Yon analiz konplè sou pwosesis transpò machandiz maritim soti Lachin pou rive Ostrali ak ki pò ki ofri pi gwo efikasite nan dedwann.
Pou enpòtatè k ap chèche voye machandiz soti nan Lachin pou ale nanOstrali, konprann pwosesis transpò machandiz maritim lan enpòtan pou asire yon planifikasyon lojistik alè, efikas nan pri, epi san pwoblèm. Antanke transitaire pwofesyonèl, nou pral bay yon dekonpozisyon detaye sou tout pwosesis transpò a epi mete aksan sou efikasite dedwanman nan divès pò Ostralyen yo pou ede w optimize chèn ekipman ou an.
Konprann Fret Maritim
Fret maritimse youn nan fason ki pi ekonomik pou transpòte kago an gwo sou long distans. Li itilize bato kontenè pou transpòte yon gran varyete pwodwi, soti nan matyè premyè rive nan pwodwi fini. Pou enpòtatè Ostralyen yo, transpò ki soti nan Lachin patikilyèman popilè akòz pwòksimite jewografik li ak anpil wout anbake.
Avantaj kle nan machandiz lanmè
1. Rapò pri-efikasite: Transpò maritim jeneralman pi bon mache pase transpò ayeryen, sitou pou transpò kago an gwo.
2. Kapasite: Bato kontenè yo ka transpòte gwo volim kago, sa ki fè yo ideyal pou enpòtatè ki gen gwo demand lojistik.
3. Enpak sou Anviwònman an: Fret maritim gen mwens emisyon kabòn konpare akmachandiz ayeryen.
Apèsi sou Pwosesis Transpò Maritim Lachin pou Ostrali
Etap 1: Preparasyon ak Rezèvasyon
- Klasifikasyon pwodwi: Detèmine kòd HS ki kòrèk la pou machandiz ou yo, paske sa afekte dwa, taks ak règleman enpòtasyon yo.
- Chwazi incoterm: Defini responsablite yo klèman (pa egzanp, FOB, CIF, EXW) avèk founisè ou a.
- Rezève espas anbake: Travay avèk yon transitaire pou jwenn espas kontenè (FCL oswa LCL) sou bato ki soti nan pò Chinwa pou ale Ostrali. Pou peryòd nòmal yo, konfime orè anbake yo ak konpayi anbake a avèk transitaire a 1 a 2 semèn davans; pou sezon pik tankou Nwèl, Vandredi Nwa, oswa anvan Nouvèl Ane Chinwa a, planifye menm pi bonè. Pou anbakman LCL (Less than Container Load), delivre nan depo transitaire a te deziyen an; pou anbakman FCL (Full Container Load), transitaire a ap fè aranjman pou transpò machandiz la nan kote ki deziyen an pou chajman an.
Etap 2: Dedwanman Ladwann Ekspòtasyon an Lachin
- Founisè ou oswa transitaire ou a jere deklarasyon ekspòtasyon yo.
- Dokiman ki nesesè yo tipikman gen ladan yo:
- Fakti Komèsyal
- Lis anbalaj
- Lwa sou chajman
- Sètifika Orijin (si sa aplikab)
- Sètifika Fumigasyon (Si machandiz yo gen anbalaj an bwa, tretman fumigasyon an dwe fini davans, epi sètifika ki enpòtan yo dwe prepare pou evite obstak nan dedwann apre sa.)
- Machandiz yo transpòte nan pò chajman an (pa egzanp, Shanghai, Ningbo, Shenzhen).
Etap 3: Fret Maritim ak Transpò
-Pwensipal pò Chinwa yo: Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen, elatriye.
- Pò prensipal Ostralyen yo: Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle, Adelaide.
- Tan transpò:
- Kòt Lès Ostrali (Sydney, Melbourne): 14 a 22 jou
- Kòt Lwès (Fremantle): 10 a 18 jou
- Bato yo tipikman pase nan gwo sant transbòdasyon tankou Singapore oswa Port Klang.
Pandan etap sa a, yo ka swiv estati kago a an tan reyèl atravè sistèm swiv kago konpayi anbake a.
Etap 4: Dokimantasyon anvan arive ak egzijans Ostralyen yo
- Deklarasyon Ladwàn Ostralyen: Soumèt atravè Sistèm Kago Entegre a (ICS) anvan arive.
- Depatman Agrikilti, Dlo ak Anviwònman (DAWE): Anpil machandiz bezwen enspeksyon oswa tretman pou biosekirite.
- Lòt Sètifika: Tou depan de machandiz yo (pa egzanp, aparèy elektrik, jwèt), ou ka bezwen plis apwobasyon.
Etap 5: Operasyon Pò ak Dedouanaj nan Ostrali
Apre machandiz yo rive nan pò a, yo antre nan pwosesis dedwann lan. Transitaire a oswa koutye dwann lan ap ede soumèt dokiman tankou bòdwo chajman, fakti, ak sètifika fumigasyon bay dwann Ostralyen an. Apre sa, y ap peye dwa dwann yo ak apeprè 10% taks sou machandiz ak sèvis (TPS) selon kalite machandiz yo. Gen kèk machandiz ki kalifye ki ka benefisye egzanpsyon taks.
- Si yo fin netwaye, yo lage kontenè yo pou moun vin pran yo.
- Si yo nesesè pou fè enspeksyon, ka gen reta ak frè siplemantè.
Etap 6: Transpò nan destinasyon final la
- Yo deplase kontenè yo pa kamyon oswa pa tren soti nan pò a pou rive nan depo ou a, oswa ou ka fè aranjman pou kamyon vin pran machandiz yo nan pò a.
- Yo retounen kontenè vid yo nan depo ki deziyen pou sa.
Analiz sou efikasite dedwanman pò Ostralyen yo
Pò Melbourne:
Avantaj:Kòm pi gwo pò kontenè ki pi okipe nan Ostrali, li jere apeprè 38% nan trafik kontenè pa dlo nan peyi a, li gen yon rezo dans wout maritim ak yon enfrastrikti pò byen devlope. Li pa sèlman gen tèminal dedye pou divès kalite kago, men li itilize tou yon sistèm koperasyon dedwanman ki byen devlope, makonnen ak ekip dedwanman pwofesyonèl lokal yo, pou jere yon pakèt machandiz avèk efikasite, tankou machin, pyès oto ak materyèl konstriksyon, sa ki fè li pò ki pi pito pou dedwanman kago endistriyèl.
Dezavantaj:Mank travayè detanzantan oswa reta ki gen rapò ak move tan.
Pi bon pou:Kago jeneral, enpòtasyon fabrikasyon, distribisyon sidès Ostrali.
Pò Sydney (Pò Botany):
Avantaj:Kòm yon gwo pò natirèl an dlo pwofon ak pò prensipal an tèm de volim kago nan Ostrali, avantaj dedwanman li yo chita nan wo nivo dijitalizasyon li yo ak divès chanèl dedwanman li yo. Pò a konekte ak sistèm pre-dedwanman Ladwann Ostralyen an, sa ki pèmèt soumèt done kago yo 72 èdtan davans atravè sistèm ICS la, sa ki diminye tan datant nan tèminal la pa 60%. Pou atik pèsonèl ki gen yon valè ≤ 1000 AUD, yon pwosedi dedwanman senplifye disponib, ak pwosesis la fini nan yon mwayèn 1 a 3 jou ouvrab. Apre deklarasyon an, kago routin yo sibi apwobasyon elektwonik ak enspeksyon o aza, epi dedwanman an jeneralman fini nan 3 a 7 jou ouvrab. 85% nan kago routin yo libere nan 5 jou ouvrab, pou satisfè bezwen dedwanman rapid machandiz e-komès tankou byen konsomatè ak mèb.
Dezavantaj:Ka gen konjesyon, sitou pandan sezon pik yo.
Pi bon pou:Enpòtasyon gwo volim, machandiz konsomatè, chenn ekipman pou sere.
Pò Brisbane:
Avantaj:Kòm pi gwo pò kontenè Queensland lan, li gen 29 plas kote moun ka mare epi li gen yon gwo efikasite chajman ak dechajman. Li genyen tou tèminal dedye pou divès kalite kago, tankou kago an gwo ak wou-sou/wou-de (Ro-Ro), ki kapab jere delè ak transbòdman machandiz tankou aparèy kay, materyèl konstriksyon, ak zouti pyès ki nan konpitè. Pwosesis delè li a apwopriye pou bezwen transpò kago an gwo ak kago jeneral, ak tan delè jeneral ki estab ak yon minimòm reta long, sa ki fè li apwopriye pou machandiz ki destine pou Queensland ak zòn ki antoure yo.
Dezavantaj:Pi piti kapasite, ka gen mwens liy anbake dirèk.
Pi bon pou:Enpòtatè nan Queensland ak nan nò NSW.
Pò Fremantle (Perth):
Avantaj:Dedouanement rapid pou machandiz ki pa gen restriksyon, mwens konjesyon, efikas pou kago ki prale nan direksyon WA.
Dezavantaj:Pi long tan tranzit soti nan Lachin, mwens vwayaj chak semèn.
Pi bon pou:Ekipman min, enpòtasyon agrikòl, biznis ki konsantre sou WA.
Adelaide ak lòt moun
Pò ki pi piti yo ka gen yon delè ki pi dousman akòz mwens pèsonèl souvan ak mwens sistèm entegre.
Ka efikas pou kago espesifik ki gen ti risk avèk dokiman ki prepare alavans.
Konsèy pou akselere dedwanman nan nenpòt pò
1. Presizyon Dokiman yo: Asire w ke tout dokiman yo konplètman konsistan.
2. Sèvi ak koutye ladwann ki gen lisans: Yo konprann règleman Ostralyen yo epi yo ka soumèt dokiman davans.
3. Respekte Règleman Biosekirite yo: Manyen bwa, anbalaj ak materyèl òganik yo byen.
4. Otorizasyon davans: Soumèt dokiman yo pi vit posib atravè sistèm ICS (Sèvis Ladwàn Endepandan) an.
5. Preparasyon davans: Si sa posib, prepare machandiz yo davans pandan sezon pik yo epi konsilte ak transitaire yo epi rezève espas davans.
Senghor Logistics gen plis pase 10 ane eksperyans nan lojistik entènasyonal, epi wout anbake Lachin pou rive Ostrali a te toujou youn nan prensipal wout sèvis nou yo. Avèk plizyè ane eksperyans, nou te akimile tou yon kantite kliyan fidèl.Kliyan Ostralyen yoki te ap travay avèk nou depi lè sa a. Nou bay sèvis transpò machandiz pa lanmè soti nan gwo pò Chinwa yo pou rive Ostrali, ki gen ladan clearance koutim ak livrezon pòt-a-pòt, pou asire yon pwosesis transpò ki san pwoblèm e ki efikas an tèm de pri.
Pou aprann kijan nou ka ede w ak bezwen lojistik enpòtasyon ou yo, tanprikontakte noujodi a.
Dat piblikasyon: 19 Desanm 2025
