiatiheyden vuoksi. Jos niitä kuitenkin käsitellään väärin käytön, varastoinnin ja hävittämisen vaiheissa, niistä tulee "aikapommi".
Miksi litium-akut syttyvät tuleen?
Litiumparistot ovat akkuja, joissa käytetään litiummetallia tai litiumseosta positiivisina ja negatiivisina elektrodimateriaaleina ja vedettömiä elektrolyyttiliuoksia. Pitkän käyttöiän, vihreän ympäristönsuojelun, nopean lataus- ja purkausnopeuden sekä suuren kapasiteetin ansiosta tätä akkua käytetään laajalti eri aloilla, kuten sähköpyörissä, varavirtalähteissä, kannettavissa tietokoneissa ja jopa uusissa energialähteissä ja droneissa. Oikosulku, ylilataus, nopea purkautuminen, suunnittelu- ja valmistusvirheet sekä mekaaniset vauriot voivat kuitenkin aiheuttaa litiumparistojen itsestään syttymisen tai jopa räjähtämisen.
Kiina on merkittävä litiumparistojen tuottaja ja viejä, ja sen vientimäärä on kasvanut merkittävästi viime vuosina. Litiumparistojen laivaukseen liittyvät riskitmeritseon suhteellisen korkea. Kuljetuksen aikana voi esiintyä tulipaloja, savua, räjähdyksiä ja muita onnettomuuksia. Onnettomuuden sattuessa on helppo aiheuttaa ketjureaktio, jolla on peruuttamattomia vakavia seurauksia ja valtavia taloudellisia tappioita. Sen kuljetusturvallisuus on otettava vakavasti.
COSCO SHIPPING: Älä peittele, väärennä tulli-ilmoitusta, jätä tulli-ilmoitus tekemättä tai jätä ilmoitusta tekemättä! Erityisesti litium-akkujen rahtia!
COSCO SHIPPING Lines on äskettäin julkaissut asiakkaille tiedotteen lastitietojen oikeellisuuden vahvistamisesta. Muistuta rahtaajia, etteivät he saa peittää, vääristellä tulli-ilmoitusta, jättää tulli-ilmoitusta tekemättä tai jättää sitä tekemättä! Erityisesti litium-akkujen lastin kohdalla!
Oletko selvillä toimitusvaatimuksista?vaaralliset aineetkuten litiumparistot astioissa?
Uudet energialähteet, litium-akut, aurinkokennot ja muut "kolme uutta"Tuotteet ovat suosittuja ulkomailla, niillä on vahva kilpailukyky markkinoilla ja niistä on tullut uusi kasvukeskus viennille.
Kansainvälisen meriliikenteen vaarallisten aineiden säännöstön luokituksen mukaan litium-akkuihin kuuluvat tavaratLuokan 9 vaaralliset aineet.
Vaatimuksetvaarallisten aineiden, kuten litium-akkujen, tulliselvitystä varten satamiin ja satamista:
1. Ilmoittava yksikkö:
Lastin omistaja tai hänen edustajansa
2. Vaaditut asiakirjat ja materiaalit:
(1) Vaarallisten aineiden turvallisen kuljetuksen vakuutuslomake;
(2) Paikan päällä olevan pakkaustarkastajan allekirjoittama ja vahvistama pakkaustodistus tai pakkausyksikön antama pakkausilmoitus;
(3) Jos tavarat kuljetetaan pakkauksissa, vaaditaan pakkauksen tarkastustodistus;
(4) Valtuutustodistus ja valtuuttajan sekä valtuutetun henkilöllisyystodistukset sekä niiden jäljennökset (valtuutuksen yhteydessä).
Kiinan satamissa on edelleen monia tapauksia, joissa vaarallisia aineita on kätketty.
Tässä suhteessaSenghor Logistics"Neuvoja ovat:"
1. Etsi luotettava huolitsija ja tee ilmoitus oikein ja virallisesti.
2. Hanki vakuutus. Jos tavarasi ovat arvokkaita, suosittelemme vakuutuksen ottamista. Tulipalon tai muun uutisissa raportoidun odottamattoman tilanteen sattuessa vakuutus voi vähentää osaa tappioistasi.
Senghor Logistics, luotettava huolitsija, WCA:n jäsen ja NVOCC-pätevyys, on toiminut vilpittömässä mielessä yli 10 vuotta, toimittanut asiakirjat tulli- ja varustamoyhtiöiden määräysten mukaisesti ja sillä on kokemusta erikoistavaroiden, kutenkosmetiikka, droonitAmmattitaitoinen huolitsija helpottaa lähetyksesi käsittelyä.
Julkaisun aika: 02.08.2024
