Nouvèl

Transpòtè machandiz vs. Transpòtè: Ki diferans ki genyen?

Si w ap fè komès entènasyonal, ou pwobableman deja rankontre tèm tankou "transpòtè machandiz", "konpayi maritim" oswa "konpayi maritim", ak "konpayi avyon". Malgre ke yo tout jwe yon wòl nan transpò machandiz atravè fwontyè yo, fonksyon yo ak valè yo pou enpòtatè yo diferan anpil.

Ki sa ki yon konpayi maritim oswa yon konpayi avyon?

Konpayi maritim yo (pa egzanp, Maersk, MSC, CMA CGM) ak konpayi avyon yo (pa egzanp, FedEx, Lufthansa Cargo, oubyen CA, CZ, MU nan peyi Lachin) se "transpòtè". Yo posede epi opere byen fizik yo—bato, avyon, ak kontenè—ki transpòte machandiz atravè lemond. Yo kontwole dirèkteman wout maritim yo ak espas maritim yo, epi prensipal responsablite yo se bay espas pou transpò kago ant pò yo oubyen ayewopò yo.

Karakteristik prensipal transpòtè yo:

1. Konsantre sou transpò pwen-a-pwen.

2. Vann espas (pa egzanp, yon fant pou kontenè oswa yon palèt kago ayeryen) bay konpayi transpò machandiz oswa dirèkteman bay moun k ap transpòte gwo volim.

3. Responsablite yo fini lè machandiz yo chaje/dechaje nan pò orijin/destinasyon oswa ayewopò.

4. Anplis transpò, konpayi anbake ak konpayi avyon yo lajman inaktif nan lòt pwosesis, tankou deklarasyon kago, transpò sou tè pwensipal (soti nan faktori rive nan pò a), ak dedwanman nan pò destinasyon an. Anjeneral, moun k ap anbake machandiz yo oblije jere sa yo tèt yo oswa sou-trete yo bay lòt ajans.

Ki sa ki yon transitaire?

Yon transitaire (tankouLojistik Senghor!) aji kòm "patnè lojistik ak entèmedyè" ou. Nou pa posede bato oswa avyon men nou itilize relasyon ak plizyè transpòtè pou nou konsepsyone solisyon chèn ekipman konplè ki adapte ak bezwen ou yo. Transitaire yo ofri yon sèvis ki pi konplè, ki kouvri tout pwosesis anbake a, depi nan kòmansman rive nan fen.

Sèvis prensipal transitaire yo bay:

1. Planifikasyon solisyon lojistik milti-mòd: Kote sa disponib, nou konparemachandiz maritim, machandiz ayeryen, machandiz tren, ak opsyon anbake transpò wout pou optimize pri, vitès ak fyab.

2. Dokimantasyon ak konfòmite: Nou ede pwopriyetè kago yo nan konpile dokiman deklarasyon ladwàn yo (tankou fakti komèsyal ak verifikasyon lis anbalaj), nou kolabore ak koutye ladwàn yo pou deklarasyon ekspòtasyon, nou fè aranjman pou transpò machandiz sou tè pwensipal (soti nan faktori a rive nan depo a nan pò depa a), epi nou kowòdone antre ak enspeksyon kago a.

3. Konsolidasyon kago: Ofri sèvis LCL (Less than Container Load) aksèvis konsolidasyonpou diminye depans pou pi piti chajman yo.

4. Kominike avèk konpayi anbake yo: Swiv pwogrè rezèvasyon kago yo, konfime espas anbake a avèk konpayi anbake yo, jwenn lèt chajman epi remèt yo bay pwopriyetè kago yo oswa ajan yo nan pò destinasyon an.

5. Dedwann: Jere koutye dwann nan orijin ak destinasyon pou evite reta oswa penalite.

6. Asirans kago: Bay opsyon pwoteksyon pou pwoteje machandiz ou yo kont risk transpò.

7. Kominike avèk ajan lokal yo: Kominike avèk ajan yo nan pò destinasyon an, ede pwopriyetè kago yo ak dedwann nan pò destinasyon an, fè aranjman pou livrezon sou tè pwensipal la (transpòte machandiz yo soti nan pò a rive nan adrès livrezon an), epi jere pwoblèm anbake yo (pa egzanp, reta kago, modifikasyon dokiman).

Konsilte nou

Poukisa ou ta dwe chwazi yon transitaire olye pou w fè yon rezèvasyon dirèkteman avèk yon transpòtè?

Aspè	Transitaire machandiz	Konpayi transpò (Konpayi maritim/Konpayi avyon)
Dimansyon Sèvis la	De bout an bout: lojistik pòt an pòt, dokimantasyon, ladwàn	Pwen-a-pwen: pò/ayewopò-a-pò/ayewopò sèlman
Fleksibilite	Opsyon multimodal ak solisyon pèsonalize	Limite a pwòp wout ak orè yo
Efikasite pri	Tarif negosye, sèvis konsolidasyon ofri	To estanda; pa gen konsolidasyon
Jesyon risk	Jere eksepsyon, asirans, ak konfòmite	Responsablite limite; pa gen sipò apa de transpò
Kominikasyon	Yon sèl pwen kontak pou tout pwosesis la	Plizyè kontak nesesè pou diferan etap yo

An tèm de wòl yo, konpayi anbake yo se "ekzekuteur transpò yo" epi transitaire yo se "entegratè sèvis yo". Transitaire yo konekte ak konpayi anbake yo atravè transitaire yo, esansyèlman echanje "frè sèvis" pou "senplifikasyon pwosesis", pandan ke konpayi anbake yo asire "kapasite anbake debaz la".

Kilè ou ta dwe travay avèk yon transitaire?

1. Ou anbake machandiz regilyèman epi ou bezwen patnè lojistik ki konsistan e serye.

2. Ou vle "ekonomi sou depans" atravè konsolidasyon oswa sèvis LCL.

3. Ou pa vle fè fas ak dedwann epi ou prefere yon pri ki enkli tout bagay ak livrezon nan adrès ou a (pòt an pòtsèvis).

4. Kagezon ou an bezwen yon manipilasyon espesyal (pa egzanp, sètifika fumigasyon obligatwa pou pwodwi bwa solid enpòte nan Ostrali ak Nouvèl Zelann, oubyen machandiz enpòte ou yo gen egzijans tanperati).

5. Ou bay anpil valè a vizibilite ak kominikasyon proaktif pandan tout pwosesis livrezon an.

Bezwen yon pri pou transpò machandiz? Kontakte nou!

Ou ka tande pale de tèm "NVOCC", ki vle di Non-Vessel Operating Common Carrier (Transpòtè Komen ki pa Operan sou Bato). NVOCC yo se transitaire ki pa posede bato yo itilize pou transpò a, men ki aji kòm transpòtè lè yo bay sèvis anbake bay moun k ap anbake yo. NVOCC yo bay pwòp lèt anbakeman yo, ki sèvi kòm kontra transpò ant NVOCC a ak moun k ap anbake a. Yo konsolide kago ki soti nan plizyè moun k ap anbake nan yon sèl chajman, ki Lè sa a, transpòte pa bato ki opere pa konpayi anbake twazyèm pati.

Yon NVOCC serye gen ase eksperyans ak repitasyon; li gen lisans konfòm; li gen yon rezo machandiz solid, tankou konpayi anbake, pò, elatriye; li ka bay pri machandiz transparan; epi li bay yon sèvis kliyan kalite siperyè pou rezoud pwoblèm anbake kliyan yo nenpòt ki lè; epi li bay yon seri sèvis konplè, tankou depo, distribisyon, clearance koutim ak asirans kago pou satisfè tout bezwen lojistik enpòtatè yo.

Pandan transpòtè yo ap deplase kago, transitaire yo ap deplase chèn ekipman yo. Antanke transitaire ou, nou sèvi kòm yon ekstansyon ekip ou a—nou bay sèvis pwofesyonèl ak kalite siperyè nan bidjè ou pou asire chajman ou rive alè.

Lojistik Senghorse yon founisè sèvis konplè pou transpò machandiz ki espesyalize nan machandiz ayeryen, machandiz maritim, sèvis pòt-a-pòt, ak optimize chèn ekipman, elatriye. Nou se tou yon NVOCC ki gen kontra ak konpayi anbake ak konpayi avyon, sa ki ofri aksè dirèk a espas anbake ak pri. Anplis de sa, nou ofri sipò livrezon pòt-a-pòt, sa ki soulaje chay ou epi ekonomize tan ak efò ou.