აშშ-ში დასავლეთ სანაპიროსა და აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებს შორის გადაზიდვის დროისა და ეფექტურობის ანალიზი
ამერიკის შეერთებულ შტატებში, დასავლეთ და აღმოსავლეთ სანაპიროებზე მდებარე პორტები საერთაშორისო ვაჭრობის მნიშვნელოვან კარიბჭეს წარმოადგენს, რომელთაგან თითოეული უნიკალურ უპირატესობებსა და გამოწვევებს წარმოადგენს. Senghor Logistics ადარებს ამ ორი ძირითადი სანაპირო რეგიონის გადაზიდვების ეფექტურობას, რაც აღმოსავლეთ და დასავლეთ სანაპიროებს შორის ტვირთების ტრანზიტის დროის უფრო დეტალურ გაგებას უზრუნველყოფს.
ძირითადი პორტების მიმოხილვა
დასავლეთ სანაპიროს პორტები
შეერთებული შტატების დასავლეთ სანაპიროზე მდებარეობს ქვეყნის ზოგიერთი ყველაზე დატვირთული პორტი, მათ შორის...ლოს-ანჯელესი, ლონგ ბიჩი და სიეტლი და ა.შ. ეს პორტები ძირითადად აზიიდან იმპორტს ახორციელებენ და, შესაბამისად, სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია აშშ-ს ბაზარზე შემავალი საქონლისთვის. მათი სიახლოვე ძირითად საზღვაო მარშრუტებთან და მნიშვნელოვანი კონტეინერების მოძრაობა მათ გლობალური ვაჭრობის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან კომპონენტად აქცევს.
აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტები
აღმოსავლეთ სანაპიროზე, ისეთი მსხვილი პორტები, როგორიცაა...ნიუ-იორკი, ნიუ-ჯერსი, სავანა და ჩარლსტონი ევროპიდან, სამხრეთ ამერიკიდან და სხვა რეგიონებიდან ტვირთების შესვლის ძირითად პუნქტებს წარმოადგენენ. აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებმა ბოლო წლებში გაზარდეს გამტარუნარიანობა, განსაკუთრებით პანამის არხის გაფართოების შემდეგ, რამაც უფრო დიდ გემებს საშუალება მისცა, უფრო ადვილად მიეღოთ ეს პორტები. აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტები ასევე ამუშავებენ აზიიდან იმპორტირებულ საქონელს. ერთ-ერთი გზაა საქონლის გადაზიდვა წყნარი ოკეანის გავლით და შემდეგ პანამის არხის გავლით შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებამდე; მეორე გზაა აზიიდან დასავლეთისკენ გამგზავრება, ნაწილობრივ მალაკას სრუტის გავლით, შემდეგ სუეცის არხის გავლით ხმელთაშუა ზღვაში და შემდეგ ატლანტის ოკეანის გავლით შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებამდე.
საზღვაო გადაზიდვის დრო
მაგალითად, ჩინეთიდან შეერთებულ შტატებში:
ჩინეთიდან დასავლეთ სანაპირომდე: დაახლოებით 14-18 დღე (პირდაპირი მარშრუტი)
ჩინეთიდან აღმოსავლეთ სანაპირომდე: დაახლოებით 22-30 დღე (პირდაპირი მარშრუტი)
| აშშ-ის დასავლეთ სანაპიროს მარშრუტი (ლოს-ანჯელესი/ლონგ-ბიჩი/ოკლენდი) | აშშ-ის აღმოსავლეთ სანაპიროს მარშრუტი (ნიუ-იორკი/სავანა/ჩარლსტონი) | ძირითადი განსხვავებები | |
| დროულობა | ჩინეთიდან აშშ-ის დასავლეთ სანაპიროზე ოკეანის ტვირთის გადაზიდვა: 14-18 დღე • პორტის ტრანზიტი: 3-5 დღე • შიდა რკინიგზა შუა დასავლეთის მიმართულებით: 4-7 დღე საშუალო საერთო დრო: 25 დღე | ჩინეთიდან აშშ-ის აღმოსავლეთ სანაპიროზე ოკეანის ტვირთის გადაზიდვა: 22-30 დღე • პორტის ტრანზიტი: 5-8 დღე • შიდა რკინიგზა შიდა ტრანზიტამდე: 2-4 დღე საშუალოდ მთელი მოგზაურობისთვის: 35 დღე | აშშ-ის დასავლეთ სანაპირო: ერთ კვირაზე მეტით უფრო სწრაფად |
საცობებისა და დაგვიანების რისკი
დასავლეთ სანაპირო
დასავლეთ სანაპიროს პორტებისთვის, განსაკუთრებით გადაზიდვების პიკის სეზონზე, საცობები კვლავ მნიშვნელოვან პრობლემად რჩება. ტვირთების დიდმა მოცულობამ, გაფართოების შეზღუდულმა სივრცემ და შრომასთან დაკავშირებულმა სირთულეებმა შეიძლება გემებისა და სატვირთო მანქანების ლოდინის დროის გახანგრძლივება გამოიწვიოს. ეს სიტუაცია COVID-19 პანდემიის დროს გამწვავდა, რამაც...უფრო მაღალისაცობების რისკი.
აღმოსავლეთ სანაპირო
მიუხედავად იმისა, რომ აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებიც განიცდიან გადატვირთვას, განსაკუთრებით ურბანულ რაიონებში, ისინი ზოგადად უფრო მდგრადია დასავლეთ სანაპიროზე არსებული შეფერხებების მიმართ. ტვირთის სწრაფად განაწილების შესაძლებლობას ძირითად ბაზრებზე შეუძლია შეამსუბუქოს პორტის ოპერაციებთან დაკავშირებული ზოგიერთი შეფერხება. გადატვირთულობის რისკი არისზომიერი.
დამატებითი ინფორმაცია:
როგორც დასავლეთ სანაპიროს, ასევე აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ სატვირთო გადაზიდვების ინდუსტრიაში, თითოეულს აქვს საკუთარი ძლიერი და სუსტი მხარეები გადაზიდვების ეფექტურობის თვალსაზრისით. ჩინეთიდან შეერთებულ შტატებში, დასავლეთ სანაპიროს პორტებამდე ოკეანის ტვირთის ღირებულება 30%-40%-ით დაბალია, ვიდრე აღმოსავლეთ სანაპიროდან პირდაპირი გადაზიდვები. მაგალითად, ჩინეთიდან დასავლეთ სანაპიროზე 40 ფუტიანი კონტეინერის ღირებულება დაახლოებით 4000 აშშ დოლარია, ხოლო აღმოსავლეთ სანაპიროზე გადაზიდვა დაახლოებით 4800 აშშ დოლარი. მიუხედავად იმისა, რომ დასავლეთ სანაპიროს პორტები სარგებლობენ მოწინავე ინფრასტრუქტურით და აზიის ბაზრებთან სიახლოვით, ისინი ასევე აწყდებიან მნიშვნელოვან გამოწვევებს, მათ შორის საცობებსა და შეფერხებებს. ამის საპირისპიროდ, აღმოსავლეთ სანაპიროს პორტებმა განიცადეს ეფექტურობის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, მაგრამ უნდა განაგრძონ ინფრასტრუქტურულ გამოწვევებთან გამკლავება, რათა ფეხი აუწყონ ტვირთების მზარდ მოცულობას.
გლობალური ვაჭრობის უწყვეტი განვითარების გამო, მომხმარებელთა მოთხოვნების დაკმაყოფილება გადაზიდვის დროისა და ლოჯისტიკის ხარჯების შესახებ ტვირთების გადამზიდავებისთვის გამოცდად იქცა.სენგორ ლოჯისტიკაკომპანიას კონტრაქტები აქვს გაფორმებული გადაზიდვის კომპანიებთან. პირველადი ტვირთის ტარიფების გარანტირების პარალელურად, ჩვენ ასევე ვათავსებთ მომხმარებლებს პირდაპირი გემებით, სწრაფი გემებით და პრიორიტეტული ჩასხდომის სერვისებით მათი საჭიროებების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს მათი საქონლის დროულ მიწოდებას.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 13 აგვისტო


