Трамптын жеңиши чындыгында дүйнөлүк соода схемасына жана кеме ташуу рыногуна чоң өзгөрүүлөрдү алып келиши мүмкүн, ал эми жүк ээлери жана жүк ташуу тармагы да олуттуу жабыркайт.
Трамптын мурунку мөөнөтү эл аралык соода динамикасын кайрадан калыптандырган бир катар тайманбас жана көп учурда талаш-тартыштуу соода саясаты менен мүнөздөлгөн.
Бул таасирдин деталдуу талдоосу:
1. Дүйнөлүк соода схемасындагы өзгөрүүлөр
(1) Протекционизм кайтып келет
Трамптын биринчи мөөнөтүнүн өзгөчөлүктөрүнүн бири протекционисттик саясатка өтүү болгон. Айрыкча Кытайдан алынып келинген ар кандай товарларга карата тарифтер соода тартыштыгын азайтууга жана АКШнын өндүрүшүн жандандырууга багытталган.
Эгерде Трамп кайра шайланса, ал бул ыкманы улантып, тарифтерди башка өлкөлөргө же тармактарга жайылтышы мүмкүн. Бул керектөөчүлөр жана бизнес үчүн чыгымдардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, анткени тарифтер импорттолгон товарларды кымбатыраак кылат.
Чек аралар аркылуу товарлардын эркин жүрүшүнө абдан көз каранды болгон кеме ташуу тармагы олуттуу үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Тарифтердин жогорулашы компаниялар чыгымдарды азайтуу үчүн жеткирүү чынжырларын жөнгө салгандыктан, соода көлөмүнүн төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Ишканалар протекционисттик чөйрөнүн татаалдыгына туш болгондуктан, жүк ташуу жолдору өзгөрүшү мүмкүн жана контейнердик ташууларга суроо-талап өзгөрүшү мүмкүн.
(2) Дүйнөлүк соода эрежелери системасын кайра түзүү
Трамптын администрациясы дүйнөлүк соода эрежелери системасын кайра баалап, көп тараптуу соода системасынын рационалдуулугуна бир нече жолу шек келтирип, бир нече эл аралык уюмдардан чыгып кетти. Эгерде ал кайра шайланса, бул тенденция уланып, дүйнөлүк рынок экономикасы үчүн көптөгөн туруксуздук факторлорун жаратышы мүмкүн.
(3) Кытай менен АКШнын соода мамилелеринин татаалдыгы
Трамп ар дайым "Америка биринчи" доктринасын карманып келген жана анын администрациясы учурундагы Кытай саясаты да ушуну чагылдырган. Эгер ал кайрадан кызматка киришсе, кытай-америка соода мамилелери татаалдашып, чыңалып кетиши мүмкүн, бул эки өлкөнүн ортосундагы соода ишмердүүлүгүнө терең таасирин тийгизет.
2. Жеткирүү рыногуна тийгизген таасири
(1) Транспортко болгон суроо-талаптын өзгөрүшү
Трамптын соода саясаты Кытайдын экспортуна таасир этиши мүмкүнкошмо штаттар, ошону менен транс-Тынч океан каттамдарындагы транспорттук суроо-талапка таасир этет. Натыйжада, компаниялар жеткирүү чынжырларын кайра жөнгө салышы мүмкүн, ал эми айрым буйрутмалар башка өлкөлөргө жана аймактарга өткөрүлүп берилиши мүмкүн, бул океан жүк ташуу бааларын туруксуз кылат.
(2) Транспорттук кубаттуулукту жөнгө салуу
COVID-19 пандемиясы дүйнөлүк жеткирүү чынжырларынын морттугун ачыкка чыгарып, көптөгөн компанияларды, айрыкча Кытайдагы бир булактан келген жеткирүүчүлөргө көз карандылыгын кайра карап чыгууга түрттү. Трамптын кайра шайланышы бул тенденцияны тездетиши мүмкүн, анткени компаниялар өндүрүштү АКШ менен жагымдуу соода мамилелери бар өлкөлөргө жылдырууга аракет кылышы мүмкүн. Бул өзгөрүү АКШга жана андан жеткирүү кызматтарына суроо-талаптын өсүшүнө алып келиши мүмкүн.Вьетнам, Индия,Мексикаже башка өндүрүш борборлору.
Бирок, жаңы жеткирүү чынжырларына өтүү кыйынчылыктарсыз эмес. Компаниялар жаңы булактарды издөө стратегияларына ыңгайлашып жатканда чыгымдардын көбөйүшүнө жана логистикалык тоскоолдуктарга туш болушу мүмкүн. Кемечилик тармагы бул өзгөрүүлөргө ыңгайлашуу үчүн инфраструктурага жана кубаттуулукка инвестиция салууга муктаж болушу мүмкүн, бул убакытты жана ресурстарды талап кылышы мүмкүн. Бул кубаттуулукту тууралоо рыноктун белгисиздигин күчөтүп, Кытайдан АКШга жүк ташуу бааларынын белгилүү бир мезгилдерде олуттуу өзгөрүшүнө алып келет.
(3) Жүк ташуу тарифтеринин тардыгы жана жеткирүү мейкиндиги
Эгерде Трамп кошумча тарифтерди жарыяласа, көптөгөн компаниялар кошумча тарифтик жүктөмдөрдү болтурбоо үчүн жаңы тарифтик саясат ишке ашырылганга чейин жеткирүүнү күчөтүшөт. Бул кыска мөөнөттө АКШга жеткирүүнүн кескин өсүшүнө алып келиши мүмкүн, кыязы, кийинки жылдын биринчи жарымында топтолуп, чоң таасирин тийгизет.деңиз жүк ташуужанааба аркылуу жүк ташууЖүк ташуу кубаттуулугу жетишсиз болгон учурда, жүк ташуу тармагы бош орундарды шашылыш издөө көрүнүшүнө туш болот. Кымбат баалуу бош орундар көп пайда болот жана жүк ташуу тарифтери да кескин жогорулайт.
3. Жүк ээлеринин жана жүк экспедиторлорунун таасири
(1) Жүк ээлерине чыгымдардын кысымы
Трамптын соода саясаты жүк ээлери үчүн тарифтердин жана жүк ташуу чыгымдарынын жогорулашына алып келиши мүмкүн. Бул жүк ээлерине операциялык басымды күчөтүп, аларды жеткирүү чынжырынын стратегияларын кайра баалоого жана тууралоого мажбурлайт.
(2) Жүк ташуу боюнча операциялык тобокелдиктер
Жүк ташуу мүмкүнчүлүгүнүн тардыгы жана жүк ташуу тарифтеринин өсүшү шартында, жүк ташуучу компаниялар кардарлардын жүк ташуу мейкиндигине болгон шашылыш суроо-талабына жооп бериши керек, ошол эле учурда жүк ташуу мейкиндигинин тартыштыгынан жана баалардын өсүшүнөн улам келип чыккан чыгымдардын кысымын жана операциялык тобокелдиктерди көтөрүшү керек. Мындан тышкары, Трамптын башкаруу стили импорттолгон товарлардын коопсуздугун, шайкештигин жана келип чыгышын текшерүүнү күчөтүшү мүмкүн, бул жүк ташуучу компаниялардын АКШнын стандарттарына ылайык келүүсүнүн кыйынчылыгын жана эксплуатациялык чыгымдарын көбөйтөт.
Дональд Трамптын кайра шайланышы дүйнөлүк соода жана кеме ташуу рынокторуна олуттуу таасирин тийгизет. Айрым ишканалар АКШнын өндүрүшүнө көңүл буруудан пайда көрүшү мүмкүн, бирок жалпы таасир чыгымдардын көбөйүшүнө, белгисиздикке жана дүйнөлүк соода динамикасынын кайра конфигурациясына алып келиши мүмкүн.
Сенгор Логистикасыошондой эле кардарлардын рыноктогу мүмкүн болгон өзгөрүүлөргө жооп кайтаруусу үчүн жеткирүү чечимдерин тез арада тууралоо максатында Трамп администрациясынын саясий тенденцияларына көңүл бурат.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 13-ноябры
