Hver er munurinn á hraðskipum og venjulegum skipum í alþjóðaflutningum?
Í alþjóðlegum skipaflutningum hafa alltaf verið til tvær leiðirsjóflutningarsamgöngur:hraðskipogvenjuleg skipMest augljósi munurinn á þessu tvennu er munurinn á hraða sendingartíma þeirra.
Skilgreining og tilgangur:
Hraðskip:Hraðskip eru sérhæfð skip sem eru hönnuð með hraða og skilvirkni að leiðarljósi. Þau eru fyrst og fremst notuð til að flytja tímabundinn farm, svo sem matvæli sem skemmast vel, brýnar sendingar og verðmæti sem þarf að flytja hratt. Þessi skip starfa venjulega eftir fastri áætlun, sem tryggir að farmur komist á áfangastað eins fljótt og auðið er. Áherslan á hraða þýðir oft að hraðskip geta valið beinari leiðir og forgangsraðað hraðari lestun og affermingu.
Staðlað skip:Venjuleg flutningaskip eru notuð til almennra farmflutninga. Þau geta flutt fjölbreyttan farm, þar á meðal lausaflutninga, gáma og ökutæki. Ólíkt hraðskipum forgangsraða venjuleg skip ekki hraða; í staðinn einbeita þau sér að hagkvæmni og afkastagetu. Þessi skip sigla oft eftir minna ströngum áætlunum og geta tekið lengri leiðir til að mæta mismunandi viðkomuhöfnum.
Hleðslugeta:
Hraðskip:Hraðskip sækjast eftir „hröðum“ hraða, þannig að hraðskip eru minni og hafa minna rými. Gámaflutningsgeta er almennt 3000~4000 TEU.
Staðlað skip:Venjuleg skip eru stærri og hafa meira rými. Gámaflutningsgeta getur náð tugum þúsunda gámaeininga.
Hraði og sendingartími:
Einn helsti munurinn á hraðskipum og venjulegum skipum er hraðinn.
Hraðskip:Þessi skip eru hönnuð fyrir hraðsiglingar og eru oft búin háþróaðri tækni og straumlínulagaðri hönnun til að lágmarka flutningstíma. Þau geta dregið verulega úr tímanum, sem gerir þau tilvalin fyrir fyrirtæki sem reiða sig á rétt-á-tíma birgðakerfi eða þurfa að standa við þrönga fresti. Hraðskip geta almennt náð áfangastað á...um 11 daga.
Staðlað skip:Þótt venjuleg skip geti flutt mikið magn farms eru þau almennt hægari. Sendingartími getur verið mjög breytilegur eftir leiðum, veðurskilyrðum og hafnarþröng. Þess vegna verða fyrirtæki sem nota venjuleg skip að skipuleggja lengri afhendingartíma og gætu þurft að stjórna birgðum betur. Staðluð skip taka almenntmeira en 14 dagartil að komast á áfangastaðshöfnina.
Losunarhraði í áfangastað:
Hraðskip og venjuleg skip hafa mismunandi hleðslugetu, sem leiðir til mismunandi losunarhraða í áfangahöfn.
Hraðskip:venjulega afhlaðast á 1-2 dögum.
Staðlað skip:þarf meira en þrjá daga til að afferma og sum taka jafnvel viku.
Kostnaðarsjónarmið:
Kostnaður er annar lykilþáttur sem aðgreinir hraðskip frá venjulegum skipum.
Hraðskip:Hraðskip bjóða upp á fyrsta flokks þjónustu á fyrsta flokks verði. Styttri flutningstími, sérhæfð meðhöndlun, eigandi losunarbryggja eins og Matson, og ekki þörf á að standa í biðröð við losun, ásamt þörfinni fyrir skilvirkari flutninga, gera hraðskip mun dýrari en venjulegar flutninga. Fyrirtæki velja oft hraðskip vegna þess að ávinningurinn af hraða vegur þyngra en aukakostnaðurinn.
Staðlað skip:Staðlað skip eru ódýrari en hraðskip vegna hægari flutningstíma. Ef viðskiptavinir hafa engar kröfur um afhendingartíma og hafa meiri áhyggjur af verði og takmörkunum á afkastagetu geta þeir valið staðlað skip.
Þær dæmigerðari eru þærMatsonogZIMhraðskip frá Kína tilBandaríkin, sem sigla frá Shanghai, Ningbo í Kína til Los Angeles í Bandaríkjunum, með meðalflutningstíma upp áum 13 dagaSem stendur flytja þessi tvö flutningafyrirtæki langstærstan hluta af rafrænum sjóflutningum frá Kína til Bandaríkjanna. Með styttri flutningstíma og meiri flutningsgetu hafa þau orðið kjörinn kostur margra rafrænna viðskiptafyrirtækja.
Sérstaklega Matson, Matson hefur sína eigin sjálfstæðu höfn og engin hætta er á höfnarteppu á háannatíma. Það er örlítið betra en ZIM að afferma gáma í höfninni þegar höfnin er troðfull. Matson affermar skip í Long Beach höfn (LB) í Los Angeles og þarf ekki að standa í röð með öðrum gámaskipum til að komast inn í höfnina og bíða eftir bryggjum til að afferma skip í höfninni.
ZIM Express affermar skip í höfninni í Los Angeles (LA). Þó að það hafi rétt til að afferma skip fyrst, tekur það samt smá tíma að standa í röð ef það eru of mörg gámaskip. Það er í lagi á venjulegum dögum og tímasetningin er jöfn Matson. Þegar mikil umferð er í höfninni er það samt aðeins hægara. Og ZIM Express býður upp á aðrar hafnarleiðir, eins og ZIM Express sem býður upp á leiðina til austurstrandar Bandaríkjanna. Með samþættum flutningum á landi og vatni tilNýja-Jórvík, tímasetningin er um einni til einni og hálfri viku hraðari en með venjulegum skipum.
Helstu munirnir á hraðskipum og venjulegum skipum í alþjóðlegum flutningum eru hraði, kostnaður, meðhöndlun farms og heildartilgangur. Að skilja þennan mun er mikilvægt fyrir fyrirtæki sem vilja hámarka flutningastefnu sína og uppfylla flutningaþarfir sínar á skilvirkan hátt. Hvort sem fyrirtæki velja hraðskip eða venjulegt skip verða þau að vega og meta forgangsröðun sína (hraða vs. kostnað) til að taka upplýsta ákvörðun sem uppfyllir rekstrarmarkmið þeirra.
Senghor Logistics hefur gert samninga við flutningafyrirtæki, býr yfir stöðugu flutningsrými og góðu verði og veitir viðskiptavinum alhliða stuðning við flutning farms. Óháð því hvaða tímamörk viðskiptavinir þurfa, getum við útvegað viðskiptavinum viðeigandi flutningafyrirtæki og siglingaáætlanir að eigin vali.
Birtingartími: 29. nóvember 2024
