Konsantre sou biznis entènasyonal pòt-a-pòt ak lè lanmè 
Transpò machandiz soti nan Lachin pou rive Kolonbi pa Senghor Logistics
Transpò machandiz soti nan Lachin pou rive Kolonbi pa Senghor Logistics
Transpò soti nan Lachin pou rive Kolonbi Transitaire machandiz
Èske w ap chèche yon konpayi transpò machandiz pou anbake pwodwi ou yo soti nan Lachin?
Tank demann enpòtatè yo pou sèvis lojistik efikas ak fyab ap grandi, sèvis pwofesyonèl pou transpò machandiz vin enpòtan anpil. Senghor Logistics konsantre sou bay solisyon lojistik konplè pou enpòtatè k ap chèche voye machandiz soti nan Lachin pou ale Kolonbi. Avèk ekspètiz nou an, rezo vaste nou an, ak angajman san fay nou anvè satisfaksyon kliyan, nou se patnè ideyal ou pou abòde defi konplèks transpò machandiz entènasyonal yo.
- Senghor Logistics te antreprann anbake kèk pwodwi soti Lachin pou ale Kolonbi, tankou limyè lari solè, pwodwi LED, rad, machin, mwazi, istansil kwizin, kay, elatriye.Klike pou aprannistwa sèvis nou an pou kliyan Kolonbyen yo.)
- Nou sèten nou ka satisfè bezwen lojistik ou yo byen. Nou konnen kominikasyon klè ak fyab se de kalite enpòtan w ap chèche.
- Pandan plis pase yon deseni, nou devlope alyans solid ak pi bon konpayi transpò machandiz ayeryen ak maritim yo tankou COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, elatriye, sa ki fè sèvis anbake Lachin pou Kolonbi nou an youn nan fason ki pi abòdab pou anbake kago. Nou fyè dèske nou itilize ekspètiz nou pou ede w bati pi bon relasyon biznis ak patnè Chinwa w yo. Fè nou konfyans pou nou jere anbakman w yo epi pwofite yon eksperyans anbake san pwoblèm.
- Fret maritimTou de FCL (Full Container Load) ak LCL (Less Than Container Load) disponib.FCL se ideyal lè ou bezwen anbake kontenè plen ak kago. Nou asosye avèk pi gwo transpòtè yo pou asire machandiz ou yo resevwa espas ak sekirite espesyal. LCL se yon solisyon pri-efikas pou kago ki pa bezwen anbake nan yon chajman kontenè konplè. Nou konsolide kago ou a ak lòt chajman konpatib pou maksimize efikasite epi minimize depans yo.
- Teritwa Lachin nan gwo anpil, men sèvis transpò machandiz maritim nou an soti Lachin kouvri plizyè pò tankou Yantian/Shekou Shenzhen, Nansha/Huangpu Guangzhou, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, ak kòt rivyè Yangtze a pa chaloup pou rive nan pò Shanghai.Pou anbake nan pò maritim Kolonbi yo, nou ka rive Buenaventura, Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Tumaco ak sou sa.Selon bezwen pèsonèl ou yo, n ap fè pi bon solisyon anbake ki adapte ak bezwen ou yo.
- Fret ayeryen:Lè tan ap prese, sèvis transpò machandiz ayeryen nou an ofri vitès transpò ki pi rapid la.
- Nou etabli patenarya solid ak plizyè gwo konpayi avyon ki opere wout soti nan Lachin (Shanghai, Beijing) pou ale nan gwo ayewopò Kolonbyen tankou Ayewopò Entènasyonal Bogotá El Dorado (BOG) oswa Ayewopò Medellín José María Córdoba (MDE). Ideyal pou anbake atik ki gen anpil valè, machandiz ki sansib a tanperati, oswa lòd reapwovizyonman ijan.
- Kontenè espesyal
Anplis kontenè jeneral yo, nou gen kontenè espesyal pou ou chwazi si ou bezwen anbake kèk ekipman ki twò gwo nan kontenè ouvè, etajè plat, resipyan frijidè oswa lòt.
- Ranmase pòt an pòt
Pwòp machin konpayi nou an ka bay sèvis ranmasaj pòt-a-pòt nan Delta Pearl River la, epi nou ka kolabore ak transpò domestik long distans nan lòt pwovens yo.Depi adrès founisè w la rive nan depo nou an, chofè nou yo ap verifye kantite machandiz ou yo, epi asire ke pa gen anyen ki manke.
- Sèvis depo
Senghor Logistics ofri opsyonèldeposèvis pou divès kalite kliyan. Nou ka satisfè w ak depo, konsolidasyon, tri, etikèt, ranbalaj/asanblaj, palètizasyon ak lòt bagay ankò. Atravè sèvis depo pwofesyonèl, pwodwi w yo ap byen pran swen.
1. Chwazi metòd anbake ki apwopriye aSelon kalite kago ou, ijans ou, ak bidjè ou, ou ka chwazi transpò ayeryen oswa transpò maritim. Transpò ayeryen pi rapid men jeneralman pi chè; alòske transpò maritim pi ekonomik pou gwo kago men li pran plis tan.
2. Chwazi yon transpòtè machandiz seryePatenarya avèk yon konpayi transpò machandiz Chinwa ki gen bon repitasyon tankou Senghor Logistics ka amelyore eksperyans anbake ou anpil. Nou pral kalkile pri machandiz yo ak orè anbake yo oswa vòl yo dapre enfòmasyon kago ou yo ak lè ou prevwa rive a, epi nou pral okipe tout zafè lojistik yo, tankou ranmase, trete dokiman yo, ak transpò nan pò oswa ayewopò Kolonbyen yo.
3. Preparasyon ak Transpò KagoNou pral konfime lè kago a ap pare ak founisè ou a epi fè yo ranpli fòm rezèvasyon nou an pou yo ka òganize yon orè anbake ki apwopriye. Nou pral bay founisè ou a Lòd Anbake (S/O). Apre yo fin ranpli lòd la, nou pral fè aranjman pou yon kamyon vin pran kontenè vid la nan pò a epi konplete chajman an. Lè yo rive nan pò a, yo pral fin fè dedwanman an, epi yo ka chaje kago a sou bato a.
4. Suivi kago ouApre bato a fin pati, n ap ba ou enfòmasyon an tan reyèl, sa ap pèmèt ou rete enfòme sou kote kago ou a ye ak lè estime li pral rive.
Plizyè orè ak wout:
Nou ofri yon varyete orè ak wout livrezon ki adapte ak tan ak bidjè ou.
Pri trè konpetitif:
Patenarya solid nou yo ak transpòtè yo pèmèt nou jwenn pi bon solisyon anbake pou bidjè ou.
Ekspètiz lojistik entènasyonal:
Avèk plizyè ane eksperyans nan endistri a, nou te bati relasyon solid ak kliyan Kolonbyen nou yo, ki souvan fè lwanj pou sèvis pwofesyonèl nou yo.
Sèvis san enkyetid:
Objektif nou se fè eksperyans anbake ou a vin pi fasil e pratik ke posib. Depi lè ou kontakte nou rive nan lè machandiz ou yo rive nan pò a, nou okipe chak etap nan pwosesis lojistik la.
K1: Konbyen tan li pran pou anbake machandiz soti nan Lachin pou ale Kolonbi?
A1: Tan livrezon an depann de metòd livrezon an. Anjeneral, transpò ayeryen an pran 5 a 10 jou, alòske transpò maritim lan ka pran 30 a 45 jou, sa depann de wout la ak konjesyon pò a.
K2: Ki dokiman ki nesesè pou anbake soti Lachin pou ale Kolonbi?
A2: Dokiman yo itilize souvan yo enkli yon fakti komèsyal, yon lis anbalaj, yon lèt chajman, ak yon deklarasyon ladwàn. Sa mande koperasyon ou menm ak founisè ou a; ekip nou an ap gide ou nan pwosesis preparasyon dokiman an pou asire konfòmite avèk règleman ki enpòtan yo.
Q3: Kijan mwen ka swiv chajman mwen an?
A3: Nou gen pèsonèl dedye ki regilyèman tcheke estati chajman an epi ki ba ou dènye enfòmasyon pandan tout pwosesis transpò a.
K4: Konbyen li koute pou transpòte yon bagay soti Lachin pou rive Kolonbi?
A4: Pri transpò yo depann de plizyè faktè, tankou mòd transpò a, pwa ak volim machandiz yo, ak nenpòt lòt sèvis ki nesesè. Nou pral ba ou yon pri detaye ki baze sou bezwen espesifik ou yo.
Tarif pou referans: machandiz pa lanmè apeprè US$2,500 pou chak kontenè 20 pye ak US$3,000 pou chak kontenè 40 pye; machandiz pa lè ≥1,000 kg, US$8.5/kg. (Novanm 2025)
Q5: Èske ou bay asirans pou anbake kago?
A5: Wi, nou ofri asirans kago pou pwoteje machandiz ou yo kont pèt oswa domaj pandan transpò. Nou rekòmande pou asire machandiz ki gen anpil valè pou plis trankilite lespri.
Kit ou gen eksperyans nan enpòtasyon, pran tan pou pale avèk nou, nou asire w ke ou jwenn bon patnè a pou ede w ak machandiz ou yo.
