ឆ្នាំ២០២៣ ជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ ហើយទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិក៏ដូចឆ្នាំមុនៗដែរ។ នឹងមានការខ្វះខាតកន្លែង និងការកើនឡើងតម្លៃមុនបុណ្យណូអែល និងឆ្នាំថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវមួយចំនួននៅឆ្នាំនេះក៏ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយស្ថានភាពអន្តរជាតិផងដែរ ដូចជា...ជម្លោះអ៊ីស្រាអែល-ប៉ាឡេស្ទីន, នៃ សមុទ្រក្រហមកំពុងក្លាយជា «តំបន់សង្គ្រាម»និងព្រែកជីកស៊ុយអេកំពុង «ជាប់គាំង».
ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះអ៊ីស្រាអែល-ប៉ាឡេស្ទីនជុំថ្មីមក កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធហ៊ូធីនៅក្នុងប្រទេសយេម៉ែនបានវាយប្រហារជាបន្តបន្ទាប់ទៅលើកប៉ាល់ "ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយអ៊ីស្រាអែល" នៅក្នុងសមុទ្រក្រហម។ ថ្មីៗនេះ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមធ្វើការវាយប្រហារដោយមិនរើសអើងលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មដែលចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្រហម។ តាមរបៀបនេះ ការរារាំង និងសម្ពាធក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយអាចត្រូវបានដាក់លើអ៊ីស្រាអែល។
ភាពតានតឹងនៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រក្រហមមានន័យថាហានិភ័យនៃការហៀរចេញពីជម្លោះអ៊ីស្រាអែល-ប៉ាឡេស្ទីនបានកើនឡើង ដែលបានប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ដោយសារតែកប៉ាល់ដឹកទំនិញមួយចំនួនបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Bab el-Mandeb ថ្មីៗនេះ និងការវាយប្រហារនៅក្នុងសមុទ្រក្រហម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រឈានមុខគេទាំងបួនរបស់ពិភពលោកនៅអឺរ៉ុបMaersk, Hapag-Lloyd, ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមេឌីទែរ៉ាណេ (MSC) និង CMA CGMបានប្រកាសជាបន្តបន្ទាប់ការផ្អាកការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រទាំងអស់របស់ពួកគេឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម។
នេះមានន័យថា កប៉ាល់ដឹកទំនិញនឹងជៀសវាងផ្លូវព្រែកស៊ុយអេ ហើយធ្វើដំណើរជុំវិញជ្រោយហ្គូដហបនៅចុងខាងត្បូងនៃសមុទ្រ។អាហ្វ្រិកដែលនឹងបន្ថែមយ៉ាងហោចណាស់ ១០ ថ្ងៃទៅពេលវេលាធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីអាស៊ីទៅភាគខាងជើងអឺរ៉ុបនិងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេភាគខាងកើត ដែលជំរុញឲ្យតម្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងម្តងទៀត។ ស្ថានភាពសន្តិសុខផ្លូវសមុទ្របច្ចុប្បន្នមានភាពតានតឹង ហើយជម្លោះភូមិសាស្ត្រនយោបាយនឹងធ្វើឲ្យការកើនឡើងនៃអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញហើយមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់លើពាណិជ្ជកម្មសកល និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់.
យើងខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នក និងអតិថិជនដែលយើងខ្ញុំកំពុងធ្វើការជាមួយនឹងយល់អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវសមុទ្រក្រហម និងវិធានការដែលបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខនៃទំនិញរបស់អ្នក។សូមចំណាំថា ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនេះនឹងបន្ថែមពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប្រហែល 10 ថ្ងៃ ឬច្រើនជាងនេះ។យើងយល់ថារឿងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
ដូច្នេះ យើងសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំថា អ្នកគួរតែរៀបចំផែនការឲ្យបានសមស្រប និងពិចារណាលើវិធានការដូចខាងក្រោម៖
ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រខាងលិច៖ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន យើងសូមណែនាំឱ្យស្វែងយល់ពីផ្លូវជំនួសដូចជាផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក ក្រុមការងាររបស់យើងអាចជួយអ្នកវាយតម្លៃលទ្ធភាព និងផលប៉ះពាល់ថ្លៃដើមនៃជម្រើសនេះ។
បង្កើនពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ដើម្បីគ្រប់គ្រងកាលកំណត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព យើងសូមណែនាំឱ្យបង្កើនពេលវេលានាំមុខដឹកជញ្ជូនផលិតផលរបស់អ្នក។ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបន្ថែម អ្នកអាចកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន និងធានាថាការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកដំណើរការទៅដោយរលូន។
សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន៖ដើម្បីពន្លឿនការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក និងបំពេញតាមកាលកំណត់របស់អ្នក យើងសូមណែនាំឱ្យពិចារណាផ្ទេរទំនិញបន្ទាន់ជាងនេះពីឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចរបស់យើង។ឃ្លាំង.
សេវាកម្មរហ័សឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច៖ប្រសិនបើភាពរសើបនៃពេលវេលាមានសារៈសំខាន់ចំពោះការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកស្វែងយល់ពីសេវាកម្មរហ័ស។ សេវាកម្មទាំងនេះផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយកាត់បន្ថយការពន្យារពេល និងធានាការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។
មធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងទៀត៖សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុប បន្ថែមពីលើការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស, ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក៏អាចត្រូវបានជ្រើសរើសផងដែរ។ភាពទាន់ពេលវេលាត្រូវបានធានា លឿនជាងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងថោកជាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
យើងជឿជាក់ថាស្ថានភាពនាពេលអនាគតនៅតែមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ ហើយផែនការដែលបានអនុវត្តក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។សេងហ័រ ឡូជីស្ទីកនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ និងផ្លូវអន្តរជាតិនេះ ព្រមទាំងធ្វើការព្យាករណ៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផែនការឆ្លើយតបសម្រាប់អ្នក ដើម្បីធានាថាអតិថិជនរបស់យើងរងផលប៉ះពាល់តិចបំផុតដោយព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣
