Analisis wektu pengiriman lan faktor-faktor sing mengaruhi rute pengiriman barang udara utama saka China
Wektu pengiriman barang udara biasane nuduhake total wektusaka lawang menyang lawangwektu pangiriman saka gudang pengirim menyang gudang penerima, kalebu pengambilan, deklarasi bea cukai ekspor, penanganan bandara, pengiriman penerbangan, bea cukai tujuan, inspeksi lan karantina (yen dibutuhake), lan pangiriman pungkasan.
Senghor Logistics nyedhiyakake perkiraan wektu pangiriman saka pusat pengiriman udara utama Tiongkok (kayataShanghai PVG, Beijing PEK, Guangzhou CAN, Shenzhen SZX, lan Hong Kong HKG). Perkiraan iki adhedhasar penerbangan langsung, kargo umum, lan kahanan normal. Iki mung kanggo referensi lan bisa beda-beda gumantung saka kahanan individu.
Rute Penerbangan Amerika Utara
Negara tujuan utama:
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
Pesisir Kulon: 5 nganti 7 dina kerja
Pesisir Wétan/Tengah: 7 nganti 10 dina kerja (bisa uga mbutuhake transit domestik ing Amerika Serikat)
Wektu mabur:
12 nganti 14 jam (menyang Pesisir Kulon)
Bandara-bandara utama:
Amerika Serikat:
Bandara Internasional Los Angeles (LAX): Gerbang paling gedhé ing Pesisir Kulon Amerika Serikat.
Bandara Internasional Ted Stevens Anchorage (ANC): Pusat transfer kargo trans-Pasifik sing penting (panggonan mandheg teknis).
Bandara Internasional Chicago O'Hare (ORD): Pusat utama ing Amerika Serikat Tengah.
Bandara Internasional John F. Kennedy (JFK) New York: Gerbang utama ing Pesisir Wétan Amerika Serikat.
Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL): Bandara penumpang paling gedhé ing donya kanthi volume kargo sing signifikan.
Bandara Internasional Miami (MIA): Gerbang utama menyang Amerika Latin.
Kanada:
Bandara Internasional Toronto Pearson (YYZ)
Bandara Internasional Vancouver (YVR)
Rute Penerbangan Eropa
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
5 nganti 8 dina kerja
Wektu mabur:
10 nganti 12 jam
Bandara-bandara utama:
Bandara Frankfurt (FRA), Jerman: Pusat kargo udara paling gedhé lan paling penting ing Eropa.
Bandara Amsterdam Schiphol (AMS), Walanda: Salah sawijining pusat kargo utama ing Eropa, kanthi bea cukai sing efisien.
Bandara Heathrow London (LHR), Inggris: Volume kargo akeh banget, nanging kapasitase asring winates.
Bandara Paris Charles de Gaulle (CDG), Prancis: Salah siji saka sepuluh bandara paling rame ing donya.
Bandara Findel Luxembourg (LUX): Omahé Cargolux, maskapai kargo paling gedhé ing Eropa, lan pusat kargo murni sing penting.
Bandara Liège (LGG) utawa Bandara Brussels (BRU), Belgia: Liège minangka salah sawijining tujuan utama Eropa kanggo pesawat kargo e-commerce Tiongkok.
Rute Penerbangan Oceania
Negara tujuan utama:
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
6 nganti 9 dina kerja
Wektu mabur:
10 nganti 11 jam
Bandara-bandara utama:
Australia:
Bandara Sydney Kingsford Smith (SYD)
Bandara Tullamarine Melbourne (MEL)
Selandia Baru:
Bandara Internasional Auckland (AKL)
Rute Penerbangan Amerika Selatan
Negara tujuan utama:
Brasil, Chili, Argentina,Meksiko, lsp.
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
8 nganti 12 dina kerja utawa luwih (amarga transit lan bea cukai sing rumit)
Wektu mabur:
Wektu penerbangan lan transit sing dawa (asring mbutuhake transfer ing Amerika Utara utawa Eropa)
Bandara-bandara utama:
Bandara Internasional Guarulhos (GRU), São Paulo, Brazil: pasar penerbangan paling gedhé ing Amérika Kidul.
Bandara Internasional Arturo Merino Benítez (SCL), Santiago, Chili
Bandara Internasional Ezeiza (EZE), Buenos Aires, Argentina
Bandara Internasional Benito Juárez (MEX), Kutha Meksiko, Meksiko
Bandara Internasional Tocumen (PTY), Panama: Pangkalan utama Copa Airlines, titik transit utama sing nyambungake Amerika Utara lan Selatan.
Rute Penerbangan Timur Tengah
Negara tujuan utama:
Uni Emirat Arab, Qatar,Arab Saudi, lsp.
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
4 nganti 7 dina kerja
Wektu mabur:
8 nganti 9 jam
Bandara-bandara utama:
Bandara Internasional Dubai (DXB) lan Dubai World Central (DWC), Uni Emirat Arab: Pusat global paling dhuwur, titik transit penting sing nyambungake Asia, Eropa, lan Afrika.
Bandara Internasional Hamad (DOH), Doha, Qatar: Pangkalan utama Qatar Airways, uga minangka pusat transit global utama.
Bandara Internasional King Khalid (RUH), Riyadh, Arab Saudi, lan Bandara Internasional King Abdulaziz (JED), Jeddah, Arab Saudi.
Rute Penerbangan Asia Tenggara
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
3 nganti 5 dina kerja
Wektu mabur:
4 nganti 6 jam
Bandara-bandara utama:
Bandara Changi Singapura (SIN): Pusat inti ing Asia Tenggara kanthi efisiensi dhuwur lan jaringan rute sing padhet.
Bandara Internasional Kuala Lumpur (KUL), Malaysia: A key regional hub.
Bandara Internasional Bangkok Suvarnabhumi (BKK), Thailand: Pusat kargo udara utama ing Asia Tenggara.
Bandara Internasional Tan Son Nhat (SGN) Kutha Ho Chi Minh lan Bandara Internasional Noi Bai (HAN) Hanoi, Vietnam
Bandara Internasional Ninoy Aquino Manila (MNL), Filipina
Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta (CGK), Indonesia
Rute Penerbangan Afrika
Negara tujuan utama:
Afrika Kidul, Kenya, Etiopia, Nigeria, Mesir, lan liya-liyane.
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
7 nganti 14 dina kerja utawa luwih suwe (amarga rute winates, transfer sing kerep, lan bea cukai sing rumit)
Wektu mabur:
Wektu penerbangan lan transfer sing dawa
Bandara-bandara utama:
Bandara Internasional Addis Ababa Bole (ADD), Ethiopia: pusat kargo paling gedhé ing Afrika, omahé Ethiopian Airlines, lan gapura utama antarané Tiongkok lan Afrika.
Bandara Internasional Johannesburg OR Tambo (JNB), Afrika Kidul: Pusat inti ing Afrika Kidul.
Bandara Internasional Jomo Kenyatta (NBO), Nairobi, Kenya: Pusat utama ing Afrika Wétan.
Bandara Internasional Kairo (CAI), Mesir: Bandara utama sing nyambungake Afrika Lor lan Timur Tengah.
Bandara Internasional Murtala Muhammed (LOS), Lagos, Nigeria
Rute Penerbangan Asia Timur
Negara tujuan utama:
Jepang, Korea Selatan, lan liya-liyane.
Wektu pangiriman saka lawang menyang lawang:
2 nganti 4 dina kerja
Wektu mabur:
2 nganti 4 jam
Bandara-bandara utama:
Jepang:
Bandara Internasional Narita Tokyo (NRT): Pusat kargo internasional utama kanthi volume kargo sing signifikan.
Bandara Internasional Haneda Tokyo (HND): Nglayani lalu lintas penumpang domestik lan sawetara internasional, lan uga nangani kargo.
Bandara Internasional Osaka Kansai (KIX): Gerbang kargo utama ing Jepang sisih kulon.
Korea Selatan:
Bandara Internasional Incheon (ICN): Salah sawijining pusat kargo udara paling penting ing Asia Timur Laut, dadi titik transit kanggo akeh penerbangan kargo internasional.
Faktor inti umum sing mengaruhi wektu pangiriman ing kabeh rute
1. Kasedhiyan lan rute penerbangan:Apa iki penerbangan langsung utawa transfer sing dibutuhake? Saben transfer bisa nambah siji nganti telung dina. Apa papan sempit? (Contone, nalika musim puncak, papan pengiriman barang udara akeh banget sing dibutuhake).
2. Operasi ing asal lan tujuan:
Pranyatan bea cukai ekspor China: Kesalahan dokumen, deskripsi produk sing ora cocog, lan syarat peraturan bisa nyebabake wektu tundha.
Bea cukai ing panggonan tujuan: Iki minangka variabel paling gedhe. Kebijakan bea cukai, efisiensi, syarat dokumentasi (kayata, sing ana ing Afrika lan Amerika Selatan rumit banget), inspeksi acak, lan preian, lan liya-liyane, kabeh bisa nyumbang marang wektu bea cukai wiwit saka sawetara jam nganti pirang-pirang minggu.
3. Jinis kargo:Kargo umum iku sing paling cepet. Barang khusus (kayata, barang listrik, bahan berbahaya, panganan, obat-obatan, lan liya-liyane) mbutuhake penanganan lan dokumentasi khusus, lan proses kasebut bisa luwih alon.
4. Tingkat layanan lan perusahaan ekspedisi barang:Pilih layanan ekonomi utawa prioritas/cepet? Jasa pengiriman barang sing kuwat lan bisa dipercaya bisa ngoptimalake rute, nangani pangecualian, lan ningkatake efisiensi sakabèhé kanthi signifikan.
5. Cuaca lan Force Majeure:Cuaca sing ora apik, mogok kerja, lan kontrol lalu lintas udara bisa nyebabake penundaan utawa pembatalan penerbangan sing nyebar.
6. Preinan:Sajrone Taun Anyar Imlek, Dina Nasional, lan preinan gedhe ing negara tujuan (kayata Natal ing Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, lan liya-liyane, Thanksgiving ing Amerika Serikat, lan Ramadhan ing Timur Tengah), efisiensi logistik bakal mudhun banget, lan wektu pangiriman bakal luwih suwe.
Saran Kita:
Kanggo ngoptimalake wektu pangiriman barang udara, sampeyan bisa:
1. Rencanakake luwih dhisik: Sadurunge ngirim sajrone preian domestik lan internasional utama sarta musim puncak e-commerce, pesen papan luwih dhisik lan konfirmasi informasi penerbangan.
2. Siapke dokumen sing lengkap: Priksa manawa kabeh dokumen deklarasi lan bea cukai (faktur, dhaptar pengepakan, lsp.) akurat, bisa diwaca, lan memenuhi syarat.
3. Priksa manawa kemasan lan deklarasi wis tundhuk karo standar pengiriman udara lan informasi kayata jeneng produk, nilai, lan kode HS wis diumumake kanthi jujur lan akurat.
4. Pilih panyedhiya layanan sing bisa dipercaya: Pilih jasa pengiriman barang sing duwe reputasi apik lan pilih antarane layanan standar utawa prioritas adhedhasar kabutuhan pangiriman sampeyan.
5. Asuransi tuku: Tuku asuransi pengiriman kanggo kiriman sing regane dhuwur kanggo nglindhungi saka potensi keterlambatan utawa kerugian.
Senghor Logistics duwé kontrak karo maskapai penerbangan, sing nyedhiyakaké tarif angkutan udara langsung lan fluktuasi rega paling anyar.
Kita nawakake penerbangan charter minggon menyang Eropa lan Amerika Serikat, lan kita duwe ruang kargo udara khusus menyang Asia Tenggara, Oceania, lan tujuan liyane.
Pelanggan sing milih pengiriman udara biasane duwe syarat wektu tartamtu. Pengalaman pengiriman barang sajrone 13 taun ngidini kita cocog karo kabutuhan pengiriman pelanggan kanthi solusi logistik profesional lan wis kabukten kanggo nyukupi pangarepan pangiriman.
Mangga dipunaturihubungi kita.
Wektu kiriman: 29 Agustus 2025
