CMA CGM Орталық Американың Батыс жағалауындағы кеме қатынасына кіреді: Жаңа қызметтің ерекшеліктері қандай?
Әлемдік сауда үлгісі дамып келе жатқандықтан, оның жағдайыОрталық Америка аймағыхалықаралық саудада барған сайын көрініп келеді. Орталық Американың Батыс жағалауы елдерінің, мысалы, Гватемала, Сальвадор, Гондурас және т.б. экономикалық дамуы импорт пен экспорт саудасына, әсіресе ауылшаруашылық өнімдері, өндіріс өнімдері және әртүрлі тұтыну тауарлары саудасына қатты тәуелді. Жетекші әлемдік кеме қатынасы компаниясы ретінде CMA CGM осы аймақтағы кеме қатынасына деген сұраныстың артуын мұқият бақылап, нарықтық күтулерді қанағаттандыру және әлемдік кеме қатынасы нарығындағы үлесі мен ықпалын одан әрі нығайту үшін жаңа қызметтерді іске қосу туралы шешім қабылдады.
Жаңа қызметтің негізгі ерекшеліктері:
Маршрутты жоспарлау:
Жаңа қызмет Орталық Америка мен ірі халықаралық нарықтар арасында тікелей жүзуді қамтамасыз етеді, бұл жеткізу уақытын айтарлықтай қысқартады.Азиядан басталып, ол Қытайдағы Шанхай және Шэньчжэнь сияқты маңызды порттар арқылы өтіп, Тынық мұхиты арқылы Орталық Американың батыс жағалауындағы Гватемаладағы Сан-Хосе порты және Сальвадордағы Акажутла порты сияқты негізгі порттарға жетуі мүмкін., бұл экспорттаушыларға да, импорттаушыларға да пайда әкелетін сауда ағындарын жеңілдетеді деп күтілуде.
Жүзу жиілігінің артуы:
CMA CGM компанияларға жеткізу тізбектерін жақсы басқаруға мүмкіндік беретін жиірек жүзу кестесін ұсынуға міндеттенеді. Мысалы, Азиядағы ірі порттардан Орталық Американың батыс жағалауындағы порттарға дейін жүзу уақыты шамамен болуы мүмкін.20-25 күнТұрақты кетулер арқылы компаниялар нарықтық сұраныстар мен ауытқуларға тезірек жауап бере алады.
Трейдерлер үшін артықшылықтар:
Орталық Америка мен Азия арасындағы саудамен айналысатын компаниялар үшін жаңа қызмет жеткізудің көбірек нұсқаларын ұсынады. Ол тек тасымалдау шығындарын азайтып, ауқымды үнемдеу және бағытты оңтайландыру арқылы жүк тасымалдаудың бәсекеге қабілетті бағаларына қол жеткізіп қана қоймай, сонымен қатар жүк тасымалдаудың сенімділігі мен уақтылылығын арттыра алады, тасымалдаудың кешігуінен туындаған өндірістік үзілістер мен қорлардың артта қалуын азайта алады, осылайша жеткізу тізбегінің тиімділігін және кәсіпорындардың нарықтық бәсекеге қабілеттілігін арттыра алады.
Портты кешенді қамту:
Бұл қызмет бірқатар порттарды қамтиды, бұл ірі және шағын бизнестің өз қажеттіліктеріне сәйкес келетін жеткізу шешімін алуын қамтамасыз етеді. Бұл Орталық Америка үшін маңызды аймақтық экономикалық маңызға ие. Орталық Американың батыс жағалауындағы порттарға көбірек тауарлар кедергісіз кіріп-шыға алады, бұл порт логистикасы сияқты жергілікті байланысты салалардың өркендеуіне ықпал етеді.қоймалау, өңдеу және өндіріс, сондай-ақ ауыл шаруашылығы. Сонымен қатар, бұл Орталық Америка мен Азия арасындағы экономикалық байланыстар мен ынтымақтастықты нығайтады, аймақтар арасындағы ресурстарды толықтыруды және мәдени алмасуды дамытады және Орталық Америкадағы экономикалық өсуге жаңа серпін береді.
Нарықтық бәсекелестіктің қиындықтары:
Кеме тасымалдау нарығы, әсіресе Орталық Америка бағытында, өте бәсекеге қабілетті. Көптеген кеме тасымалдау компаниялары көптеген жылдар бойы жұмыс істеп келеді және тұрақты тұтынушылар базасы мен нарық үлесіне ие. CMA CGM бәсекелестік артықшылықтарын көрсету үшін тұтынушыларға жақсы қызмет көрсету, икемді жүк тасымалдау шешімдері және жүктерді дәлірек бақылау жүйелерін ұсыну сияқты сараланған қызмет көрсету стратегиялары арқылы тұтынушыларды тартуы керек.
Порт инфрақұрылымы және пайдалану тиімділігіне қатысты мәселелер:
Орталық Америкадағы кейбір порттардың инфрақұрылымы салыстырмалы түрде әлсіз болуы мүмкін, мысалы, порттық тиеу-түсіру жабдықтарының ескіруі және каналдың су тереңдігінің жеткіліксіздігі, бұл кемелердің тиеу-түсіру тиімділігі мен навигациялық қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін. CMA CGM порт инфрақұрылымын жаңарту мен түрлендіруді бірлесіп ілгерілету үшін жергілікті портты басқару департаменттерімен тығыз жұмыс істеуі керек, сонымен қатар порттардағы өзінің жұмыс процестерін оңтайландырып, пайдалану шығындары мен уақыт шығындарын азайту үшін кеме айналымының тиімділігін арттыруы керек.
Жүк тасымалдаушылар үшін қиындықтар мен мүмкіндіктер:
Орталық Америкадағы саяси жағдай салыстырмалы түрде күрделі, ал саясат пен ережелер жиі өзгеріп отырады. Сауда саясатындағы, кедендік ережелердегі, салық саясатындағы және т.б. өзгерістер жүк тасымалдау бизнесіне әсер етуі мүмкін. Жүк тасымалдаушылар жергілікті саяси динамикаға және саясат пен ережелердегі өзгерістерге мұқият назар аударуы және жүк тасымалдау қызметтерінің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін тұтынушылармен уақтылы келіссөздер жүргізуі керек.
Senghor Logistics компаниясы CMA CGM компаниясымен келісімшартқа қол қойды және жаңа бағыт туралы жаңалықты көріп қатты қуанды. Әлемдік деңгейдегі порттар ретінде Шанхай мен Шэньчжэнь Қытайды әлемнің басқа елдерімен және аймақтарымен байланыстырады. Орталық Америкадағы біздің клиенттеріміздің қатарына негізінен мыналар кіреді:Мексика, Сальвадор, Коста-Рика және Багам аралдары, Доминикан Республикасы,Ямайка, Тринидад және Тобаго, Пуэрто-Рикожәне т.б. Кариб теңізінде. Жаңа бағыт 2025 жылдың 2 қаңтарында ашылады, ал біздің клиенттерімізде тағы бір мүмкіндік болады. Жаңа қызмет тұтынушылардың жүк тасымалдау маусымының шыңында қажеттіліктерін қанағаттандыра алады және тиімді тасымалдауды қамтамасыз етеді.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 6 желтоқсан
