לאחרונה, צעצועים אופנתיים של סין הביאו לפריחה בשוק מעבר לים. מחנויות לא מקוונות ועד חדרי שידורים חיים מקוונים ומכונות אוטומטיות בקניונים, הופיעו צרכנים רבים מחו"ל.
מאחורי ההתרחבות מעבר לים של צעצועי סין הטרנדיים עומד שדרוג מתמשך של שרשרת התעשייה. בדונגגוואן, גואנגדונג, המכונה "בירת הצעצועים הטרנדיים הסינית", נוצרה שרשרת מלאה של מחקר, פיתוח וייצור צעצועים טרנדיים, הכוללת עיצוב מודלים, אספקת חומרי גלם, עיבוד תבניות, ייצור חלקים, יציקת הרכבה ועוד. בשנתיים האחרונות שופרו יכולות העיצוב העצמאיות ודיוק הייצור.
דונגגוואן, גואנגדונג, היא בסיס יצוא הצעצועים הגדול ביותר בסין. 80% מנגזרות האנימציה בעולם מיוצרות בסין, מתוכן יותר משליש מיוצרים בדונגגוואן. סין היא יצרנית ויצואנית מרכזית של צעצועים אופנתיים, והשוק הצומח ביותר כיום הוא...דרום מזרח אסיהבהסתמך על משאבי הנתיבים הבינלאומיים העשירים של נמל שנזן, מספר רב של צעצועים אופנתיים בוחרים להיות מיוצאים משנג'ן.
בהקשר של הסחר העולמי הפורח כיום, קשרי הסחר בין סין לתאילנד הולכים ומתהדקים. עבור חברות רבות, בחירת שיטת הלוגיסטיקה הנכונה לייבוא סחורות לתאילנד הפכה לסוגיה מרכזית, משום שהיא קשורה ישירות ליעילות ההובלה ולשליטה בעלויות של סחורות.
הובלה ימית
כשיטת לוגיסטיקה נפוצה וחשובה לייבוא לתאילנד,הובלה ימיתיש לו יתרונות משמעותיים. העלות הנמוכה שלו הופכת אותו לבחירה אידיאלית עבור יבואנים שצריכים להעביר כמויות גדולות של סחורות, כגון רהיטים גדולים, כדי להפחית עלויות. אם ניקח לדוגמה מכולה של 40 רגל, בהשוואה להובלה אווירית, היתרון בעלויות המשלוח שלו ברור, מה שיכול לחסוך הרבה כסף לארגונים.
במקביל, להובלת ים קיבולת גבוהה, והיא יכולה לשאת בקלות סוגים וגדלים שונים של סחורות, כגון מכונות וציוד, מוצרים אלקטרוניים וחומרי גלם, כדי לענות על הצרכים של חברות יבוא ויצוא בקנה מידה גדול. בנוסף, נתיבי השילוח הבוגרים והיציבים בין סין לתאילנד, כגון ממנמל שנזן ונמל גואנגג'ואו לנמל בנגקוק ונמל לאם צ'אבנג, להבטיח את אמינות הובלת המטענים. עם זאת, להובלת מטענים ימית יש גם כמה חסרונות. זמן ההובלה ארוך, בדרך כלל7 עד 15 ימים, שאינו מתאים לסחורות רגישות בזמן כגון סחורות עונתיות או חלקים נחוצים בדחיפות. בנוסף, הובלה ימית מושפעת מאוד ממזג האוויר. מזג אוויר קשה כגון טייפונים וגשמים עזים עלול לגרום לעיכובים באוניות או להתאמות מסלול, דבר המשפיע על הגעת הסחורות בזמן.
הובלה אווירית
הובלה אוויריתידועה במהירותה הגבוהה והיא המהירה ביותר מבין כל שיטות הלוגיסטיקה. עבור סחורות בעלות ערך גבוה ורגישות לזמן, כגון חלקי מוצרים אלקטרוניים ודוגמיות בגדי אופנה חדשים, הובלה אווירית יכולה להבטיח שהסחורות יגיעו ליעד תוך כיום עד יומיים.
במקביל, להובלת מטען אווירי יש תקנות תפעול מחמירות ופיקוח הולם במהלך טעינה, פריקה ומשלוח, והסיכון לנזק ואובדן מטען נמוך יחסית. הוא יכול לספק סביבת הובלה טובה לסחורות הדורשות אחסון מיוחד, כגון מכשירים מדויקים. עם זאת, גם החסרונות של הובלה אווירית ברורים. העלות גבוהה. עלות ההובלה האווירית לקילוגרם של סחורות עשויה להיות גבוהה פי כמה ואף פי עשרות מזו של הובלה ימית, מה שיביא ללחץ עלויות גדול יותר על חברות יבוא ויצוא בעלות ערך נמוך וכמויות גדולות של סחורות. בנוסף, קיבולת המטען של מטוסים מוגבלת ואינה יכולה לענות על כל הצרכים הלוגיסטיים של חברות בקנה מידה גדול. אם נעשה שימוש בכל ההובלה האווירית, היא עלולה להתמודד עם בעיות כפולות של קיבולת לא מספקת ועלויות מוגזמות.
תחבורה יבשתית
גם לתחבורה יבשתית יש יתרונות ייחודיים. יש לה גמישות גבוהה, במיוחד בסחר בין יונאן, סין ותאילנד ליד אזור הגבול. היא יכולה לממשמדלת לדלתשירותי הובלה, הובלת סחורות ישירות ממפעלים למחסני לקוחות, והפחתת קשרי שינוע ביניים. זמן ההובלה היבשתית לתאילנד קצר יותר מזה של הובלה ימית. בדרך כלל, זה לוקח רק3 עד 5 ימים להובלת סחורות מיונאן לתאילנד דרך היבשהעבור חידוש חירום או לוגיסטיקת מטען בנפח קטן, יתרון הגמישות שלו בולט יותר.
עם זאת, תחבורה יבשתית מוגבלת עקב תנאים גיאוגרפיים. אזורים הרריים או אזורים עם תנאי כביש ירודים עלולים להשפיע על מהירות התחבורה ובטיחותה. לדוגמה, מפולות עלולות להתרחש במהלך עונת הגשמים, וכתוצאה מכך להפרעות במשלוחים. בנוסף, הליכי שחרור המכס להובלה יבשתית מורכבים יחסית. הבדלים בתקנות ובנהלי המכס במדינות שונות עלולים לגרום לסחורות להישאר בגבול למשך זמן רב יותר, מה שמגדיל את אי הוודאות בתעבורה.
תחבורה רב-מודאלית
תחבורה רב-מודאלית מספקת אפשרות גמישה יותר.הובלה ימית-רכבתית, הובלה ימית-יבשתיתואמצעים אחרים משלבים את היתרונות של אמצעי לוגיסטיקה שונים. עבור ספקים באזורים פנים הארץ הרחוקים מהנמל, הסחורות נשלחות תחילה לנמלי החוף באמצעות רכבת ולאחר מכן נשלחות לתאילנד דרך הים. שיטה זו לא רק משפרת את יעילות השילוח אלא גם מפחיתה את העלויות.
הובלה ברכבת
בעתיד, עם השלמתו ופתיחתו של קו החוף בין סין לתאילנדרכבת, פתרון לוגיסטי יעיל ובטוח יתווסף לסחר בין סין לתאילנד כדי לענות על הביקוש הגובר למטענים.
בבחירת שיטת לוגיסטיקה, יבואנים תאילנדים חייבים לשקול באופן מקיף גורמים כגוןאופי הסחורה, תעריפי ההובלה ודרישות העמידה בזמנים.
עבור סחורות בעלות ערך נמוך ובנפח גדול שאינן רגישות לזמן, הובלה ימית עשויה להיות בחירה מתאימה; עבור סחורות בעלות ערך גבוה ורגישות לזמן, הובלה אווירית מתאימה יותר; עבור סחורות הקרובות לגבול, בכמויות קטנות או שיש להוביל אותן בדחיפות, לתחבורה יבשתית יש יתרונות. ניתן להשתמש בגמישות בתחבורה רב-מודאלית בהתאם לנסיבות הספציפיות של הארגון כדי להשיג יתרונות משלימים.
ייבוא צעצועים מסין לתאילנד עדיין נמשךבעיקר באמצעות הובלה ימית, בנוסף להובלה אוויריתהזמנות בכמויות גדולות מתבצעות ממפעלים, והמפעלים מעמיסים אותן במכולות ושולחים אותן לתאילנד באמצעות הובלה ימית. הובלה אווירית היא לרוב הבחירה של חלק מיבואני הצעצועים הזקוקים בדחיפות למלא מחדש את המדפים.
לכן, רק על ידי בחירת שיטת לוגיסטיקה סבירה נוכל להבטיח שהסחורות יגיעו לשוק התאילנדי בבטחה, במהירות ובמחיר משתלם, ולקדם את התפתחות הסחר בצורה חלקה. אם אינך מצליח להחליט, אנא...צרו קשר עם סנגור לוגיסטיקהוספרו לנו על הצרכים שלכם. מומחי הלוגיסטיקה המקצועיים שלנו יספקו לכם את הפתרון המתאים ביותר בהתבסס על פרטי המטען שלכם והמצב הספציפי שלכם.
זמן פרסום: 07-08-2024
