કેનેડામાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે કયા ફી જરૂરી છે?
માલ આયાત કરતા વ્યવસાયો અને વ્યક્તિઓ માટે આયાત પ્રક્રિયાના મુખ્ય ઘટકોમાંનો એકકેનેડાકસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સાથે સંકળાયેલ વિવિધ ફી છે. આ ફી આયાત કરવામાં આવતા માલના પ્રકાર, મૂલ્ય અને જરૂરી ચોક્કસ સેવાઓના આધારે બદલાઈ શકે છે. સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ કેનેડામાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સાથે સંકળાયેલ સામાન્ય ફી સમજાવશે.
ટેરિફ
વ્યાખ્યા:ટેરિફ એ માલના પ્રકાર, મૂળ અને અન્ય પરિબળોના આધારે આયાતી માલ પર કસ્ટમ્સ દ્વારા લાદવામાં આવતા કર છે, અને કર દર વિવિધ માલ અનુસાર બદલાય છે.
ગણતરી પદ્ધતિ:સામાન્ય રીતે, તેની ગણતરી માલના CIF ભાવને અનુરૂપ ટેરિફ દરથી ગુણાકાર કરીને કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો માલના બેચની CIF કિંમત 1,000 કેનેડિયન ડોલર હોય અને ટેરિફ દર 10% હોય, તો 100 કેનેડિયન ડોલરનો ટેરિફ ચૂકવવો આવશ્યક છે.
ગુડ્સ અને સર્વિસ ટેક્સ (GST) અને પ્રોવિન્શિયલ સેલ્સ ટેક્સ (PST)
ટેરિફ ઉપરાંત, આયાતી માલ પર ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) લાગુ પડે છે, જે હાલમાં5%. પ્રાંતના આધારે, પ્રાંતીય વેચાણ કર (PST) અથવા વ્યાપક વેચાણ કર (HST) પણ લાદવામાં આવી શકે છે, જે ફેડરલ અને પ્રાંતીય કરને જોડે છે. ઉદાહરણ તરીકે,ઓન્ટારિયો અને ન્યૂ બ્રુન્સવિક HST લાગુ કરે છે, જ્યારે બ્રિટિશ કોલંબિયા GST અને PST બંને અલગથી લાદે છે..
કસ્ટમ્સ હેન્ડલિંગ ફી
કસ્ટમ્સ બ્રોકર ફી:જો આયાતકાર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાઓ સંભાળવા માટે કસ્ટમ્સ બ્રોકરને સોંપે છે, તો કસ્ટમ્સ બ્રોકરની સેવા ફી ચૂકવવી આવશ્યક છે. કસ્ટમ્સ બ્રોકર્સ માલની જટિલતા અને કસ્ટમ્સ ઘોષણા દસ્તાવેજોની સંખ્યા જેવા પરિબળોના આધારે ફી વસૂલ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે 100 થી 500 કેનેડિયન ડોલર સુધીની હોય છે.
કસ્ટમ્સ નિરીક્ષણ ફી:જો કસ્ટમ્સ દ્વારા માલ નિરીક્ષણ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, તો તમારે નિરીક્ષણ ફી ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે. નિરીક્ષણ ફી નિરીક્ષણ પદ્ધતિ અને માલના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મેન્યુઅલ નિરીક્ષણ પ્રતિ કલાક 50 થી 100 કેનેડિયન ડોલર અને એક્સ-રે નિરીક્ષણ પ્રતિ સમય 100 થી 200 કેનેડિયન ડોલર ચાર્જ કરે છે.
હેન્ડલિંગ ફી
આયાત પ્રક્રિયા દરમિયાન શિપિંગ કંપની અથવા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર તમારા શિપમેન્ટના ભૌતિક હેન્ડલિંગ માટે હેન્ડલિંગ ફી વસૂલ કરી શકે છે. આ ફીમાં લોડિંગ, અનલોડિંગનો ખર્ચ શામેલ હોઈ શકે છે,વેરહાઉસિંગ, અને કસ્ટમ સુવિધા સુધી પરિવહન. હેન્ડલિંગ ફી તમારા શિપમેન્ટના કદ અને વજન અને જરૂરી ચોક્કસ સેવાઓના આધારે બદલાઈ શકે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એબિલ ઓફ લેડીંગ ફી. શિપિંગ કંપની અથવા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર દ્વારા વસૂલવામાં આવતી બિલ ઓફ લેડિંગ ફી સામાન્ય રીતે 50 થી 200 કેનેડિયન ડોલરની હોય છે, જેનો ઉપયોગ માલના પરિવહન માટે બિલ ઓફ લેડિંગ જેવા સંબંધિત દસ્તાવેજો પૂરા પાડવા માટે થાય છે.
સ્ટોરેજ ફી:જો માલ લાંબા સમય સુધી બંદર અથવા વેરહાઉસમાં રહે છે, તો તમારે સ્ટોરેજ ફી ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે. સ્ટોરેજ ફી માલના સ્ટોરેજ સમય અને વેરહાઉસના ચાર્જિંગ ધોરણોના આધારે ગણવામાં આવે છે, અને તે પ્રતિ ઘન મીટર પ્રતિ દિવસ 15 કેનેડિયન ડોલરની વચ્ચે હોઈ શકે છે.
ડિમરેજ:જો નિર્ધારિત સમયની અંદર કાર્ગો ઉપાડવામાં ન આવે, તો શિપિંગ લાઇન ડિમરેજ વસૂલ કરી શકે છે.
કેનેડામાં કસ્ટમ્સમાંથી પસાર થવા માટે વિવિધ ફી વિશે જાગૃત રહેવું જરૂરી છે જે માલની આયાતના કુલ ખર્ચને અસર કરી શકે છે. સરળ આયાત પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાણકાર ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર અથવા કસ્ટમ્સ બ્રોકર સાથે કામ કરવાની અને નવીનતમ નિયમો અને ફી સાથે અદ્યતન રહેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ રીતે, તમે ખર્ચને વધુ સારી રીતે સંચાલિત કરી શકો છો અને કેનેડામાં માલની આયાત દરમિયાન અણધાર્યા ખર્ચ ટાળી શકો છો.
સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ પાસે સેવા આપવાનો વ્યાપક અનુભવ છેકેનેડિયન ગ્રાહકો, ચીનથી કેનેડામાં ટોરોન્ટો, વાનકુવર, એડમોન્ટન, મોન્ટ્રીયલ, વગેરેમાં શિપિંગ, અને વિદેશમાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને ડિલિવરીથી ખૂબ પરિચિત છે.અમારી કંપની તમને ક્વોટેશનમાં તમામ સંભવિત ખર્ચની શક્યતા વિશે અગાઉથી જાણ કરશે, જે અમારા ગ્રાહકોને પ્રમાણમાં સચોટ બજેટ બનાવવામાં અને નુકસાન ટાળવામાં મદદ કરશે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૩-૨૦૨૪
