Koartlyn hat de dûane noch faak melding makke fan gefallen fan ferbergjen fangefaarlike guodyn beslach nommen. It is te sjen dat der noch in soad ôfstjoerders en frachtferfierders binne dy't kânsen nimme en hege risiko's nimme om winst te meitsjen.
Koartlyn hat de dûane in melding útjûn dat trije opienfolgjende partijen fanfalsk en ferburgen yllegaal eksportearre fjoerwurk en fjoerwurk waarden yn beslach nommen, yn totaal 4.160 konteners mei in totaal gewicht fan 72,96 ton. Dit fjoerwurk en fjoerwurk dat ferburgen is yn gewoane konteners binne as in"ûnbepaalde bom"Der is in enoarm feilichheidsrisiko.
Der wurdt rapportearre dat Shekou Customs opienfolgjend trije partijen "net-rapportearre" fjoerwurk yn beslach naam hat yn it eksportfrachtkanaal. Gjin fan 'e guod dy't troch de ûndernimming telegrafearre waarden, waarden eksportearre, mar de eigentlike guod wiene allegear fjoerwurk en fjoerwurk, mei in totaal fan 4160 konteners en in totaal gewicht fan 72,96 ton. Nei identifikaasje hearre fjoerwurk en fjoerwurk ta ...Klasse 1 gefaarlike guod (eksplosiven)Op it stuit binne de guod ûnder tafersjoch fan 'e dûane oerbrocht nei in pakhús yn Liuyang, yn ôfwachting fan fierdere ferwurking troch de dûaneôfhanneling.
Dûane-herinnering:Fjoerwurk en fjoerwurk hearre ta gefaarlike stoffen fan klasse 1 (eksplosiven), dy't fia spesifike havens eksportearre wurde moatte, en moatte foldwaan oan de relevante nasjonale regeljouwing oangeande it ferfier en de opslach fan brânbere en eksplosive gefaarlike stoffen. De dûane sil swier optrede tsjin de yllegale eksport fan gefaarlike stoffen lykas fjoerwurk en fjoerwurk.
Derneist melde de dûane ek dat se 8 ton gefaarlik guod yn beslach naam hawwe, dat binnebatterijen dy't "net rapportearre waarden as se yn gefaar belutsen wiene"En 875 kg fangefaarlike gemyske paraquatyn beslach nommen.
Koartlyn, doe't de dûaneamtners fan Shekou Customs, dy't oansletten binne by Shenzhen Customs, in partij guod ynspektearren dy't eksportearre waarden yn 'e foarm fan grinsferbûne e-commerce B2B direkte eksport, en de Telex Release "filter, golfplaat", ensfh. wie, fûnen se 8 ton batterijen dy't net oanjûn wiene by de dûane. It nûmer fan gefaarlik guod fan 'e Feriene Naasjes is UN2800, dat heart taKlasse 8 fan gefaarlike guodOp it stuit is dizze partij guod oerdroegen oan de dûaneôfhanneling foar fierdere ferwurking.
By it ynspektearjen fan in partij eksportguod yn 'e haven fan Qingshuihe fûnen de dûaneamtners fan Mengding Customs, dy't oansletten binne by Kunming Customs, 35 fetten net-oanjûne blauwe fetten mei ûnbekende floeistof, mei in totaal fan 875 kilogram. Nei identifikaasje is dizze partij "ûnbekende floeistof" paraquat, dat heart ta de gefaarlike gemikaliën dy't neamd binne yn 'e "Katalogus fan gefaarlike gemikaliën".
Fanwegen de oanhâldende ûntdekking fan ferbergjen en ferkearde rapportaazje fan gefaarlik guod yn 'e ôfrûne moannen, hawwe grutte rederijen oankundigingen útjûn om de fersterking fan it behear fan ferbergjen/missen/ferkearde oanjefte fan lading, ensfh., te werheljen, en sille swiere boetes oplizze oan dejingen dy't gefaarlik guod ferbergje.De heechste boete foar in rederij is 30.000 USD/kontener!Foar details, nim dan kontakt op mei de relevante ferstjoerbedriuw.
Koartlyn,Matsonin melding útjûn dat de klant de romten foar it ferbergjen fan libbene produkten ôfsnien wie. It tredde partij ynspeksjebedriuw dat troch Matson tabetroud wie, hat in oar yllegaal pakhús fûn dat de regeljouwing en strafmaatregels negearre hat. Foar de kontraktpartij dy't belutsen wie by de oertreding fan 'e regeljouwing,de oerienkommende straf fan it ôfsnijen fan 'e ferstjoerromte is oplein, en de kontraktpartij sil in yntinsive stekproef fan ien moanne ûndergean.
Yn 'e ôfrûne jierren, ûnder strange maritime ûndersiken troch de dûane en swiere boetes oplein oan rederijen, hawwe grutte havens noch altyd faak gefaarlik guod yn beslach nommen en grutte saken ferburgen, en in protte relevante ferantwurdlike persoanen binne strafrjochtlike twangmaatregels nommen. Sadree't de yllegale eksport fan fjoerwurk en fjoerwurk yn beslach naam is, sille de belutsen bedriuwen net allinich ekonomyske ferliezen lije, mar yn serieuze gefallen sille se oerienkommende strafrjochtlike ferantwurdlikens drage neffens de wet, en frachtferfierders en dûanebedriuwen belûke.
It is net sa dat gefaarlike guod net eksportearre wurde kin, en wy hawwe der aardich wat regele. Oogskaadpaletten, lippenstiften, nagellak, oarekosmetika, en sels fjoerwurk yn 'e tekst, ensfh., salang't de dokuminten kompleet binne en de ferklearring formeel is, is der gjin probleem.
It ferbergjen fan guod is in grut feiligensrisiko, en der is in soad nijs oer eksploazjes yn konteners en havens feroarsake troch it ferbergjen fan gefaarlik guod. Dêrom,wy hawwe klanten altyd deroan herinnerd om oan te jaan by de dûane neffens formele kanalen, formele dokuminten en regeljouwing.Hoewol de fereaske prosedueres en stappen yngewikkeld binne, is dit net allinich ferantwurdlik foar de klant, mar ek ús ferplichting as frachtferfierder.
Senghor Logistics wol jo der oan herinnerje dat de dûane yn 2023 de klam lein hat op 'e lansearring fan 'e "Spesjale Aksje tsjin it Bestriden fan Falske en Ferburgen Ymport en Eksport fan Gefaarlike Guod". Dûane, maritime saken, rederijen, ensfh. hawwe strang ûndersyk dien nei it ferbergjen fan gefaarlik guod en oar gedrach!Dus ferbergje de guod asjebleaft net!Foarút om te witten.
Pleatsingstiid: 9 augustus 2023
