NIJS

De Hong Kong Association of Freight Forwarding and Logistics (HAFFA) hat in plan wolkom hjitten om in ferbod op lânferfier fan "swier skealike" e-sigaretten nei Hong Kong International Airport op te heffen.

HAFFA sei dat it foarstel om it ferbod op lânferfier fan e-sigaretten yn april 2022 te ûntspannen, soe helpe om ... te stimulearjenloftfrachtfolumes. It oarspronklike ferbod wie bedoeld om te foarkommen dat e-sigaretten de lokale merk ynkomme.

De feriening sei dat it "enorme ferlies fan oerslachbedriuw fan e-sigarettenprodukten fan it fêstelân" late ta in daling fan 30% yn loftfrachtferkear fia de lofthaven fan Hongkong yn jannewaris.

It bedriuw sei dat de produkten fia Macau of Súd-Korea ferstjoerd waarden.

HAFFA stelde dat it ferbod fan 'e regearing op it oerladen fan e-sigaretten oer lân yn Hongkong "serieuze negative effekten hat feroarsake foar de e-sigarettenyndustry" en "in noch nea earder sjoen klap hat feroarsake foar de ekonomy en it bestean fan minsken".

In enkête ûnder leden ferline jier liet sjen dat 330.000 ton loftfracht elk jier beynfloede wurdt troch it ferbod, en de wearde fan wer eksportearre guod wurdt rûsd op mear as 120 miljard yuan.

Liu Jiahui, foarsitter fan 'e feriening, sei: "Hoewol't de feriening it iens is mei de oarspronklike bedoeling fan 'e wetjouwing, dy't is om de folkssûnens te beskermjen en in rookfrij Hongkong te meitsjen, stypje wy ek sterk it wetjouwende (amendemint)foarstel fan 'e regearing om de besteande oerslachmetoaden yn 'e frachtlogistyksektor sa gau mooglik te herstellen." It fuortbestean fan 'e sektor is kritysk.

"Dizze feriening hat in gloednije en feilige metoade foar lânferfier foarsteld oan it Bureau of Transport and Materials, en is der fêst fan oertsjûge dat de sektor ek sil foldwaan oan de betingsten dy't foarsteld binne troch it Bureau of Transport and Materials, aktyf sil gearwurkje mei de strange regeljouwingsmaatregels dy't troch de oerheid fereaske wurde, en direkt oerdrage sil nei de frachtterminal fan it fleanfjild om te foarkommen dat e-sigaretten de lokale swarte merk yngeane."

"De feriening is op it stuit aktyf yn oerlis mei de oerheid oer de details fan it foarnommenmultimodaal ferfierplan, en sil syn bêst dwaan om lân werom te krijen enloftferfierfan e-sigarettenprodukten sa gau mooglik."

Doe't it fêstelân fan Sina yn maaie ferline jier de kontrôles op e-sigaretten fersoepele, waarden hieltyd mear e-sigaretten fan it fêstelân nei oare lannen oer de hiele wrâld eksportearre. Shenzhen en Dongguan yn Guangdong binne konsintrearre yn mear as 80% fan 'e produksjegebieten fan e-sigaretten yn Sina.

Senghor Logistykleit yn Shenzhen, dat geografyske foardielen en yndustryboarnen hat. Om oan de groeiende fraach nei e-sigaretten te foldwaan, hat ús bedriuw elke wike ús charterflecht nei de Feriene Steaten en Europa. It is in stik goedkeaper as de kommersjele flechten fan 'e loftfeartmaatskippij. It sil nuttich wêze om jo ferstjoerkosten te besparjen.