ניצחונו של טראמפ אכן עשוי להביא לשינויים משמעותיים בדפוסי הסחר העולמי ובשוק הספנות, וגם בעלי מטענים ותעשיית השילוח יושפעו באופן משמעותי.
כהונתו הקודמת של טראמפ התאפיינה בסדרה של מדיניות סחר נועזת ולעתים קרובות שנויה במחלוקת, אשר עיצבה מחדש את הדינמיקה של הסחר הבינלאומי.
הנה ניתוח מפורט של השפעה זו:
1. שינויים בדפוסי הסחר העולמי
(1) הפרוטקציוניזם חוזר
אחד המאפיינים הבולטים של כהונתו הראשונה של טראמפ היה מעבר למדיניות פרוטקציוניסטית. המכסים על מגוון סחורות, ובמיוחד מסין, נועדו להפחית את הגירעון המסחרי ולהחיות את הייצור בארה"ב.
אם טראמפ ייבחר מחדש, סביר להניח שהוא ימשיך בגישה זו, ואולי ירחיב את המכסים על מדינות או מגזרים אחרים. הדבר עלול להוביל לעלייה בעלויות עבור צרכנים ועסקים, שכן מכסים נוטים לייקר סחורות מיובאות.
תעשיית הספנות, אשר מסתמכת במידה רבה על תנועה חופשית של סחורות מעבר לגבולות, עלולה להתמודד עם שיבושים משמעותיים. מכסים מוגברים עלולים להוביל לנפחי סחר נמוכים יותר, שכן חברות מתאימות את שרשראות האספקה כדי להפחית עלויות. ככל שעסקים מתמודדים עם המורכבות של סביבה פרוטקציוניסטית יותר, נתיבי הספנות עשויים להשתנות והביקוש למשלוח מכולות עשוי להשתנות.
(2) עיצוב מחדש של מערכת חוקי הסחר העולמית
ממשל טראמפ העריך מחדש את מערכת חוקי הסחר העולמית, הטיל ספק שוב ושוב ברציונליות של מערכת הסחר הרב-צדדית, ופרש מארגונים בינלאומיים רבים. אם ייבחר מחדש, מגמה זו עשויה להימשך, וליצור גורמים רבים המערערים את יציבות הכלכלה העולמית.
(3) מורכבות יחסי הסחר בין סין לארה"ב
טראמפ תמיד דבק בדוקטרינת "אמריקה תחילה", וגם מדיניותו כלפי סין בתקופת כהונתו שיקפה זאת. אם ייכנס לתפקידו שוב, יחסי הסחר בין סין לארה"ב עלולים להפוך למורכבים ומתוחים יותר, דבר שתהיה לו השפעה עמוקה על פעילות הסחר בין שתי המדינות.
2. השפעה על שוק הספנות
(1) תנודות בביקוש לתחבורה
מדיניות הסחר של טראמפ עשויה להשפיע על היצוא של סין אל...ארצות הבריתובכך משפיעים על הביקוש לתחבורה בנתיבי הטרנס-פסיפי. כתוצאה מכך, חברות עשויות להתאים מחדש את שרשראות האספקה שלהן, וחלק מההזמנות עשויות להיות מועברות למדינות ואזורים אחרים, מה שהופך את מחירי ההובלה הימית לתנודתיים יותר.
(2) התאמת קיבולת התחבורה
מגפת הקורונה חשפה את שבריריותן של שרשראות האספקה הגלובליות, מה שגרם לחברות רבות לשקול מחדש את תלותן בספקים ממקור יחיד, במיוחד בסין. בחירתו מחדש של טראמפ עשויה להאיץ מגמה זו, שכן חברות עשויות לבקש להעביר את הייצור למדינות בעלות יחסי סחר נוחים יותר עם ארצות הברית. שינוי זה עלול להוביל לעלייה בביקוש לשירותי משלוח אל וממנה.וייטנאם, הודו,מקסיקואו מרכזי ייצור אחרים.
עם זאת, המעבר לשרשראות אספקה חדשות אינו חף מאתגרים. חברות עשויות להתמודד עם עלויות מוגברות ומכשולים לוגיסטיים ככל שהן מסתגלות לאסטרטגיות מקור חדשות. תעשיית הספנות עשויה להידרש להשקיע בתשתיות ובקיבולת כדי להסתגל לשינויים אלה, דבר שעשוי לדרוש זמן ומשאבים. התאמת קיבולת זו תגביר את אי הוודאות בשוק, ותגרום לתעריפי ההובלה מסין לארצות הברית להשתנות באופן משמעותי בתקופות מסוימות.
(3) תעריפי הובלה ומרחב הובלה צמודים
אם טראמפ יכריז על מכסים נוספים, חברות רבות יגדילו את המשלוחים לפני יישום מדיניות המכסים החדשה כדי להימנע מנטל מכסים נוסף. הדבר עלול להוביל לעלייה חדה במשלוחים לארצות הברית בטווח הקצר, ככל הנראה מרוכזת במחצית הראשונה של השנה הבאה, עם השפעה עצומה עלהובלה ימיתוהובלה אוויריתקיבולת. במקרה של קיבולת ספנות לא מספקת, ענף השילוח יתמודד עם התגברות תופעת ההזנקה על מקומות חניה. מקומות חניה יקרים יופיעו לעתים קרובות, וגם תעריפי ההובלה יעלו בחדות.
3. השפעת בעלי מטענים ומשלחי מטענים
(1) לחץ עלויות על בעלי מטענים
מדיניות הסחר של טראמפ עלולה לגרום למכסים ועלויות הובלה גבוהות יותר עבור בעלי מטענים. דבר זה יגביר את הלחץ התפעולי על בעלי המטענים, ויכריח אותם להעריך מחדש ולהתאים את אסטרטגיות שרשרת האספקה שלהם.
(2) סיכונים תפעוליים בתחום שילוח מטענים
בהקשר של קיבולת שילוח מצומצמת ותעריפי הובלה עולים, חברות שילוח צריכות להגיב לדרישה הדחופה של הלקוחות לשטחי הובלה, ובמקביל לשאת בלחץ העלויות ובסיכונים התפעוליים הנגרמים ממחסור בשטחי הובלה ועליית מחירים. בנוסף, סגנון הממשל של טראמפ עשוי להגביר את הבדיקה של בטיחותן, תאימותן ומקורן של סחורות מיובאות, מה שיגביר את הקושי ואת עלויות התפעול של חברות שילוח לעמוד בתקנים האמריקאיים.
לבחירתו מחדש של דונלד טראמפ תהיה השפעה משמעותית על שוקי הסחר והספנות העולמיים. בעוד שעסקים מסוימים עשויים להפיק תועלת מהתמקדות בייצור בארה"ב, ההשפעה הכוללת צפויה להביא לעלייה בעלויות, אי ודאות ושינוי מבנה הדינמיקה של הסחר העולמי.
סנגור לוגיסטיקהכמו כן, יקדיש תשומת לב רבה למגמות המדיניות של ממשל טראמפ על מנת להתאים במהירות את פתרונות השילוח ללקוחות כדי להגיב לשינויים אפשריים בשוק.
זמן פרסום: 13 בנובמבר 2024