Segundo un informe recente da rede de noticias do goberno da RAE de Hong Kong, o goberno da RAE de Hong Kong anunciou queA partir do 1 de xaneiro de 2025, abolirase a regulación dos recargos por combustible na cargaCoa desregulación, as compañías aéreas poden decidir sobre o nivel ou a ausencia de recargo por combustible de carga para os voos que saen de Hong Kong. Na actualidade, as compañías aéreas están obrigadas a cobrar recargos por combustible de carga a niveis anunciados polo Departamento de Aviación Civil do Goberno da RAE de Hong Kong.
Segundo o Goberno da RAE de Hong Kong, a eliminación da regulación dos recargos por combustible está en consonancia coa tendencia internacional de relaxar a regulación dos recargos por combustible, fomentar a competencia na industria da carga aérea, manter a competitividade da industria da aviación de Hong Kong e manter o status de Hong Kong como centro internacional de aviación. O Departamento de Aviación Civil (CAD) esixe ás compañías aéreas que publiquen nos seus sitios web ou outras plataformas o nivel máximo de recargos por combustible de carga para os voos que saen de Hong Kong para referencia pública.
Antes da desregulación, o Goberno da RAE de Hong Kong organizou unperíodo preparatorio de seis meses, é dicir, do 1 de xullo ao 31 de decembro de 2024O Goberno da RAE de Hong Kong establecerá unha plataforma de comunicación para facilitar a transición sen problemas da industria do transporte aéreo de mercadorías.
En canto ao plan de Hong Kong para abolir os recargos por combustible no transporte internacional de mercadorías, Senghor Logistics ten algo que dicir: esta medida terá un impacto nos prezos despois da súa aplicación, pero non significa que sexa absolutamente barata.Segundo a situación actual, o prezo detransporte aéreode Hong Kong será máis caro que o da China continental.
O que poden facer os transitarios é atopar a mellor solución de envío para os clientes e garantir que o prezo sexa o máis favorable. Senghor Logistics non só pode xestionar o transporte aéreo desde a China continental, senón tamén desde Hong Kong. Ao mesmo tempo, tamén somos o axente de primeira man das compañías aéreas internacionais e podemos proporcionar transporte sen intermediarios. A promulgación de políticas e o axuste das tarifas de transporte aéreo poden ser un reto para os propietarios de cargas. Axudarémosche a que os asuntos de transporte e importación sexan máis fluídos.
Data de publicación: 17 de xuño de 2024
