Kemenangan Trump mungkin memang akan membawa perubahan besar pada pola perdagangan global dan pasar pengiriman, dan pemilik kargo serta industri pengiriman barang juga akan terpengaruh secara signifikan.
Masa jabatan Trump sebelumnya ditandai oleh serangkaian kebijakan perdagangan yang berani dan seringkali kontroversial yang membentuk kembali dinamika perdagangan internasional.
Berikut adalah analisis terperinci mengenai dampak ini:
1. Perubahan pola perdagangan global
(1) Proteksionisme kembali terjadi
Salah satu ciri khas masa jabatan pertama Trump adalah peralihan ke kebijakan proteksionis. Tarif pada berbagai barang, terutama dari China, ditujukan untuk mengurangi defisit perdagangan dan menghidupkan kembali sektor manufaktur AS.
Jika Trump terpilih kembali, ia kemungkinan akan melanjutkan pendekatan ini, mungkin memperluas tarif ke negara atau sektor lain. Hal ini dapat menyebabkan peningkatan biaya bagi konsumen dan bisnis, karena tarif cenderung membuat barang impor menjadi lebih mahal.
Industri pelayaran, yang sangat bergantung pada pergerakan barang bebas lintas batas, dapat menghadapi gangguan yang signifikan. Tarif yang meningkat dapat menyebabkan volume perdagangan yang lebih rendah karena perusahaan menyesuaikan rantai pasokan untuk mengurangi biaya. Karena bisnis menghadapi kompleksitas lingkungan yang lebih proteksionis, rute pelayaran dapat berubah dan permintaan untuk pengiriman peti kemas dapat berfluktuasi.
(2) Penataan ulang sistem aturan perdagangan global
Pemerintahan Trump telah mengevaluasi ulang sistem aturan perdagangan global, berulang kali mempertanyakan rasionalitas sistem perdagangan multilateral, dan menarik diri dari berbagai organisasi internasional. Jika ia terpilih kembali, tren ini dapat berlanjut, menciptakan banyak faktor yang tidak stabil bagi ekonomi pasar global.
(3) Kompleksitas hubungan perdagangan Tiongkok-AS
Trump selalu menganut doktrin "America First", dan kebijakannya terhadap Tiongkok selama pemerintahannya juga mencerminkan hal ini. Jika ia kembali menjabat, hubungan dagang Tiongkok-AS dapat menjadi lebih rumit dan menegangkan, yang akan berdampak besar pada aktivitas perdagangan antara kedua negara.
2. Dampak pada pasar pengiriman
(1) Fluktuasi permintaan transportasi
Kebijakan perdagangan Trump dapat mempengaruhi ekspor Tiongkok keAmerika Serikat, yang dengan demikian memengaruhi permintaan transportasi pada rute trans-Pasifik. Akibatnya, perusahaan dapat menyesuaikan kembali rantai pasokan mereka, dan beberapa pesanan dapat dialihkan ke negara dan wilayah lain, yang membuat harga angkutan laut menjadi lebih fluktuatif.
(2) Penyesuaian kapasitas transportasi
Pandemi COVID-19 telah mengungkap kerapuhan rantai pasokan global, yang mendorong banyak perusahaan untuk mempertimbangkan kembali ketergantungan mereka pada pemasok sumber tunggal, terutama di Tiongkok. Terpilihnya kembali Trump dapat mempercepat tren ini, karena perusahaan mungkin berupaya memindahkan produksi ke negara-negara dengan hubungan dagang yang lebih baik dengan Amerika Serikat. Pergeseran ini dapat menyebabkan peningkatan permintaan layanan pengiriman ke dan dariVietnamBahasa india:Meksikoatau pusat manufaktur lainnya.
Namun, transisi ke rantai pasokan baru bukannya tanpa tantangan. Perusahaan mungkin menghadapi peningkatan biaya dan kendala logistik saat beradaptasi dengan strategi pengadaan baru. Industri pelayaran mungkin perlu berinvestasi dalam infrastruktur dan kapasitas untuk beradaptasi dengan perubahan ini, yang mungkin memerlukan waktu dan sumber daya. Penyesuaian kapasitas ini akan meningkatkan ketidakpastian pasar, yang menyebabkan tarif angkutan dari Tiongkok ke Amerika Serikat berfluktuasi secara signifikan selama periode tertentu.
(3) Tarif angkutan dan ruang pengiriman yang ketat
Jika Trump mengumumkan tarif tambahan, banyak perusahaan akan meningkatkan pengiriman sebelum kebijakan tarif baru diterapkan untuk menghindari beban tarif tambahan. Hal ini dapat menyebabkan peningkatan tajam dalam pengiriman ke Amerika Serikat dalam jangka pendek, kemungkinan terkonsentrasi pada paruh pertama tahun depan, dengan dampak besar padaangkutan lautDanangkutan udaraKapasitas. Jika kapasitas pengiriman tidak mencukupi, industri pengiriman barang akan menghadapi peningkatan fenomena perebutan ruang. Ruang dengan harga tinggi akan sering muncul, dan tarif pengiriman juga akan meningkat tajam.
3. Pengaruh pemilik kargo dan freight forwarder
(1) Tekanan biaya pada pemilik kargo
Kebijakan perdagangan Trump dapat mengakibatkan tarif dan biaya pengiriman yang lebih tinggi bagi pemilik kargo. Hal ini akan meningkatkan tekanan operasional pada pemilik kargo, yang memaksa mereka untuk menilai ulang dan menyesuaikan strategi rantai pasokan mereka.
(2) Risiko operasional pengiriman barang
Dalam konteks kapasitas pengiriman yang ketat dan kenaikan tarif angkutan, perusahaan pengiriman barang perlu menanggapi permintaan mendesak pelanggan akan ruang pengiriman, sementara pada saat yang sama menanggung tekanan biaya dan risiko operasional yang disebabkan oleh kelangkaan ruang pengiriman dan kenaikan harga. Selain itu, gaya pemerintahan Trump dapat meningkatkan pengawasan terhadap keselamatan, kepatuhan, dan asal barang impor, yang akan meningkatkan kesulitan dan biaya operasional bagi perusahaan pengiriman barang untuk mematuhi standar AS.
Terpilihnya kembali Donald Trump akan berdampak signifikan pada perdagangan global dan pasar pengiriman. Sementara beberapa bisnis mungkin diuntungkan dengan fokus pada manufaktur AS, dampak keseluruhannya kemungkinan akan mengakibatkan peningkatan biaya, ketidakpastian, dan konfigurasi ulang dinamika perdagangan global.
Logistik Senghorjuga akan mencermati tren kebijakan pemerintahan Trump untuk segera menyesuaikan solusi pengiriman bagi pelanggan guna menanggapi kemungkinan perubahan pasar.
Waktu posting: 13-Nov-2024
