Yn in hieltyd mear globalisearre wrâld is ynternasjonale ferstjoering in hoekstien fan saken wurden, wêrtroch bedriuwen klanten oer de hiele wrâld berikke kinne. Ynternasjonale ferstjoering is lykwols net sa ienfâldich as binnenlânske ferstjoering. Ien fan 'e kompleksiteiten dy't dermei te krijen hawwe, is in ferskaat oan taslaggen dy't de totale kosten signifikant beynfloedzje kinne. It begripen fan dizze taslaggen is krúsjaal foar bedriuwen en konsuminten om útjeften effektyf te behearjen en ûnferwachte kosten te foarkommen.
1. **Brandstoftoeslach**
Ien fan 'e meast foarkommende taslaggen yn ynternasjonale ferstjoering isbrânstoftoeslachDizze fergoeding wurdt brûkt om rekken te hâlden mei fluktuaasjes yn brânstofprizen, dy't ynfloed hawwe kinne op ferfierkosten.
2. **Feiligenstoeslach**
Omdat soargen oer feiligens wrâldwiid tanimme, hawwe in protte operators feiligenstoeslagen ynfierd. Dizze fergoedingen dekke ekstra kosten dy't ferbûn binne mei ferbettere feiligensmaatregels, lykas it kontrolearjen en kontrolearjen fan ferstjoeringen om yllegale aktiviteit te foarkommen. Feiligenstoeslagen binne meastentiids in fêste fergoeding per ferstjoering en kinne ferskille ôfhinklik fan 'e bestimming en it fereaske feiligensnivo.
3. **Douanefergoeding**
By it ynternasjonaal ferstjoeren fan guod moatte se troch de dûane fan it bestimmingslân gean. Dûanekosten omfetsje de bestjoerskosten fan it ferwurkjen fan jo guod troch de dûane. Dizze kosten kinne heffingen, belestingen en oare kosten omfetsje dy't oplein wurde troch it bestimmingslân. De bedraggen kinne flink ferskille ôfhinklik fan 'e wearde fan' e ferstjoering, it type produkt dat ferstjoerd wurdt, en de spesifike regeljouwing fan it bestimmingslân.
4. **Toeslach foar ôfgelegen gebieten**
Ferstjoeren nei ôfgelegen of ûnberikbere gebieten bringt faak ekstra kosten mei fanwegen de ekstra muoite en middels dy't nedich binne om guod te leverjen. Ferfierders kinne in taslach foar ôfgelegen gebieten yn rekken bringe om dizze ekstra kosten te dekken. Dizze taslach is meastal in fêst bedrach en kin ferskille ôfhinklik fan de ferfierder en de spesifike lokaasje.
5. **Toeslach heechseizoen**
Tidens drokke ferstjoerseizoenen, lykas fakânsjes of grutte ferkeapeveneminten, kinne ferfierders opleinetaslaggen yn it heechseizoenDizze fergoeding helpt by it behearen fan 'e tanimmende fraach nei ferfierstsjinsten en de ekstra middels dy't nedich binne om grutte hoemannichten fracht te behanneljen. Toeslagen yn it heechseizoen binne meastentiids tydlik en it bedrach kin ferskille ôfhinklik fan 'e ferfierder en de tiid fan it jier.
6. **Toeslach foar te grutte en te swiere gewicht**
It ynternasjonaal ferstjoeren fan grutte of swiere items kin ekstra kosten meibringe fanwegen de ekstra romte en ôfhanneling dy't nedich is. Taslagen foar te grutte en te swiere items binne fan tapassing op ferstjoeringen dy't de standert grutte- of gewichtslimyten fan 'e ferfierder oerskriuwe. Dizze taslagen wurde typysk berekkene op basis fan 'e grutte en it gewicht fan 'e ferstjoering en kinne ferskille op basis fan it belied fan 'e ferfierder.Besjoch it ferhaal fan 'e tsjinst foar it ôfhanneljen fan te grutte fracht.)
7. **Faluta-oanpassingsfaktor (CAF)**
De faluta-oanpassingsfaktor (CAF) is in taslach dy't oplein wurdt as reaksje op wikselkoersfluktuaasjes. Omdat ynternasjonale ferstjoering transaksjes yn meardere faluta omfettet, brûke ferfierders CAF's om de finansjele ynfloed fan falutafluktuaasjes te ferminderjen.
8. **Dokumintaasjekosten**
Ynternasjonale ferstjoering fereasket ferskate dokuminten lykas fragminten, kommersjele fakturen en sertifikaten fan oarsprong. Dokumintaasjekosten dekke de bestjoerskosten fan it tarieden en ferwurkjen fan dizze dokuminten. Dizze kosten kinne ferskille ôfhinklik fan 'e kompleksiteit fan' e ferstjoering en de spesifike easken fan it bestimmingslân.
9. **Oerlêst foar ferkearsûngelokken**
Ferfierders rekkenje dizze fergoeding yn om ekstra kosten en fertragingen te dekken dy't feroarsake wurde trochoerlêstby havens en ferfierknooppunten.
10. **Ofwikingstoeslach**
Dizze fergoeding wurdt troch rederijen yn rekken brocht om de ekstra kosten te dekken dy't ûntsteane as in skip ôfwykt fan syn plande rûte.
11. **Bestimmingskosten**
Dizze fergoeding is essensjeel om de kosten te dekken dy't ferbûn binne mei de ôfhanneling en levering fan 'e guod as se oankomme yn 'e bestimmingshaven of terminal, wat it lossen, laden en opslach fan fracht, ensfh. omfetsje kin.
De ferskillen yn elk lân, regio, rûte, haven en fleanfjild kinne derta liede dat guon taslaggen oars binne. Bygelyks, ynde Feriene Steaten, binne der wat mienskiplike útjeften (klik om te besjen), wat fereasket dat de frachtferfierder tige bekend is mei it lân en de rûte dy't de klant rieplachtet, sadat de klant foarôf ynformearre wurde kin oer de mooglike kosten neist de frachttariven.
Yn 'e offerte fan Senghor Logistics sille wy dúdlik mei jo kommunisearje. Us offerte oan elke klant is detaillearre, sûnder ferburgen kosten, of de mooglike kosten wurde foarôf ynformearre, sadat jo ûnferwachte kosten foarkomme kinne en de transparânsje fan logistike kosten garandearre wurde kinne.
Pleatsingstiid: 14 septimber 2024
