Неліктен әуе компаниялары халықаралық әуе бағыттарын өзгертеді және бағыттардың жойылуы немесе өзгеруімен қалай күресуге болады?
Әуе жүк тасымалытауарларды тез және тиімді жеткізуді көздейтін импорттаушылар үшін өте маңызды. Дегенмен, импорттаушылар кездесетін бір қиындық - әуе компанияларының әуе жүк тасымалдау бағыттарына жиі енгізетін түзетулері. Бұл өзгерістер жеткізу кестелеріне және жалпы жеткізу тізбегін басқаруға әсер етуі мүмкін. Бұл мақалада біз осы түзетулердің себептерін зерттейміз және импорттаушыларға бағыттың уақытша тоқтатылуымен күресудің тиімді стратегияларын ұсынамыз.
Неліктен әуе компаниялары әуе жүк тасымалдау бағыттарын өзгертеді немесе тоқтатады?
1. Нарықтық сұраныс пен ұсыныстың ауытқуы
Нарықтық ұсыныс пен сұраныстың ауытқуы қуатты қайта бөлуге әкеледі. Жүк тасымалына сұраныстың маусымдық немесе кенеттен өзгеруі ең көп кездеседітікелеймаршруттарды түзетудің қозғаушы күштері. Мысалы, Қара жұма, Рождество және Жаңа жыл алдында (жыл сайын қыркүйектен желтоқсанға дейін) электрондық коммерцияға сұраныс күрт артадыЕуропажәнеАмерика Құрама ШтаттарыӘуе компаниялары Қытайдан Еуропа мен Америка Құрама Штаттарына қатынайтын бағыттардың жиілігін уақытша арттырып, жүк тасымалдайтын рейстерді қосады. Маусымаралық кезеңде (мысалы, қаңтар мен ақпан айларындағы Қытай Жаңа жылынан кейінгі кезең) сұраныс азайған кезде, кейбір бағыттар қысқартылуы немесе бос тұрып қалуды болдырмау үшін кішігірім ұшақтар пайдаланылуы мүмкін.
Сонымен қатар, аймақтық экономикалық өзгерістер бағыттарға да әсер етуі мүмкін. Мысалы, егер Оңтүстік-Шығыс Азия елінде өндіріс экспорты 20%-ға өссе, әуе компаниялары жаңа Қытай-Оңтүстік-Шығыс Азияосы қосымша нарықты басып алу үшін транзиттік бағыттар.
2. Отын бағасының және пайдалану шығындарының құбылмалылығы
Әуе отыны әуе компаниясының ең үлкен шығыны болып табылады. Бағалар күрт өскен кезде, өте ұзақ қашықтыққа немесе жүк тасымалы аз бағыттарда ұшулар тез арада тиімсіз болып қалуы мүмкін.
Мысалы, әуе компаниясы отын бағасы жоғары кезеңде Қытай қаласынан Еуропаға тікелей рейстерді тоқтата алады. Оның орнына олар жүктерді Дубай сияқты ірі хабтар арқылы біріктіруі мүмкін, онда олар жоғары жүктеме коэффициенттеріне және пайдалану тиімділігіне қол жеткізе алады.
3. Сыртқы тәуекелдер және саяси шектеулер
Геосаяси факторлар, саясат пен ережелер, сондай-ақ табиғи апаттар сияқты сыртқы факторлар әуе компанияларын өз бағыттарын уақытша немесе тұрақты түрде өзгертуге мәжбүр етуі мүмкін.
Мысалы, Ресей мен Украина арасындағы қақтығыстан кейін еуропалық әуе компаниялары Ресей әуе кеңістігін кесіп өтетін Азия-Еуропа бағыттарын толығымен тоқтатып, оның орнына Арктика немесе Таяу Шығыс айналасындағы бағыттарға ауысты. Бұл ұшу уақытын ұзартты және ұшу-қону әуежайларының кестесін өзгертуді талап етті. Егер бір ел кенеттен импорттық шектеулерді енгізсе (мысалы, белгілі бір тауарларға жоғары тарифтер енгізу), бұл сол бағыттағы жүк көлемінің күрт төмендеуіне әкелсе, әуе компаниялары шығындарды болдырмау үшін тиісті рейстерді тез арада тоқтатады. Сонымен қатар, эпидемиялар мен тайфундар сияқты төтенше жағдайлар ұшу жоспарларын уақытша бұзуы мүмкін. Мысалы, Қытайдан Оңтүстік-Шығыс Азия жағалау бағытындағы кейбір рейстер тайфун маусымы кезінде тоқтатылуы мүмкін.
4. Инфрақұрылымды дамыту
Әуежай инфрақұрылымын жаңарту немесе өзгерту ұшу кестелері мен бағыттарына әсер етуі мүмкін. Әуе компаниялары қауіпсіздік стандарттарына сәйкестікті қамтамасыз ету және пайдалану тиімділігін арттыру үшін осы өзгерістерге бейімделуі керек, бұл бағыттарды түзетуге әкелуі мүмкін.
Сонымен қатар, әуе компанияларының стратегиялық орналасуы және бәсекелестік стратегиялары сияқты басқа да себептер бар. Жетекші әуе компаниялары нарық үлесін нығайту және бәсекелестерді ығыстыру үшін өз бағыттарын өзгертуі мүмкін.
Әуе жүк тасымалдау бағыттарын уақытша өзгерту немесе тоқтату стратегиялары
1. Ерте ескерту
Тәуекелі жоғары бағыттарды анықтаңыз және балама нұсқаларды резервтеңіз. Жеткізу алдында жүк экспедиторынан немесе әуе компаниясының ресми веб-сайтынан бағыттың соңғы бас тарту деңгейін тексеріңіз. Егер бағыттың соңғы айда бас тарту деңгейі 10%-дан асса (мысалы, тайфун маусымы кезіндегі Оңтүстік-Шығыс Азия бағыттары немесе геосаяси қақтығыс аймақтарына бағыттар), жүк экспедиторымен балама бағыттарды алдын ала растаңыз.
Мысалы, егер сіз бастапқыда Қытайдан Еуропаға тікелей рейс арқылы тауарларды жеткізуді жоспарлаған болсаңыз, сапарыңыз тоқтатылған жағдайда Қытайдан Дубайға Еуропаға дейінгі қосылыс бағытына ауысуға алдын ала келісе аласыз. Транзит уақытын және қосымша шығындарды (мысалы, жүк тасымалдау құнының айырмашылығы қажет болатынын) көрсетіңіз. Шұғыл жөнелтімдер үшін аптасына бір немесе екі рейспен ғана төмен жиілікті бағыттардан аулақ болыңыз. Бас тартылған жағдайда балама рейстердің болмауы қаупін азайту үшін аптасына күнделікті немесе бірнеше рейспен жоғары жиілікті бағыттарға басымдық беріңіз.
2. Негізгі хаб әуежайларын пайдаланыңыз
Ірі әлемдік хабтар (мысалы, AMS, DXB, SIN, PVG) арасындағы бағыттар ең жоғары жиілікке және тасымалдаушы нұсқаларының көпшілігіне ие. Жүктеріңізді осы хабтар арқылы бағыттау, тіпті соңғы жүк тасымалдау кезеңі болса да, көбінесе екінші қалаға тікелей рейске қарағанда сенімдірек нұсқаларды ұсынады.
Біздің рөліміз: Біздің логистика мамандарымыз сіздің жүктеріңіз үшін ең тұрақты маршрутты жобалайды, бірнеше күтпеген жолдардың болуын қамтамасыз ету үшін орталық және спицалы модельдерді пайдаланады.
3. Жедел жауап
Кідірістер мен шығындарды азайту үшін нақты жағдайларды тез шешіңіз.
Егер тауар жөнелтілмеген болса: Сіз әуе компаниясын ауыстыру үшін жүк экспедиторына хабарласа аласыз, ұшу порты мен баратын жері бірдей рейстерге басымдық бере аласыз. Егер бос орын болмаса, жақын маңдағы әуежай арқылы трансфер туралы келіссөздер жүргізіңіз (мысалы, Шанхайдан Лос-Анджелеске ұшатын рейсті Гуанчжоуға қайта жоспарлауға болады, содан кейін тауарларды Шанхайға автомобильмен алып кетуге болады).
Егер тауарлар әуежай қоймасына салынған болса: сіз жүк экспедиторына хабарласып, «аударуға басымдық беруге» тырыса аласыз, яғни тауарларды кейінгі қолжетімді рейстерге бөлуге басымдық беріңіз (мысалы, егер бастапқы рейс тоқтатылса, келесі күні сол бағыт бойынша рейс ұйымдастыруға басымдық беріңіз). Сонымен қатар, қоймада ұсталуына байланысты қосымша сақтау ақысын болдырмау үшін тауарлардың жағдайын бақылаңыз. Егер кейінгі рейстің мерзімі жеткізу талаптарын қанағаттандыру үшін жеткіліксіз болса, басқа әуежайдан жөнелту үшін «жедел жеткізуді» сұраңыз (мысалы, Шанхайдан Лондонға рейсті Шэньчжэньге қайта жоспарлауға болады). Импорттаушылар кейінірек жеткізу үшін дистрибьюторлармен келіссөздер жүргізе алады.
4. Алдын ала жоспарлаңыз
Әлеуетті өзгерістерді болжау үшін жөнелтілімдеріңізді алдын ала жоспарлаңыз, бұл біздің тұрақты клиенттерімізге де айтатын нәрсе, әсіресе әуе жүк тасымалдау қуаты көбінесе толы болатын халықаралық логистика маусымының шыңында. Бұл белсенді тәсіл сізге балама бағыттарды брондау немесе кідірістерге қарсы қорларды қосу сияқты логистикалық стратегияңызды реттеуге мүмкіндік береді.
Senghor Logistics сіздің импорттық логистикаңызға жүк тасымалдау қызметін көрсете алады. Бізде баркелісімшарттарCA, CZ, TK, O3 және MU сияқты танымал әуе компанияларымен және біздің кең желіміз бізге бірден бейімделуге мүмкіндік береді.
10 жылдан астам уақыт бойытәжірибе, біз сізге буферлерді қай жерде тиімді түрде қосуға болатынын анықтау үшін жеткізу тізбегіңізді талдауға көмектесе аламыз, бұл ықтимал дағдарыстарды басқарылатын кедергілерге айналдырады.
Senghor Logistics компаниясы сондай-ақ келесі қызметтерді ұсынады:теңіз жүк тасымалыжәнетеміржол жүк тасымалыәуе жүк тасымалымен қатар, тұтынушыларға Қытайдан әртүрлі жеткізу нұсқаларын ұсынуға міндеттенеді.
Біз қамтамасыз етемізпроактивті жаңартуларжәне бақылау қызметтері, сондықтан сіз бейхабар қалмайсыз. Егер біз бизнестің ықтимал бұзылуын анықтасақ, сізге дереу хабарлаймыз және алдын алу үшін В жоспарын ұсынамыз.
Осы өзгерістердің себептерін түсіну және проактивті стратегияларды енгізу арқылы бизнес әуе жүк тасымалына деген қажеттіліктерді жақсырақ басқара алады және тұрақты жеткізу тізбегін сақтай алады.Senghor Logistics компаниясына хабарласыңызбүгін сіздің бизнесіңіз үшін неғұрлым төзімді және жауапты әуе жүк тасымалдау стратегиясын қалай құруға болатынын талқылау үшін командамызбен хабарласыңыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 24 қазан
