2023 pral fini, epi mache machandiz entènasyonal la ap rete menm jan ak ane anvan yo. Pral gen mank espas ak ogmantasyon pri anvan Nwèl ak Nouvèl Ane. Sepandan, gen kèk wout ane sa a ki te afekte tou pa sitiyasyon entènasyonal la, tankou...Konfli Izrayèl-Palestinyen an, la Lanmè Wouj la ap vin tounen yon "zòn lagè", akKanal Suez la bloke.
Depi eklate yon nouvo seri konfli Izrayèl-Palestinyen an, fòs ame Houthi yo nan Yemèn pa sispann atake bato "ki asosye avèk Izrayèl" nan Lanmè Wouj la. Dènyèman, yo te kòmanse fè atak san diskriminasyon sou bato machann k ap antre nan Lanmè Wouj la. Nan fason sa a, yo ka fè yon sèten degre dekourajman ak presyon sou Izrayèl.
Tansyon nan dlo Lanmè Wouj la vle di risk pou konfli Izrayèl-Palestinyen an gaye plis toujou, sa ki afekte transpò maritim entènasyonal la. Kòm yon kantite bato kago te fèk navige nan detwa Bab el-Mandeb la, epi atak nan Lanmè Wouj la, kat pi gwo konpayi transpò maritim kontenè Ewopeyen nan mond lanMaersk, Hapag-Lloyd, Konpayi Marin Mediterane a (MSC) ak CMA CGMte anonse youn apre lòtsispansyon tout transpò kontenè yo nan Lanmè Wouj la.
Sa vle di bato kago yo pral evite wout Kanal Suez la epi yo pral fè wonn Kap Bon Espwa a nan pwent sid la.Afrik, sa ki pral ajoute omwen 10 jou nan tan navigasyon soti nan Azi pou ale nan NòEwòpak Mediterane oryantal la, sa ki fè pri anbake yo monte ankò. Sitiyasyon sekirite maritim aktyèl la tansyonnen e konfli jeopolitik yo pral fèogmantasyon pri machandizepi gen yonenpak konsiderab sou komès mondyal ak chenn ekipman yo.
Nou espere ke ou menm ak kliyan n ap travay avèk yo ap konprann sitiyasyon aktyèl wout Lanmè Wouj la ak mezi konpayi maritim yo pran. Chanjman wout sa a nesesè pou asire sekirite kago ou a.Tanpri sonje ke reyorantasyon sa a ap ajoute apeprè 10 jou oswa plis nan tan livrezon an.Nou konprann sa ka gen enpak sou chèn ekipman ou ak orè livrezon ou yo.
Se poutèt sa, nou rekòmande fòtman pou ou planifye kòmsadwa epi konsidere mezi sa yo:
Wout Kòt Lwès la:Si sa posib, nou rekòmande pou w eksplore lòt wout tankou Wout Kòt Lwès la pou minimize enpak sou tan livrezon w yo. Ekip nou an ka ede w evalye posibilite ak enpak sou pri opsyon sa a.
Ogmante tan livrezon an:Pou jere delè yo efektivman, nou rekòmande pou ogmante tan livrezon pwodwi ou yo. Lè ou bay plis tan transpò, ou ka diminye reta potansyèl yo epi asire ke chajman ou an ap fèt san pwoblèm.
Sèvis Transchajman:Pou akselere mouvman kagezon ou yo epi respekte delè ou yo, nou rekòmande pou ou konsidere transbayman ki pi ijan soti nan Kòt Lwès nou an.depo.
Sèvis rapid sou kòt lwès la:Si li enpòtan anpil pou chajman w lan gen yon pwoblèm tan, nou rekòmande pou w chèche sèvis rapid. Sèvis sa yo bay priyorite pou transpò rapid machandiz ou yo, pou minimize reta epi asire livrezon alè.
Lòt Mòd Transpò:Pou transpò machandiz soti nan Lachin pou ale an Ewòp, anplis demachandiz maritimepimachandiz ayeryen, transpò trenkapab tou chwazi.Ponktyalite a garanti, pi rapid pase machandiz maritim, epi pi bon mache pase machandiz ayeryen.
Nou kwè sitiyasyon an nan lavni an poko konnen, epi plan ki aplike yo ap chanje tou.Lojistik SenghorN ap kontinye peye atansyon sou evènman ak wout entènasyonal sa a, epi n ap fè prediksyon ak plan repons pou endistri machandiz la pou asire ke kliyan nou yo mwens afekte pa evènman sa yo.
Dat piblikasyon: 20 Desanm 2023
